Grote vraag Prime High Strength Marine stalen plaat/plaat ABS CCS BV-gecertificeerd Scheepsbouw stalen plaat Ah32 Ah36 Dh36 Eh36 Hot Rolplaat van koolstofstaal

• After-sales Service: Free
• Warranty: 1 Year
• Type: Steel Plate
• Standard: ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS
• Certification: ISO, RoHS, IBR
• Surface Treatment: Blackface
• Model NR.: AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36 A36 AH40 DH40
• Technique: Hot Rolled
• Application: Ship Plate
• Special Use: High-strength Steel Plate, Wear Resistant Steel
• Stock: Stock
• tolerantie: +/-1%
• oppervlak: reinigen, afwerken, stralen en schilderen
• dikte: 3-100 mm
• breedte: 1000 tot 3000 mm
• lengte: 1000 tot 1.000 mm
• speciale toepassing: High Strength Shipyard Steel Plate
• prijstermijn: EXW/Fob/Fca/CFR/CIF/DDU
• betalingstermijn: t/t of l/c
• transport: per container of bulkschip
• voorraad: 15000ton
• levertijd: binnen 7-15 dagen
• inspectie: sgs/bv/tuv
• sleutelwoorden: Shipbuilding Plate, Structural Marine Steel Plate
• leveringsstatus: warm gewalst, verhard, gehard, normaliseerd, etc.
• classificatiemaatschappij: ABS CCS BV Lr Dnv Gi
• Transportpakket: Standard Export Package
• Specificatie: 3-100 mm
• Handelsmerk: CHI STEEL
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 72085190
• Productiecapaciteit: 200000ton/Year

Beschrijving

Grote vraag Prime High Strength Marine stalen plaat/plaat ABS CCS BV-gecertificeerd Scheepsbouw stalen plaat Ah32 Ah36 Dh36 Eh36 Hot Rolplaat van koolstofstaal
 

Productbeschrijving

 

Scheepsbouwplaat is een type staalplaat dat specifiek is ontworpen en vervaardigd voor gebruik bij de bouw van schepen en andere maritieme constructies. Het is gewoonlijk gemaakt van hoogwaardig, laaggelegeerd staal en staat bekend om zijn uitstekende duurzaamheid, corrosiebestendigheid en lasbaarheid. Scheepsbouwplaat is verkrijgbaar in verschillende soorten en diktes voor verschillende toepassingen, en wordt vaak gebruikt bij de bouw van rompen, dekken en andere kritische componenten van schepen. Bovendien kan Shipbuilding Plate ook worden gebruikt in offshore-olierapsen, marineschepen en andere maritieme structuren. Door Shipbuilding Plate te gebruiken kunnen scheepsbouwers ervoor zorgen dat hun schepen gebouwd zijn om de zware omstandigheden van het mariene milieu te weerstaan en veilig en efficiënt kunnen werken voor vele jaren.


Om als een mariene kwaliteit te worden beschouwd, moet het materiaal bestand zijn tegen corrosieve effecten die in een wateromgeving voorkomen worden. Om dit te bereiken worden speciale legeringselementen aan deze kwaliteiten toegevoegd om tegen corrosie te beschermen. Hoewel het meeste koolstofstaal niet geschikt is voor maritieme omgevingen, zijn er verschillende koolstofstaal van mariene kwaliteit die door het Amerikaanse Bureau of Shipping zijn goedgekeurd voor gebruik in scheepsbouwtoepassingen.

Staal speelt als essentieel materiaal voor de oceaanbouwsector een cruciale rol in het transport, de scheepsbouw en de scheepsbouw. Maar maritieme omgevingen kunnen in deze gebieden zeer veeleisend zijn op staalmaterialen, omdat alle activiteiten zeer veilig en betrouwbaar moeten zijn onder extreem zware klimaten en omgevingen.

Productparameters

  

Scheepsbouw stalen plaat/staalplaat/staalplaat/staalplaat/structurele scheepsplaat
Standaard	CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
Kwaliteit	A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550….
Dikte	3-100 mm
Breedte	1000 mm (1000 mm gewoonlijk gebruikt)
Lengte	1000-12000mm of als uw verzoek
Oppervlak	Reinigen, afwerken, stralen en lakken volgens de eisen van de klant
Levering Staten	Warmgewalst, gecontroleerd walsen, normaliseren, ontgloeien, temperen, Quenching, N+T, Q+T en andere leveringsstatussen zijn beschikbaar als vereist
Certificaat	API,ISO,SGS,BV,CE, ETC.
Kwaliteit	MTC zal van goederen worden voorzien, inspectie van het derde deel is bijvoorbeeld aanvaardbaar          BV,SGS.
Pakket	Standaard export zeewaardig pakket,pak voor alle soorten transport, of naar behoefte.
Container Grootte	20 ft GP: 5898 mm (lengte) x 2352 mm (breedte) x 2393 mm (hoog)
	40 ft GP: 12032 mm (lengte) x 2352 mm (breedte) x 2393 mm (hoog)
Handelstermijn	Ex-werk, FOB, CNF, CFR, CIF, enz.
Toepassing	Wordt veel gebruikt in een verscheidenheid aan bouwkundige en technische structuren, zoals als 1.) metalen constructies zoals gebouwen, bruggen, schepen; 2.) transmissietoren, reactietoren; 3.) het hijsen van transportmachines;

 

Scheepsbouw Chemische samenstelling en mechanische eigenschappen van staalplaten
Kwaliteit	C	SI	MN	P	S	Als
A	≤0.21	≤0.50	≥2,5 °C.	≤0.035	≤0.035
B	≤0.21	≤0.35	0.8-1.2	≤0.035	≤0.035
D	≤0.21	≤0.35	0.6-1.2	≤0.035	≤0.035	≥0.015
E	≤0.18	≤0.35	0.7-1.2	≤0.035	≤0.035	≥0.015
AH32	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
DH32	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
EH32	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
AH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
DH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
EH36	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
AH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
DH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015
EH40	≤0.18	≤0.50	0.9-1.6	≤0.035	≤0.035	≥0.015

 

Kwaliteit	Opbrengst Sterkte MPA	Treksterkte Sterkte MPA	Verlenging %	Test Temperatuur °C	V ballistisch werk
					Dikte mm
					≤50		> 50-70		> 70-100
					L	T	L	T	L	T
A	≥235	400-520	≥22	20			34	24	41	27
B	≥235	400-520	≥22	0	27	20	34	24	41	27
D	≥235	400-520	≥22	-20	27	20	34	24	41	27
E	≥235	400-520	≥22	-40	27	20	34	24	41	27
AH32	≥315	440-570	≥22	0	31	22	38	26	46	31
DH32	≥315	440-570	≥22	-20	31	22	38	26	46	31
EH32	≥315	440-570	≥22	-40	31	22	38	26	46	31
AH36	≥355	490-630	≥21	0	34	24	41	27	50	34
DH36	≥355	490-630	≥21	-20	34	24	41	27	50	34
EH36	≥355	490-630	≥21	-40	34	24	41	27	50	34
AH40	≥390	510-660	≥20	0	41	27
DH40	≥390	510-660	≥20	-20	41	27
EH40	≥390	510-660	≥20	-40	41	27

Scheepsbouwnormen uit verschillende landen:

Scheepsbouw staalplaten worden geproduceerd volgens de classificatiemaatschappij, verschillende landen refereren aan offshore en zeestaal in verschillende classificatiemaatschappijen. Voornamelijk als volgt:

ABS (Amerikaans bureau voor de scheepvaart)
BV (Bureau Veritas)
CCS (China Classification Society)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germanischer Lloyd)
HR (Hellenic Register of Shipping)
KR (Koreaans register van verzending)
LR (Lloyd's Register of Shipping)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (regio Italiano Navale)
RS (India-register van verzending)

Classificatie van scheepsbouwstaal:

Het standaardstaal van de Chinese Classification Society is verdeeld in vier kwaliteitsklassen: A, B, C en D, namelijk CCSA, CCSB, CCSC EN CCSD. Het hoogvast constructiestaal dat wordt gereguleerd door de China Classification Society bestaat uit drie sterktes en vier kwaliteitsklassen.
De gangbare kwaliteiten zijn A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, en EH32/36/40, die van verschillende sterkte uitvarieerden. De platen die gewoonlijk worden gebruikt voor de vervaardiging van scheepsrompen, schotten, bovendekken en luikdeksels voor tankers, bulkschepen, containerschepen en LNG-dragers.
Voor de hoogstevigheid-scheepsbouwplaten zoals AH36, DH36, EH36-stalen platen zijn ze veel gebruikt in gebieden met hoge spanningen van schepen, vergeleken met algemeen sterktestaal, bieden ze dezelfde sterkte met de kleinere dikte.
 

Gedetailleerde foto's

 

Productvoordelen

1.bestand tegen slijtage en barst
Bescherming tegen slijtage, schaalbaar, uitstekende chemische bestendigheid, goede alkali-resistente metaal en zure energie

2.Hoge taaiheid
De verlenging moet 15% ~ 20% zijn en de taaiheid van de botsing bij kamertemperatuur is meer dan 600 kJ/M~800 kJ/M. Voor grote gelaste delen is ook een hoge breuksterkte vereist.

3.Geavanceerde technologie
De hardheid van de gekarburiseerde laag is hoog, om een uitstekende slijtvastheid en contactvermoeidheid te garanderen, en heeft de juiste plasticiteit en taaiheid.

Producttoepassing

De moderne staalplaat van de scheepsbouw is zeer geschikt voor de productie van schepen, schepen, schepen en andere constructies, omdat deze licht is in gewicht, een hoge treksterkte heeft en beter bestand is tegen corrosie dan welke andere traditionele staalplaat van de scheepsbouw , waardoor deze veel beter is voor een efficiëntere constructie. De meeste offshore- en zeeconstructies worden gemaakt met koolstofplaten en platen van gelegeerd staal. Scheepsrompen, bovendekken, schotten, ankerkettingen, bulkcarriers, zowel als containerschepen zijn allemaal afhankelijk van de materiële eigenschappen van dit scheepsbouwstaal.

Daarnaast spelen staalsoorten ook een beslissende rol in projecten voor de scheepsbouw, en ze zijn overal te vinden omdat ze offshore olieplatforms, pieren en schepen betreffen. Staal met legeringselementen heeft de duurzaamheid vergroot, evenals de anti-roest en anticorrosie-eigenschappen. Constructies gaan langer mee wanneer ze gemaakt zijn van speciale staalsoorten, en ze kunnen de corrosie weerstaan die vaak voorkomt in andere stalen of alternatieve materialen.

Verpakking en verzending

1) verpakking: 3 lagen verpakking. Binnen is ambachtelijk papier, Midden is water plastic film en buiten GI staal plaat moet worden bedekt door stalen strips met slot, met binnenste spoel mof.

2) Shipping:we werken op lange termijn samen met veel ervaren scheepvaartmaatschappijen en vinden de meest geschikte transportwijze voor u.

3) Scheephaven: Tianjin/Shanghai

4) zending:a. Lengte: ≤6m, geladen in 20GP-container.
          b. Lengte: ≤12m, geladen in 40GP-container.
    
Opmerking: Formaat van 20GP-container (binnenkant : 5898*2352*2393mm)
       Afmetingen van 40GP-container (binnenkant: 12032*2352*2393 mm)
       Formaat van 40HQ-container (binnenkant: 12032*2352*2698mm)

5) Levertijd: Normale grootte: 3-7dagen rechtstreeks vanuit magazijn.
              Speciaal formaat: 15-25dagen op maat gemaakt voor u.

 

Certificeringen

Onze Service

VEELGESTELDE VRAGEN:

V1:kunt u samples verzenden?
A:natuurlijk kunnen we klanten gratis samples en expresservice bieden naar over de hele wereld.

V2:welke productinformatie moet ik verstrekken?
A: Geef de soort, breedte, dikte, oppervlaktebehandeling op als u deze nodig hebt en de hoeveelheden die u moet kopen.

V3:het is mijn eerste keer om staalproducten te importeren, kunt u me daarmee helpen?
A:Sure,we hebben een agent om de zending te regelen, we zullen het samen met u doen.

V4:welke havens zijn er?
A:onder normale omstandigheden, we verzenden vanuit Tianjin, Shanghai haven, kunt u andere havens specificeren op basis van uw behoeften.

V5:Hoe zit het met de informatie over productprijzen?
A:prijzen verschillen naargelang periodieke prijsveranderingen van grondstoffen.

V6:wat is uw betalingsvoorwaarden ?
A:Betaling<=1000USD, 100% van tevoren. Betaling>=1000USD, 30% T/T van tevoren, saldo voor verzending of gebaseerd op BL-kopie of LC in zicht.

V7:biedt u service voor op maat gemaakte producten?
A: Ja, als je een eigen ontwerp hebt, kunnen we produceren volgens je specificatie en tekening.

V8:wat zijn de certificeringen voor uw producten?
A:we hebben ISO 9001, MTC, inspecties van derden zijn allemaal beschikbaar zoals SGS, BV etc.

V9:Hoe lang duurt de levertijd?
A:in het algemeen is onze levertijd binnen 7-15 dagen, en kan deze langer zijn als de hoeveelheid extreem groot is of als er speciale omstandigheden optreden.

V10: Naar hoeveel landen hebt u al geëxporteerd?
A:we hebben geëxporteerd naar Amerika, Canada, Brazilië, Chili, Colombia, Rusland, Oekraïne, Thailand, Myanmar, Vietnam, India Korea, Maleisië, Filippijnen etc. landen.onze exportervaring is rijk, we kennen verschillende markteisen, kunnen klanten helpen veel problemen te vermijden.

V11:kan ik naar uw fabriek gaan om deze te bezoeken?
A:natuurlijk verwelkomen we klanten uit de hele wereld om onze fabriek te bezoeken.

V12:heeft het product een kwaliteitscontrole vóór het laden?
A:natuurlijk worden al onze producten vóór het verpakken streng getest op kwaliteit, en zullen niet-gekwalificeerde producten vernietigd worden en kunnen klanten derden aanwijzen om de producten te inspecteren voordat ze worden geladen.

V13:de producten inpakken
A: Standaard export zeewaardige verpakking, de binnenlaag heeft een waterdichte papieren buitenlaag met ijzeren verpakking en is bevestigd met een fumigatie houten pallet. Het kan producten effectief beschermen tegen corrosie en diverse klimaatveranderingen tijdens transport over zee.

V14:wat is uw arbeidstijd?
A:in het algemeen is de tijd van onze online service, wanneer u voor het eerst contact met ons opneemt, Beijing: 8:00-22:00, na 22:00, zullen we de komende werkdag op uw vraag reageren.  Zaken in uitvoering, we zijn 24 uur per dag online voor u.

Alle vragen of eisen, welkom bij verdere communicatie met ons !