Riemen zijn flexibele materiaallussen die twee roterende assen mechanisch kunnen verbinden en vermogen tussen de assen kunnen overbrengen. Riemen zijn ook het primaire onderdeel van riemaandrijvingen, waarbij een of meer continue riemen op twee poelies op twee assen zijn gemonteerd en de draaiende beweging van de aandrijfpoelie op de aangedreven poelie wordt overgebracht.
In vergelijking met kettingaandrijvingen en tandwielaandrijvingen draaien riemaandrijvingen stil en soepel en hoeven ze niet te worden gesmeerd. Onderhoud is ook relatief handig, en de snelheid van de aangedreven as kan eenvoudig worden gewijzigd door de poelieafmetingen te wijzigen.
Riemschijven zijn onderdelen van schijfnaven, die over het algemeen relatief groot zijn. Het productieproces is over het algemeen gebaseerd op gieten en smeden. Over het algemeen is de grotere maat ontworpen om de gietmethode te gebruiken, is het materiaal over het algemeen gietijzer (goede gietprestaties), en wordt gegoten staal zelden gebruikt (de gietprestaties van staal zijn niet goed); over het algemeen kan de kleinere maat voor smeedwerk worden ontworpen. Voor staal. Riemschijven worden voornamelijk gebruikt voor de overdracht van vermogen over lange afstand, zoals het vermogen van kleine dieselmotoren, landbouwvoertuigen, tractoren, auto's, mijnbouwmachines, bewerkingsapparatuur, textielmachines, verpakkingsmachines, draaibanken, smeedmachines, en sommige kleine paardenmotoren. Transmissie, vermogensoverdracht van landbouwmachines, luchtcompressor, reductor, reductor, generator, gin, enz.