After-sales Service: | 1 jaar |
---|---|
Garantie: | 1 jaar |
certificaat: | CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008 |
Staat: | nieuwe |
Motor: | AC Motor |
Boor een gat Diameter: | > 300mm |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
We kunnen op vrachtwagens gemonteerde boorinstallaties voor diepwaterputten van 300 tot 1,000 meter leveren. De boorinstallatie is een roterende boorinstallatie met een roterende tafel, die kan kiezen voor een speciaal vrachtwagenchassis zoals SINOTRUK Howo of Dongfeng. De belangrijkste componenten zoals boorinstallatie prime mover dieselmotor, dubbele hydraulische liereenheid, modderpomp, roterende tafel, boortoren, driving driving driving drill pipe, enz. zijn allemaal op hetzelfde chassis geïnstalleerd, wat makkelijk te vervoeren en te mobiliseren is. Met behulp van geschikte boorgereedschappen kan deze boorinstallatie een verscheidenheid aan boormethoden bereiken, zoals positieve moddercirculatie, boren van luchtschuim, boren van luchthamers, boren van luchtliftomkering, enz., om zich aan te passen aan verschillende formaties.
De BT600-installatie voor waterputten op vrachtwagens is een op vrachtwagens gemonteerde roterende boorinstallatie . De boorinstallatie is uitgerust met het chassis van SINOTRUK 8 x 4 speciaal voertuig.
De dieselmotor , dubbele hydraulische lieren, modderpomp , roterende tafel, mast, kelly zijn allemaal op het chassis geïnstalleerd.
Hij is uitgerust met een onafhankelijke 132 KW/2200 omw/min dieselmotor voor het boren, en installeer generatorset (MF) voor nachtverlichting of lasonderhoud op de bouwplaats .
Volgens de lokale geologische omstandigheden kan de BT600 boorinstallatie boren met modder, DTH -hamer, luchtschuim en hydro-hamer.
Het is zeer aanpasbaar aan de stratum structuur en kan gebruikt worden voor het boren in klei, zand, sterk verweerde rots, grondsteen, basalt en andere strata.
Deze boorinstallatie heeft een zeer compacte constructie, de motor van het chassis is overgenomen D10.27-40 dieselmotor, het vermogen is 196kw (sterk vermogen) de boorinstallatie heeft een onafhankelijke dieselmotor (COMMINS 6BTA5.9-C180), het vermogen is 132kw. Niet alleen voldoen aan de boorvereisten, maar ook het energieverbruik verminderen, het is zeer betaalbaar.
Deze boorinstallatie is het ontwerpprincipe van een geavanceerde hydraulische cilinder voor boren, traploos heffen, kan automatisch worden geboord en kan de boorsnelheid automatisch aanpassen aan verschillende geologische omstandigheden.
Het boorproces kan worden bereikt in de drukboortechnologie, de verschillende druk aanpassen aan verschillende geologische omstandigheden, en de boordruk kan worden bekeken met een drukmeter. Tegelijkertijd kan de boorsnelheid worden aangepast.
De boorinstallatie kan snel boren door handmatig, vooral voor de bodem. Het kan verschillende snelheden bereiken voor verschillende bodems.
Hij heeft een grote hydraulische hoofdtakel met hefkracht, traploze lift en om snel een ontgrendelkabel te bereiken. Bij het opwaarderen van zwaar moet de hefsnelheid langzaam zijn om de draaitafel en het wellhead board te laten vallen. Als u een enkele boorpijp neerzet, bedient u de snelgreep, zodat u snel een ontgrendelkabel kunt krijgen, zoals een mechanische takel.
Hij heeft een hydraulische werktuigtakel, de werktuigtakel heeft een grote hefkracht en een snelle hefsnelheid, het is zowel gemakkelijk om boorgereedschappen te laden, boorpijp en boorgereedschappen te transporteren, en kan omhoog en omlaag schuiven met ankers, zijn zeer handig om de boorpijp te laden en te lossen.
Het heeft een dubbele kaart van de hydraulische cilinderregeling naar voren en naar achteren, waardoor de verzekeringskaart gesloten wordt, om vast te zitten of de pijpverbindingen los te maken.
Het maakt gebruik van een geïntegreerd pneumatisch ontwerp, om de 3NB-130 modderpompkoppeling te bereiken met behulp van pneumatische afstandsbesturing, heeft het een hoge mate van automatisering en een eenvoudige bediening.
Het is geïnstalleerd 4 hydraulische poten en 2 mechanische poten, elke hydraulische stang met borgmoer. Na het waterpas stellen van de installatie kan de cilinder worden vergrendeld met behulp van een borgmoer. Dus zelfs als de cilinder lekt, is het chassis niet instabiel.
De draaitafel gebruikt roerstaven, de interne draaitafel gebruikt spiraalvormig tandwiel naar transmissie, het heeft een groot koppel, het ongeveer 2 keer van soortgelijke producten in binnen- en buitenland.
Het is voorzien van een generator (30 kw) , zodat het gemakkelijk is om 's nachts te verlichten of te werken.
Het hydraulisch systeem maakt gebruik van een open systeem, het chassis en de boorinstallatie worden afzonderlijk gemanipuleerd, waardoor misbruik kan worden voorkomen. Winterolieverwarmer en zomerolieradiateur zijn geïnstalleerd, om zich aan te passen aan verschillende seizoenen hydraulische olie voor verwarming en koeling.
Technische parameter | |||
Boordiepte (M) | 600 | ||
Boordiameter (mm) | 500 | ||
Toerental van draaiplatform (r/min) | 110;96;56;36;21;12(achteruit) | ||
Koppel van draaiplatform (KN.m) | 4.3,5,8.5,13.,22.7,40(achteruit) | ||
De capaciteit van de oliepomp (KN/mpa) | 245/20 | ||
De invoerkracht van de oliepomp (KN/mpa) | Okt-59 | ||
De capaciteit van het enkele touw van het hoofdwindglas (KN) | 50 | ||
Het hefvermogen van de hoofdhaak (KN) | 300 | ||
De capaciteit van het enkeltouw van het windglas van het gereedschap (KN) | 20 | ||
De capaciteit van de enkele kabel van de gereedschapshaak (KN) | 20 | ||
De hoogte van de mast (mm) | 11800 | ||
Lagercapaciteit (t) | 36 | ||
Leiding | Kelly (mm) | 108 × 108 × 7500 | |
Hulpbuis (mm) | Ф89×10×5500 | ||
BW850/2Amud -pomp | Theorie van de flow (l/min) | 600 850 | |
Nominale druk (MPa) | 3 2 | ||
Afpuntentijden (min-1) | 58 82 | ||
Diameter van de aanzuigbuis (mm) | 127 | ||
Diameter van de afvoerpijp (mm) | 64 | ||
Ingangstoerental (r/min) | 470 | ||
Ingangsvermogen (kw) | 40 | ||
Totale afmetingen (mm) | 2000*1030*1400 | ||
Gewicht (t) | 1.5 | ||
Boorkracht | dieselmotor | COMMINS 6BTA5.9-C180 | |
Vermogen (KW) | 132 | ||
Toerental (omw/min) | 2200 | ||
Uitzet koppel (KN.m) | 750 Nm/1300 tpm | ||
Heftruckchassis | Model | SINOTRUK | |
Formulier voor rijden | 8×4 | ||
Motor | Model | D10-27-40 dieselmotor | |
Nominaal vermogen (KW) | 196 | ||
Toerental (omw/min) | 2200 | ||
Elektrische generator | Model | MF | |
Nominaal vermogen (kw) | 30 | ||
Nominale spanning (v) | 400 | ||
Nominale stroom(A) | 27 | ||
Toerental (omw/min) | 1500 | ||
Frequentie (Hz) | 50 | ||
Beschermingsniveau | IP21 | ||
Isolatieklasse | H | ||
Transportgrootte (L*B*H)(mm) | 12725 × 2490 × 4208 | ||
Werkgrootte (L*B*H)(mm) | 11825 × 5374 × 14008 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties