Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
SDLG L968F zeer betrouwbaar en energiebesparend product met de Long Wielbasis en grote graafcapaciteit
De L968F is een zeer betrouwbare en energiebesparende lader die onlangs is ontworpen door Shandong Lingong. De hele machine heeft een lange wielbasis en een grote graafkracht. Het is op maat gemaakt voor zware werkomstandigheden zoals mijnterminals. Het heeft een nieuw ontwerp voor het uiterlijk van de familie en is stabiel en krachtig.
1. Hij is uitgerust met een elektronisch geregelde drietraps-uitlaatmotor met een laag toerental en een hoog koppel, met een sterk vermogen en een hoge betrouwbaarheid; Hij heeft een foutdetectie-interface, die de detectie en het onderhoud van de motor kan vergemakkelijken.
2. Het systeem is uitgerust met de door Lingong zelf gemaakte VRT200-versnellingsbak met vaste as, vier voor en vier achter, een hoog rendement van de transmissie en een stabiele werking. Het gebruik van versterkte aandrijfassen heeft een grote draagkracht en een 50% langere levensduur.
3. De wielbasis bereikt 3400 mm, de stabiliteit van de gehele machine is verbeterd, en de kantelbelasting is groter; De voor- en achterassen hebben supergrote banden van 20-niveau 26.5-25, die een groot draagvermogen hebben en meer geschikt zijn voor zware belasting.
4. De nieuw geoptimaliseerde frames voor en achter van de nieuwe generatie hebben een redelijke belastingsverdeling, minder trillingen en een verdubbelde vermoeiingsduur.
5. Pilot control, met internationaal befaamd merkcontrolesysteem, lichte en flexibele werking, betrouwbare prestaties. Volledig hydraulisch stuursysteem met lastdetectie, dubbele stuurpomp, kan automatische regeling van nivelleervariabelen, energiebesparing en hoge efficiëntie realiseren.
6. Het nieuwe gestroomlijnde ontwerp is overgenomen, en de hele machine ziet er prachtig uit; De nieuwe generatie cabine, die nieuw is geoptimaliseerd en ontworpen volgens ergonomie, heeft een 15% grotere ruimte en is veilig en comfortabel.
7. Digitaal stapsgewijze instrumentdisplay, hoge interactie tussen mens en computer; Het elektrische systeem van de hele machine heeft een gecentraliseerde besturing, wat handig is voor inspectie en onderhoud.
| Totale afmeting | |
| L*B*H | 8680*3200*3470 mm |
| Wielbasis | 3400 mm |
| Min. Bodemvrijheid | 530 mm |
| Max. Storthoogte | 3250 mm |
| Stortafstand | 1090 mm |
| Storthoek | 45 |
| spoorbreedte | 2250 mm |
| stuurhoek | 38 |
| horizontale dwarsstraal | 7140 mm |
| Min. Draaicirkel | 6062 mm |
| Algemene parameters | |
| Backet-capaciteit | 3, 5 m3 (optioneel 3.0-5.0) |
| Nominale belasting | 6000 kg |
| bedrijfsgewicht | 19950 kg |
| Max. Trekkracht | 180 kN |
| Max. Opbreekkracht | 210 kN |
| Kantelmoment | 128 kN |
| Motor | |
| Model | WD10G240E201 |
| Type | Inline, watergekoeld, droge cilindervoering, directe injectie |
| Nominaal vermogen | 178 kW |
| Nominaal toerental | 2200 omw/min. |
| Cilinderinhoud van de motor | 9726 ml. |
| Max. Koppel | 1000 Nm |
| Emissienorm | GB 20891-2007 (China fase II) |
| Min. Brandstofverbruikverhouding | 230 g/kw. H |
| Transmissiesysteem | |
| Torgue-omvormer | drietraps element hydraulische koppelomvormer met enkele turbine |
| Transmissietype | Elektrohydraulische transmissie met vaste as |
| Tandwielen | Vooruit 4 achteruit 4 |
| Hydraulisch systeem van het werkende apparaat | |
| Type | Hydraulische stuurregeling |
| totale tijd | 10.3s |
| Remsysteem | |
| Type bedrijfsrem | Type met lucht-over-hydraulische schijven |
| Type parkeerrem | Type elektrische pneumatische remklauwschijf |
| Stuurinrichting | |
| Type | Volledig hydraulische gelede stuurinrichting met lastdetectie |
| Systeemdruk | 21 MPa |
| Vulcapaciteit | |
| Brandstof | 350 LITER |
| Hydraulische olie | 220 LITER |
| Motor | 20 LITER |
| Transmissie | 28, 4 LITER |
| Aandrijfas | Vooruit 40L+ achteruit 40L |
| Remsysteem | 4 LITER |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
