Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car, Experience Car, Novice Car |
---|---|
Type: | Sedan |
Service Life: | ≤1 Year |
Mileage: | 30 Km |
Displacement: | 1.0-1.6L |
Gearbox: | Automatic |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Model | 110KM-vlaggenschip | 150 KM vlaggenschip PLUS |
Grootteparameters | ||
Lengte × breedte × hoogte (mm) | 4775 × 1890 × 1670 | 4775 × 1890 × 1670 |
Wielbasis (mm) | 2765 | 2765 |
Wielbasis voor/achter (mm) | 1630/1630 | 1630/1630 |
Minimale draaicirkel (m) | 5.55 | 5.55 |
Inhoud brandstoftank (L) | 60 | 60 |
Bandenspecificaties | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Dynamische prestaties | ||
Motortype | Xiaoyun-plug-in hybride speciale 1.5L high-efficiency motor | |
Motorvorm | Elektronisch geregelde meervoudige brandstofinspuiting/viercilinder/viertakt/vloeistofkoeling in lijn/dubbele bovenliggende nokkenas/16 Kleppen/elektronische ontsteking/inlaat VVT | |
Cilinderinhoud (L) | 1,5L | 1,5L |
Maximaal motorvermogen (kW) | 81 | 81 |
Maximaal motorkoppel (N·m) | 135 | 135 |
Maximaal vermogen van de motor vóór (kW) | 145 | 145 |
Maximumkoppel van de voorste motor (N·m) | 325 | 325 |
Transmissiesysteem | Elektrisch hybride EHS-systeem | Elektrisch hybride EHS-systeem |
Formulier voor rijden | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving |
NEDC uitgebreide bedrijfsomstandigheden zuiver elektrisch bereik (km) | 110 | 150 |
Batterijcapaciteit (kWh) | 18.3 | 26.6 |
acceleratietijd (s) 0-100 km/h | 8.3 | 8.5 |
Minimum laadtoestand brandstofverbruik (l/100 km) (onder WLTC-omstandigheden) | 5.3 | 5.4 |
Minimum laadtoestand brandstofverbruik (l/100 km) (Onder bedrijfsomstandigheden van NEDC) | 4.5 | 4.6 |
Remmen en ophanging | ||
Type voorrem | geventileerde schijf | |
type achterrem | schijftype | |
Type voorwielophanging | Onafhankelijke ophanging van MacPherson | |
type achterwielophanging | onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen | |
Veiligheidsuitrusting | ||
Intelligent Power Braking System (IPB) | Ja | |
Comfort parkeersysteem |
Ja | |
Elektronisch stabiliteitssysteem carrosserie | Ja | |
Schokdemper met variabele demping en variabele demping van de FSD-frequentie | / | Ja |
Automatisch parkeersysteem | Ja | |
Afdalingsregeling | Ja | |
hill start control-systeem | Ja | |
Elektronisch remkrachtdistributiesysteem | Ja | |
hydraulisch remsysteem | Ja | |
tractieregeling | Ja | |
Antirolsysteem | Ja | |
dynamisch regelsysteem van het voertuig | Ja | |
ACC-systeem voor adaptieve cruise control met volledige snelheid | / | Ja |
AEB automatisch noodstopsysteem | / | Ja |
Intelligent herkenningssysteem voor verkeersborden | / | Ja |
assist bij het vastlopen van het verkeer | / | Ja |
Actief rijstrooksysteem | / | Ja |
Lane Departure Warning-systeem | / | Ja |
Intelligent alarm voor snelheidslimiet | / | Ja |
Intelligente regeling van de snelheidsbegrenzing | / | Ja |
BSD blind spot monitoring systeem | / | Ja |
WAARSCHUWINGSSYSTEEM VOOR OPENEN VAN DE DOW-deur | / | Ja |
Parallel assistentiesysteem | / | Ja |
Waarschuwing aanrijding van achteren | / | Ja |
Waarschuwing voor kruisbotsing achter | / | Ja |
remmen bij zijdelingse botsingen achter | / | Ja |
Prioriteitsysteem voor remmen | Ja | |
EPB elektronisch parkeersysteem | Ja | |
CCS-cruise-controlsysteem |
Ja | |
Ja | ||
Bel de po voor de passagier die geen stoel draagt riem | Ja | |
Alarm voor het niet dragen van de veiligheidsgordel op de achterbank | Ja | |
kinderslot | Ja | |
DiLink intelligent netwerkverbindingssysteem | ||
DiLink 12.8-inch adaptief draaibaar ophangkussen | Ja | Ja |
DiLink 15.6-inch adaptief draaibaar ophangkussen |
/ | |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties