Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
We hebben meer dan 40 jaar ervaring met het vervaardigen van trekkers zonder trekhaak en begrijpen de veeleisende industriële eisen op de helling. We erkennen het belang van het verminderen van de uitstoot van lucht, en daarom bieden we alleen de schoonste machines met een hoog rendement naast onze volledig elektrische oplossingen.
De TPX-100-E is een elektrische trekker zonder trekhaak die is ontworpen voor terugduwen van de meeste forenzen, en vliegtuigen met enkele gangpaden tot 100 ton, van SAAB 2000 tot BOEING B757 (100 ton maxi).
De unieke AC/DC-technologie in deze serie trekkers verhoogt het rijcomfort en de levensduur, zorgt voor meer betrouwbaarheid en lagere bedrijfskosten.
Het houdersysteem is ontworpen voor alle modellen met een helling die bij NLG worden geleverd.
Het omvat de waarschuwingsinrichting voor te hoog koppel en een automatische regeling van het laden/lossen om fail safe-operaties mogelijk te maken.
De TPX-100-E is uitgerust met een comfortabele ergonomische cabine en biedt een hoge mate van wendbaarheid in combinatie met een uitstekend zicht. Het robuuste ontwerp zorgt ervoor dat de TPX-100-E een uitstekende betrouwbaarheid biedt.
De TPX-200-S is een trekker zonder trekhaak die speciaal is ontworpen voor het uitvoeren van push-back-operaties en het slepen van korte afstanden op AIRBUS A319/A320/A321, A300/A310, A330/A340-300, DC9, DC10, MD 11, MD80/MD90 en BOEING B737, B727, B757, B767 tot B777-300 (tot 300 ton).
De TPX-serie heeft een uniek ontwerp van de slede met een centrale geleding tussen het chassis aan de voor- en achterkant, waardoor het krikken niet meer voorkomt. De driver is perfect uitgelijnd met NLG en zeer dicht bij de houder voor veilige handelingen.
De failsafe en volledig geautomatiseerde laad- en loscyclus is ongeëvenaard in zijn eenvoud en veiligheid. Grote leiders in de componentenindustrie dragen bij aan de betrouwbaarheid van de TPX. Net als alle TLD-tractoren zijn de TPX-serie efficiënt in ontwerp (2WS, 2WD), wat de operationele en onderhoudstaken vereenvoudigt en de beste TCO van vergelijkbare tractoren biedt.
De TPX 500 is een sleeptrekker zonder trekhaak die push-back operaties, intergate en korte afstand onderhoudssleeptochten kan uitvoeren op middelgrote en brede carrosserieluchten (inclusief, maar niet beperkt tot B767, A300, A330, A340 inclusief de nieuwe A340-600, B777-200/300, B747-100 tot 400).
Het ontwerp gebaseerd op eenvoud (geen videocamera, minder cilinders mogelijk), het bedieningsgemak (hoge wendbaarheid, direct zicht op de NLG, volledig geautomatiseerde laad-/loscyclus,..) en op state of the art componenten (DEUTZ, REXROTH, DANFOSS...) maken de TPX500 duurzaam, betrouwbare en goedkope trekker. Voor het slepen van onderhoud is een speciale GPU van 90 kVA als optie leverbaar.
De TPX-200-MT is een sleeptrekker zonder trekhaak die push-back-operaties en het slepen van onderhoud kan uitvoeren op alle vliegtuigen van B737 tot en met de volledig beladen B777-200. Het ontwerp van de laadbak kan werken op AIRBUS A319/A320/A321, A300/A310, A330/A340-300, MD DC9, MD80/MD90, DC10/MD11, En BOEING B737, B757, B767, B787 en B777-200/300 vliegtuigen (tot 300 ton).
Dankzij de krachtige motor kan de TPX-200-MT onderhoud uitvoeren met een sleepsnelheid tot 15 mph, in de meeste situaties met een hefbrug. Er is een speciale GPU-optie van 90 kVA beschikbaar.
De ergonomische en luxe cabine biedt een beter zicht op landingsgestel, veiliger rijgedrag en maximaal comfort voor de bestuurder. Alle klauwen zijn volledig geautomatiseerd voor 'onfeilbare' uitvoering van het heffen en laten zakken van landingsgestel. De hoge standaard van de constructie en de kwaliteit van componenten van TLD maken van de TPX-200-MT een duurzame en betrouwbare trekker.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
