ABS CCS BV LR DNV gecertificeerde scheepsbouwplaat Ah32 Ah36 Dh36 Eh36 warmgewalste staalplaat met hoge sterkte voor de scheepvaart, structureel Ship Plate voor Shipyard Steel Plate

• After-sales service: gratis
• Garantie: 1 jaar
• Type: Plaat van het Staal
• Standaard: ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS
• Certificaat: ISO, RoHS, IBR
• Oppervlakte Behandeling: Zwart gezicht
• Model NR.: AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36 A36 Etc
• Techniek: Warmgewalst
• Toepassing: Schip Plate
• speciaal gebruik: Hoge sterkte stalen plaat, Slijtvaste Steel
• Voorraad: Voorraad
• tolerantie: +/-1%
• oppervlak: reinigen, afwerken, stralen en schilderen
• dikte: 3-100 mm
• breedte: 1000 tot 3000 mm
• lengte: 1000 tot 1.000 mm
• speciale toepassing: High Strength Shipyard Steel Plate
• prijstermijn: EXW/Fob/Fca/CFR/CIF/DDU
• betalingstermijn: t/t of l/c
• transport: per container of bulkschip
• voorraad: 15000ton
• levertijd: binnen 7-15 dagen
• inspectie: sgs/bv/tuv
• sleutelwoorden: Shipbuilding Plate, Structural Marine Steel Plate
• leveringsstatus: warm gewalst, verhard, gehard, normaliseerd, etc.
• classificatiemaatschappij: ABS CCS BV Lr Dnv Gi
• Transportpakket: Standard Export Package
• Specificatie: 3-100 mm
• Handelsmerk: CHI STEEL
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 72085190
• Productiecapaciteit: 200000ton/Year

Beschrijving

Productbeschrijving

 

Scheepsbouwplaat is een type staalplaat dat specifiek is ontworpen en vervaardigd voor gebruik bij de bouw van schepen en andere maritieme constructies. Het is gewoonlijk gemaakt van hoogwaardig, laaggelegeerd staal en staat bekend om zijn uitstekende duurzaamheid, corrosiebestendigheid en lasbaarheid. Scheepsbouwplaat is verkrijgbaar in verschillende soorten en diktes voor verschillende toepassingen, en wordt vaak gebruikt bij de bouw van rompen, dekken en andere kritische componenten van schepen. Bovendien kan Shipbuilding Plate ook worden gebruikt in offshore-olierapsen, marineschepen en andere maritieme structuren. Door Shipbuilding Plate te gebruiken kunnen scheepsbouwers ervoor zorgen dat hun schepen gebouwd zijn om de zware omstandigheden van het mariene milieu te weerstaan en veilig en efficiënt kunnen werken voor vele jaren.


Om als een mariene kwaliteit te worden beschouwd, moet het materiaal bestand zijn tegen corrosieve effecten die in een wateromgeving voorkomen worden. Om dit te bereiken worden speciale legeringselementen aan deze kwaliteiten toegevoegd om tegen corrosie te beschermen. Hoewel het meeste koolstofstaal niet geschikt is voor maritieme omgevingen, zijn er verschillende koolstofstaal van mariene kwaliteit die door het Amerikaanse Bureau of Shipping zijn goedgekeurd voor gebruik in scheepsbouwtoepassingen.

Staal speelt als essentieel materiaal voor de oceaanbouwsector een cruciale rol in het transport, de scheepsbouw en de scheepsbouw. Maar maritieme omgevingen kunnen in deze gebieden zeer veeleisend zijn op staalmaterialen, omdat alle activiteiten zeer veilig en betrouwbaar moeten zijn onder extreem zware klimaten en omgevingen.

Productparameters

  

Scheepsbouw stalen plaat/staalplaat/staalplaat/staalplaat/structurele scheepsplaat
Standaard	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Kwaliteit	A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Dikte	3-100 mm
Breedte	1000 mm (1000 mm gewoonlijk gebruikt)
Lengte	1000-12000mm of als uw verzoek
Oppervlak	Reinigen, afwerken, stralen en lakken volgens de eisen van de klant
Levering Staten	Warmgewalst, gecontroleerd walsen, normaliseren, ontgloeien, temperen, Quenching, N+T, Q+T en andere leveringsstatussen zijn beschikbaar als vereist
Certificaat	API,ISO,SGS,BV,CE, ETC.
Kwaliteit	MTC zal van goederen worden voorzien, inspectie van het derde deel is bijvoorbeeld aanvaardbaar          BV,SGS.
Pakket	Standaard export zeewaardig pakket,pak voor alle soorten transport, of naar behoefte.
Container Grootte	20 ft GP: 5898 mm (lengte) x 2352 mm (breedte) x 2393 mm (hoog)
	40 ft GP: 12032 mm (lengte) x 2352 mm (breedte) x 2393 mm (hoog)
Handelstermijn	Ex-werk, FOB, CNF, CFR, CIF, enz.
Toepassing	Wordt veel gebruikt in een verscheidenheid aan bouwkundige en technische structuren, zoals als 1.) metalen constructies zoals gebouwen, bruggen, schepen; 2.) transmissietoren, reactietoren; 3.) het hijsen van transportmachines;

Scheepsbouw Chemische samenstelling en mechanische eigenschappen van staalplaten
Kwaliteit	C	SI	MN	P	S	Als
A	≤0.21	≤0.50	≥2,5 °C.	≤0.035	≤0.035
B	≤0.21	≤0.35	0.8-1.2	≤0.035	≤0.035
D	≤0.21	≤0.35	0.6-1.2	≤0.035	≤0.035	≥0.015
E	≤0.18	≤0.35	0.7-1.2	≤0.035	≤0.035	≥0.015
AH32	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
DH32	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
EH32	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
AH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
DH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
EH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
AH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
DH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
EH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015

Kwaliteit	Opbrengst Sterkte MPA	Treksterkte Sterkte MPA	Verlenging %	Test Temperatuur °C	V ballistisch werk
					Dikte mm
					≤50		> 50-70		> 70-100
					L	T	L	T	L	T
A	≥235	400-520	≥22	20			34	24	41	27
B	≥235	400-520	≥22	0	27	20	34	24	41	27
D	≥235	400-520	≥22	-20	27	20	34	24	41	27
E	≥235	400-520	≥22	-40	27	20	34	24	41	27
AH32	≥315	440-570	≥22	0	31	22	38	26	46	31
DH32	≥315	440-570	≥22	-20	31	22	38	26	46	31
EH32	≥315	440-570	≥22	-40	31	22	38	26	46	31
AH36	≥355	490-630	≥21	0	34	24	41	27	50	34
DH36	≥355	490-630	≥21	-20	34	24	41	27	50	34
EH36	≥355	490-630	≥21	-40	34	24	41	27	50	34
AH40	≥390	510-660	≥20	0	41	27
DH40	≥390	510-660	≥20	-20	41	27
EH40	≥390	510-660	≥20	-40	41	27

Gedetailleerde foto's

Producttoepassing

De moderne staalplaat van de scheepsbouw is zeer geschikt voor de productie van schepen, schepen, schepen en andere constructies, omdat deze licht is in gewicht, een hoge treksterkte heeft en beter bestand is tegen corrosie dan welke andere traditionele staalplaat van de scheepsbouw , waardoor deze veel beter is voor een efficiëntere constructie. De meeste offshore- en zeeconstructies worden gemaakt met koolstofplaten en platen van gelegeerd staal. Scheepsrompen, bovendekken, schotten, ankerkettingen, bulkcarriers, zowel als containerschepen zijn allemaal afhankelijk van de materiële eigenschappen van dit scheepsbouwstaal.

Daarnaast spelen staalsoorten ook een beslissende rol in projecten voor de scheepsbouw, en ze zijn overal te vinden omdat ze offshore olieplatforms, pieren en schepen betreffen. Staal met legeringselementen heeft de duurzaamheid vergroot, evenals de anti-roest en anticorrosie-eigenschappen. Constructies gaan langer mee wanneer ze gemaakt zijn van speciale staalsoorten, en ze kunnen de corrosie weerstaan die vaak voorkomt in andere stalen of alternatieve materialen.

Verpakking en verzending

Onze Service

Elke eis voor onze hoogwaardige scheepsbouwplaat, welkom bij het inquiring ons!