After-sales service: | 6 maanden |
---|---|
Garantie: | 6 maanden |
totaalgewicht: | 30 t. |
motorvermogen: | 176 kw |
geïnstalleerde elektrische voeding: | 80 kw |
bedrijfsmodus: | elektrische constructie + door diesel aangedreven noodgeval |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De LCG312C de intelligente, geïntegreerde trolley met op de auto gemonteerde boogframes is een geavanceerde oplossing die de installatie van stalen boogframes, lasgaas, verbindingsribben en meting van het uitgravingsoppervlak in één geheel verenigt. Deze uitrusting is gemonteerd op een veelzijdig chassis en garandeert naadloze mobiliteit, efficiënte overgang en snelle respons bij noodgevallen. Het werkt betrouwbaar en efficiënt onder alle omstandigheden. Deze machine is uitgerust met drie op afstand bedienbare gieken, waarbij de linker- en rechtergieken ook handmatige bediening via de hangende korf bieden, waardoor de arbeidskosten aanzienlijk worden verlaagd, de bouwrisico's worden verlaagd, de efficiëntie wordt verhoogd en de constructie van de verticale boog in de tunnel wordt gestandaardiseerd.
Apparatuur digitaliseren (optioneel): Onze geavanceerde functies omvatten clusterbeheer, nauwkeurige positionering, videobewaking, een intercomsysteem, pre/alarm functionaliteit, Uitgebreid gegevensbeheer, tunnel BIM-technologie, digitale tweelingmogelijkheden, beheer van bouwrapporten, scannen van tunnelcontouren, afstandsbediening en meer.
Hoge efficiëntie: Door gebruik te maken van drie armen en drie grijpers in combinatie met een multi-mate-van-vrijheid manipulator, beschikt deze machine over een maximale enkele arm hefkracht van 1.5 ton. Het is aseptly geschikt voor geprefabriceerde booginstallatie, diverse buigmethoden, en nauwkeurige positionering en afstelling van de boog. Het volledige bouwproces voor verticale ondersteuning is in ongeveer een uur voltooid.
Installatie van geprefabriceerde Arch frames: Door gebruik te maken van onze gepatenteerde multiframe prefab gesegmenteerde montagetechnieken (Multiple Prefab Arch Frame - Patent No. ZL20222537953.5) worden boogframes buiten de tunnel geproduceerd, waardoor de tijd die aan gevaarlijke oppervlakken wordt besteed wordt verkort, de veiligheid wordt verbeterd en de algehele efficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Minder bedienend personeel: Ons gestroomlijnde proces maakt het mogelijk de hele bouwwerkzaamheden door slechts 3 personen uit te voeren, in vergelijking met de acht of meer die nodig zijn voor traditionele methoden.
Extra opties: Op basis van specifieke vereisten kunnen extra functies worden geselecteerd, zoals hydraulische systemen met elektrische aandrijving, onderbrekers voor werkzaamheden onder het graafwerk, elektrische lasmachines en meer.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties