SDN-gasproduct
Diesel - hydroontzwavelingssysteem (DHS)
Wordt voornamelijk gebruikt voor het verwijderen van zwavel in dieselbrandstof om de milieuprestaties van de brandstof te verbeteren.
Procesontwerp:
Het procesontwerp van de dieselhydroontzwaveling omvat vier hoofdstappen: Voorbehandeling, hydrogenatie-reactie, ontzwavelingsreactie en opwerking.
1. Voorbehandeling
Voorbehandeling is voornamelijk bedoeld om de ruwe dieselbrandstof voor te behandelen om onzuiverheden en schadelijke componenten zoals zware metalen te verwijderen. Gebruikelijke stappen voor voorbehandeling zijn uitdroging, ontzwaveling, denitrificatie en ontstoffing. Deze stappen kunnen worden uitgevoerd door fysieke en chemische methoden, zoals het gebruik van technologieën zoals adsorbent-materialen, katalysatoren en membraanscheiding.
2. Hydrogenatie
Hydrogenation-reactie is de kernstap van diesel HDS, die voornamelijk wordt uitgevoerd door contact te maken met het hydrogenating-middel met de dieselbrandstof bij een bepaalde temperatuur en druk, zodat deze een chemische reactie ondergaat. Veel voorkomende hydrogeneermiddelen zijn waterstof-, paraffine- en kobalt-molybdeen-katalysatoren. In de hydrogenation-reactie wordt sulfide gereduceerd tot waterstofsulfide, waardoor zwavel uit dieselbrandstof wordt verwijderd.
3. Ontzwaveling
Ontzwaveling is een proces om het resterende zwavelwaterstof in het hydrogenation-reactieproduct verder te behandelen. De meest voorkomende methoden voor ontzwavelingsreacties zijn absorptie, adsorptie en chemische reactie. Onder hen omvat absorptie het oplossen van waterstofsulfide in een geschikt oplosmiddel, terwijl adsorptie bestaat uit adsorptie van waterstofsulfide-moleculen met behulp van adsorbenten. De chemische reactie daarentegen houdt de reactie in van andere componenten van dieselbrandstof met zwavelwaterstof om deze om te zetten in onschadelijke stoffen.
4. Herverwerking
Opwerking bestaat voornamelijk uit het scheiden en zuiveren van reactieproducten. Gemeenschappelijke technologieën na de behandeling omvatten distillatie, extractie en neerslag. Deze technieken kunnen de ontzwavelde dieselbrandstof verder zuiveren om aan de brandstofstandaard-eisen te voldoen.
Systeemvoordelen:
1. Zwavelgehalte van dieselbrandstof verlaagd tot 10 ppm
2. De kwaliteit van dieselbrandstof verbeteren, de anti-oxidanten en hittebestendige eigenschappen ervan verbeteren, enz.
3. Stabiel systeem, eenvoudig te bedienen
4. Grote behandelingscapaciteit
Sichuan SDN Environmental Technology Co., Ltd. is een professionele, geavanceerde onderneming op het gebied van milieubescherming op het gebied van gaszuivering, vloeibare behandeling, materiaalscheiding en concentratie. De belangrijkste activiteiten omvatten consulting, planning en ontwerp, intelligente apparatuurproductie, engineering-constructie, etc. in nadoving van de missie van "Original Innovation as the main driving force to promoot industrial technology upgrading", zetten we ons in om schone productie te leveren, technologische oplossingen voor energiebesparing en milieubescherming en oplossingen voor technische toepassingen met membraan- en membraanscheidingstechnologie.
Onze producten worden veel gebruikt in lithiumbatterijen, chemische producten, metallurgie, aardolie, farmaceutische producten, voedsel, drukwerk en verven, nieuwe energiematerialen, militair, kernenergie, medische hogescholen en andere industrieën hebben langdurige en stabiele samenwerkingsrelaties opgebouwd met veel grote toonaangevende beursgenoteerde bedrijven en centrale bedrijven in de industrie. Onze producten zijn betrouwbaar in kwaliteit, uitstekende prestaties, goede economische en sociale voordelen.
Gecontroleerde Leverancier 
