Voordelen en functies
SY310C 10 m3 GPS Technology betonmachine voor vrachtwagens Verkoop van gespecialiseerde cabine
Framestructuur, carrosserie-lassen door robot, de strengste regelgeving en certificering op frontale botsingen en topdruk, lood
tot een stevige en betrouwbare kwaliteit. Het ontwerp van het instrumentenpaneel en de achteruitkijkspiegel is superieur aan de nationale normen, en dat is niet het geval
dode hoek in de beeldhoek in alle richtingen. Het is dus van toepassing op verschillende werkomstandigheden.
SY310C 10 m3 GPS Technology betonmachine voor vrachtwagens Verkoop veilige remtechnologie
Maak volledig gebruik van de extra remkracht van de motor en realiseer gezamenlijke werking met de rem, waardoor de remweg wordt afgelegd
gestegen met 15%, en afschuring van remvoering daalde met 50%.
Grote luchtcompressor, pijpleiding van hoge kwaliteit en gloednieuwe afdichtingstechnologie helpen de inflatietijd te verkorten en versnellen
de remrespons.
SY310C 10 m3 GPS Technology betonmachine voor vrachtwagens Verkoop energiebesparende technologie
De motor draait in een model met dubbel vermogen en is van toepassing op verschillende werkomstandigheden zoals vollast en nullast, etc. dankzij de
mengtruckmatching technologie, unieke economische transmissie portfolio wordt gerealiseerd, waardoor het brandstofverbruik met 10% is gedaald.
SY310C 10 m3 GPS Technologie Betonmengtruck machine te koop Low deck technologieOnvoorgepreceerde "No Sub-frame Structure" in de industrie maakt het dek van de mengwagen met 140mm tot 200mm dalen. Dankzij jarenlange toewijding aan R&D van zelfgemaakt chassis is de framestructuur van de mengtruck geoptimaliseerd, waardoor de mengtruck stetelijker loopt.
SY310C 10 m3 GPS Technology betonmachine voor vrachtwagens Verkoop flexibele stuurtechnologie
De toepassing van de oliepomp van de stuurbekrachtiging met grote cilinderinhoud zorgt ervoor dat de bedrijfskracht met 40% afneemt en de besturing vergemakkelijkt.
Optimaliseer de chassisleiding en de stuurhoek van de vooras, waardoor de stuurdiameter van de mengtruck met 15% is afgenomen.
Daarom is het draaien van de mengtruck flexibeler.