Schroefvormige schranklader
Schroefontlader is een type gespecialiseerde uitrusting die is ontworpen om te voldoen aan de eisen van het lossen van bulklading van kleine tot middelgrote schepen. Het wordt veel gebruikt in havens en havens voor het lossen van verschillende poedervormige, korrelige of kleine brokstukken zoals steenkool, graan, cement, meststoffen, zwavel, en anderen.
Overzicht
Productbeschrijving
Sinds 2006 hebben we, in het diepgaande begrip van de eigenschappen van droog bulkmateriaal, de omstandigheden voor het lossen en het mechanisme van de losschroef, de ontladers voor schroefschepen onderzocht en ontwikkeld en de prestaties ervan voortdurend verbeterd.
Deze schroef-continue scheepslader is een schip-ontlader voor het lossen van bulkmaterialen (cement, graan of minerale steenkool) uit bulkgoederen.
SEBO heeft twee series producten: De ontlader van het schroefschip van de torenlier en de elektro-hydraulische hybride aandrijving hulpstraalschroefschip met twee armen en drie armen.
Nominaal laadvermogen 100-1500T/u, lossen 600-70000DWT bulkvrachtschip.
Het is in staat om materialen direct na het lossen naar vrachtwagens te ontladen en kan ook worden aangesloten op transportsystemen, afhankelijk van het ontwerp van de invoersystemen.
Schroef de ontlader met mast en lier vast |
|
productiviteit |
eenheid |
|
productiviteit |
100-400 |
t/h |
|
Werkschip |
500-3000 |
dwt |
|
Pas aan het waterniveau aan |
-0.5~-6 |
m |
|
Voedingsbron |
380 V, 50 Hz |
|
Andere ingangen kunnen worden geselecteerd op basis van de lokale voeding |
Selectie van de stroombron 1 |
Andere ingangen kunnen worden geselecteerd op basis van de lokale voeding |
|
|
Selectie van de stroombron 2 |
Motor |
|
|
Minimale grootte van de omtrek |
12*2.4*10 |
|
|
Maximale grootte van de omtrek |
20*2.8*15 |
|
|
Kan worden aangepast |
De zorgvuldig ontworpen toren en lier zijn meer draagbaar en hebben een breed scala aan bewegingen.de bewegingsinertie van de apparatuur is klein.
Vergeleken met de cilinderamplitudestructuur kan een flexibele constructie van staaldraad effectief een onmiddellijke invloed op de externe kracht buffergeven.
Vergeleken met twee armen en drie armen |
Serie |
Nominale capaciteit |
HSC |
EHSC |
Geschikte pier en vervoerder |
SEBO-HSC/EHSC-2A/2B met twee armen |
100 T/u |
Het mechanisme van de scheepsontlader, de invoerkop en de werkschroef worden allemaal aangedreven door hydraulische kracht |
Het mechanisme van de schranklader, de invoerkop en de werkschroef worden allemaal aangedreven door hydraulische aandrijving. Stuur de aandrijving van de reductie van de werkschroefmotor van de ontlader |
Scheepstype: 600-2000T, binnen 13 meter breed, Inland rivier kade of schip werf binnen 3 meter van water niveau verandering.
Installatiemethode:vast |
200 t/u. |
300 t/h |
400 T/u. |
SEBO-HSC-3A/3B met drie armen |
200 t/u. |
Het mechanisme van de scheepsontlader, de invoerkop en de werkschroef worden allemaal aangedreven door hydraulische kracht |
Geen |
Scheepstype: 1500-5000T,cabine binnen 14 meter breed,lange rivier offshore kade binnen 4-5 meter verandering van waterniveau |
300 t/h |
400 T/u. |
Vergelijking van twee/drie-armen schip ontladers
Functie |
Twee armen |
Drie armen |
Buiten de cabine |
Moeilijk |
Eenvoudig |
Restmateriaal |
Meer |
Minder |
Aantal middelste lagers |
Meer |
Minder |
Onderhoud |
Moeilijk |
Minder |
Stabiliteit van het lossen |
Op afstand |
Stabiel door automatische afstelling van de invoersysteem |
Methodologie van de type-selecting
ΔBudget bepaalt het type apparatuur, het type mast, de hulpbalk, twee armen, drie armen, enz.
ΔSite bepaalt de drager van apparatuur, zoals een vast type, gantry-beweging, op het schip gemonteerd, op het voertuig gemonteerd, enz.
ΔAnnual doorvoercapaciteit, spanning van de kustlijn, type schip bepalen de dekking en de hoeveelheid van de ontlader.
ΔBulk draaggolf type,waterniveau bepalen de afmeting van de scheepsontlader
Informatieformulier van de klant voor het aanvragen van de Ship Unloader
Vraag van de verzendader door de klant |
Nominale capaciteit (t/h) |
Toegestane stroom/spanning (kw) (v) |
Bulk en dichtheid (t/m3) |
Deeltjesgrootte |
Type aflader verzenden |
Op drager gemonteerd Aansluitklem gemonteerd Mobiel voertuig Op portaal gemonteerd |
Functies
Van toepassing scheepstype: 500~70.000 DWT.
Efficiëntie van het werk: 50 tot 600 mph.
Productvoordelen: Negatieve druktransport, klein vrijloop volume; volledig afgedicht transport, geen vervuiling; heeft een aantal kerngepatenteerde technologieën.
Specificaties
Toepasselijke materialen
Tarwe, sojabonen, maïs, rijst en ander cement, kunstmest, aluminiumpoeder, sodapoeder en andere steenkool, geel zand, erts, aggregaten, enz.