After-sales service: | 6 maanden |
---|---|
Garantie: | 6 maanden |
totaalgewicht: | 30 t. |
motorvermogen: | 176 kw |
geïnstalleerde elektrische voeding: | 80 kw |
bedrijfsmodus: | elektrische constructie + door diesel aangedreven noodgeval |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De LCG312C de LCG312C Intelligent Integrated Vehicle-Mounted Arch Frame Trolley is een geavanceerd apparaat dat is ontworpen voor mijnbouwactiviteiten. Deze geavanceerde machine combineert op ingenieuze wijze de installatie van een stalen frame met een stalen boog, lasgaas, verbindingsribben en meting van het uitgravingoppervlak in één naadloze werking. Gemonteerd op een veelzijdig chassis garandeert het flexibele bewegingen, overgangen en reactietijden in noodgevallen, en levert het effectief betrouwbare en efficiënte prestaties in elke omgeving. Alle drie de gieken kunnen op afstand worden bediend, met handmatige bedieningsopties voor de linker en rechter gieken uit de hangende mand, waardoor de arbeidskosten en de bouwrisico's aanzienlijk worden verlaagd, terwijl de efficiëntie wordt verbeterd en de standaardisering en productie van verticale tunnelbogen op fabrieksniveau mogelijk worden gemaakt.
Apparatuur digitaliseren (optioneel): Onze geavanceerde digitaliseringsopties omvatten clusterbeheer, nauwkeurige positionering, uitgebreide videobewaking, intercommogelijkheden, pre-alarmfuncties, Uitgebreid gegevensbeheer, tunnel BIM-technologie, digitale tweelingtoepassingen, beheer van bouwrapporten, tunnelcontourscan, en functies voor afstandsbediening.
Hoge efficiëntie: De LCG312C is uitgerust met drie armen en drie grijpers, naast een multi-mate-van-vrijheid manipulator, en heeft een maximale hefkracht van 1.5 ton per arm. Het verwerkt op een aseptistische manier geprefabriceerde booginstallaties, diverse bewerkingen van de buigmethode, en nauwkeurige positionering en aanpassingen van bogen. De bouwprocedures voor verticale ondersteuning worden binnen ongeveer een uur voltooid.
Installatie van geprefabriceerde Arch frames: Met behulp van de gepatenteerde multi-frame geprefabriceerde gesegmenteerde montagetechnieken (EEN veelvoudig geprefabriceerd Arch Frame - Patent No. ZL20222537953.5) worden de Arch frames buiten de tunnel geproduceerd. Dit verkort de tijd die nodig is op gevaarlijke oppervlakken aanzienlijk, wat de veiligheid van de constructie vergroot en de algehele efficiëntie verhoogt.
Minder bedienend personeel: De gehele bouwwerkzaamheden kunnen efficiënt door slechts drie personen worden voltooid, wat een aanzienlijke vermindering van de traditionele behoefte aan acht of meer personeel is.
Extra opties: Er zijn aanpassingsopties beschikbaar voor specifieke omstandigheden, waaronder een elektrische aandrijving voor hydraulische systemen, een breker voor werkzaamheden onder het graafwerk, een elektrische lasmachine en andere gespecialiseerde gereedschappen.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties