Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
| Tank 700 | 2024 model 3.0T nieuwe energie Hi4-T eerste Limited Edition | 2024 model 3.0T nieuwe Energy Hi4-T Ultimate Edition | 2024 model 3.0T nieuwe Energy Hi4-T Polar Plate | |
| fabrikanten | Grote Wall Motor | Grote Wall Motor | Grote Wall Motor | |
| niveau | Middelgrote en grote SUV | Middelgrote en grote SUV | Middelgrote en grote SUV | |
| energietype | Plug-in hybride | Plug-in hybride | Plug-in hybride | |
| tijd tot de markt | Maart 23 | Maart 23 | Maart 23 | |
| motor | 3,0 T/V6/360 pk | 3,0 T/V6/360 pk | 3,0 T/V6/360 pk | |
| versnellingsbak | 9-traps automaat | 9-traps automaat | 9-traps automaat | |
| Maximaal motorvermogen (kW) | 385 | 385 | 385 | |
| Maximaal motorkoppel (N m) | 500 | 500 | 500 | |
| Maximaal vermogen (pk) | 354 | 354 | 354 | |
| Maximaal koppel (N·m) | 800 | 800 | 800 | |
| Maximaal motorvermogen (pk) | - | - | - | |
| carrosserietype | 5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen | 5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen | |
| Lengte × breedte × hoogte (mm) | 5110 × 2122 × 1986 | 5090 × 2061 × 1952 | 5090 × 2061 × 1952 | |
| Wielbasis (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Maximumsnelheid (km/h) | 190 | 190 | 190 | |
| Officiële acceleratie van 0-100 km/h (s) | - | - | - | |
| WLTC-brandstofverbruik (l/100 km) | 10.9 | 10.9 | 10.9 | |
| lichaam | ||||
| carrosserietype | SUV | SUV | SUV | |
| Lengte (mm) | 5110 | 5090 | 5090 | |
| Breedte (mm) | 2122 | 2061 | 2061 | |
| hoogte (mm) | 1986 | 1952 | 1952 | |
| Spoorbreedte voor (mm) | 1800 | 1742 | 1742 | |
| Spoorbreedte achter (mm) | 1813 | 1757 | 1757 | |
| Voertuiggewicht (kg) | 3180 | 3110 | 3110 | |
| Methode voor het openen van de portieren | scharnierende deur aan de zijkant | scharnierende deur aan de zijkant | scharnierende deur aan de zijkant | |
| Aantal deuren (A) | 5 | 5 | 5 | |
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 5 | 5 | |
| Inhoud brandstoftank (L) | 85 | 85 | 85 | |
| Volume kofferruimte (L) | - | - | - | |
| Het maximale volume van de trunk (L) | - | - | - | |
| Maximale massa bij vollast (kg) | 3630 | 3630 | 3630 | |
| De totale massa van een quasi-aanhanger (kg) | 2500 | 2500 | 2500 | |
| motor | ||||
| motortype | E30Z | E30Z | E30Z | |
| Verdringing (ml) | 2993 | 2993 | 2993 | |
| Afkorting verplaatsing (L) | 3 | 3 | 3 | |
| Intakeformulier | turbocompressie | turbocompressie | turbocompressie | |
| motorconstructie | verticaal | verticaal | verticaal | |
| Maximaal vermogen (pk) | 360 | 360 | 360 | |
| Maximaal vermogen (kW) | 265 | 265 | 265 | |
| Cilinderopstelling | Type V. | Type V. | Type V. | |
| Aantal cilinders (stuks) | 6 | 6 | 6 | |
| Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | 4 | 4 | |
| compressieverhouding | - | - | - | |
| Luchttoevoer | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Boring (mm) | - | - | - | |
| Slag (mm) | - | - | - | |
| brandstofvorm | benzine&elektrisch | benzine&elektrisch | benzine&elektrisch | |
| brandstofsticker | Nr. 95 (voorheen nr. 97) | Nr. 95 (voorheen nr. 97) | Nr. 95 (voorheen nr. 97) | |
| Methode voor brandstoftoevoer | gemengde straal | gemengde straal | gemengde straal | |
| Materiaal cilinderkop | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering | |
| Cilindermateriaal | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering | |
| Emissienormen | Land VI | Land VI | Land VI | |
| versnellingsbak | ||||
| Afkorting | 9-traps automaat | 9-traps automaat | 9-traps automaat | |
| Aantal versnellingen | 9 | 9 | 9 | |
| type versnellingsbak | Handmatig | Handmatig | Handmatig | |
| chassisbesturing | ||||
| rijmodus | Vierwielaandrijving voor | Vierwielaandrijving voor | Vierwielaandrijving voor | |
| vierwielaandrijving | Tijdige vierwielaandrijving | Tijdige vierwielaandrijving | Tijdige vierwielaandrijving | |
| Type voorwielophanging | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | |
| type achterwielophanging | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | |
| Type stuurbekrachtiging | elektrische bekrachtiging | elektrische bekrachtiging | elektrische bekrachtiging | |
| Carrosseriestructuur | onbelast lager | onbelast lager | onbelast lager | |
| wielrem | ||||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | |
| type achterrem | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | |
| Type parkeerrem | elektronische parkeerplaats | elektronische parkeerplaats | elektronische parkeerplaats | |
| Specificatie voorbanden | 275/50 R22 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | |
| specificatie achterbanden | 275/50 R22 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | |
| Specificaties van de reserveband | Volledige grootte | Volledige grootte | Volledige grootte |
Er zijn al officiële dealers in de regio. Wat is het verschil tussen u en hen?
a. Prijsvoordeel. Vergeleken met officiële buitenlandse dealers is onze offerte lager, omdat de prijs van auto's die via Chinese dealers worden gekocht lager is dan die van officiële buitenlandse zenders, en we kunnen in China verschillende beleidssubsidies ontvangen, die voordelen zijn die officiële buitenlandse dealers niet hebben.
b. Selectie van meerdere merken en flexibele werking. We zijn een uitgebreide agent dealer, en meer dan 30 bekende automerken om een coöperatieve relatie te bereiken. Voor klanten is de keuze divers; in vergelijking met traditionele officiële dealers hoeven onze distributeurs geen aanbetaling te betalen en hebben ze geen jaarlijkse taken. Ze kunnen de verkochte modellen flexibel aanpassen aan de vraag op de markt en relatief vrij verkoopactiviteiten uitvoeren.
2.heeft onze auto een EU-homologatie/EU COC-certificering, ECC-certificering? Kan de douane soepel worden ingeklaard?
Kleine en middelgrote auto's die we leveren hebben een EU-certificering, zoals BYD, Skyworth, etc. Auto's met EU-certificering zullen vergezeld gaan van relevante documenten om de douane te ontruimen. Een klein aantal landen en regio's in de wereld hebben EU-certificering nodig om auto's te introduceren, zoals de EU-regio en Brazilië.
3.parallelle import en export: Koopt de klant een nieuwe of gebruikte auto?
De parallelle import en export die we leveren, verwijst naar het proces van het kopen van nieuwe auto's uit China en het verkopen ervan aan andere landen en regio's op dezelfde manier als gebruikte auto's. De auto zelf is gloednieuw en het voertuig zal opnieuw worden ingeklaard wanneer het bij de douane op de bestemming aankomt. De douane zal opnieuw de kilometerstand van het voertuig, de staat van het voertuig, technische indicatoren van de fabriek, enzovoort controleren. Als het voldoet aan de lokale normen, zal het worden erkend als een nieuwe auto.
4.welke betalingsvoorwaarden accepteren we?
Het proces is om eerst het contract te ondertekenen en 30% voorschot te betalen. Na ontvangst van de vooruitbetaling zullen we de verzending regelen. Als er geen auto beschikbaar is, regelen we de productie en aankoop. Voordat de klant de goederen in de haven ophaalt of nadat de goederen in de winkel van de 4s aankomen, zal 70% van het saldo worden betaald. Momenteel wordt alleen een bankoverschrijving geaccepteerd. Als de klant veel nodig heeft, kan L/C betaling worden verstrekt.we accepteren ook contante transacties.
5.wanneer kunnen we de bestelling na betaling plaatsen?
Het hangt voornamelijk af van de productietijd van het voertuig en de uitvoerprocestijd in China, die gewoonlijk 1-3 maanden bedraagt. Neem contact op met onze klantenservice op de achtergrond voor een specifieke levertijd.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
