Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
X70 container speciale flat car PRODUCTKENMERK
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Introductie van speciale platte auto's voor containers X70
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Productkenmerken
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Voertuiggebruik:
De auto wordt gebruikt voor de standaard spoorlijn van China, voornamelijk gebruikt voor het transport van 20 ft containers en 40 ft containers met een totaal gewicht van ≤35t en afmetingen conform ISO 668.
Belangrijkste kenmerken:
Het onderframe is voorzien van een geheel stalen gelaste constructie van sectiestaal en plaat, met een sterk draagvermogen; de vergrendeling heeft een verbeterde vergrendeling van het F-TR-type, die de veiligheid van de container bij het vergrendelen en vervoeren verbetert.
Technische parameters van de spoorwegwagen
| prestaties | Eenheid | parameter |
| Chassismodel | - | Sinotruk Howo ZZ5447TXF466ME1 |
| Maximaal motorvermogen | KW/omw/min. | 400 |
| Aantal passagiers | persoon | 2 |
| Maximale rijsnelheid | km/h | 100 |
| Specifiek vermogen | KW/t | 9.3 |
| Afmetingen L x B x H | mm | 11860 x 2530 x 3580 |
| Totale massa | kg | 42650 |
| Inhoud brandstoftank | L | 300 |
| wielbasis | 1950+4600+1400 | |
| Tankinhoud | KG | 20000 (water)+4550 (schuim) |
| Model met brandpomp | / | CB10/100-RSD |
| Flow van de brandpomp | L/min@MPa | [email protected] |
| Model met brandkanonnen | / | PL80 |
| Flow van brandkanon | L/min. | 4800 |
| Brandkanon | m | >80 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
