| Technische parameters van de vrachtwagen |
38 M. |
45 M. |
56 M. |
| Totale lengte |
8150 mm |
9600 mm |
10520 mm |
| Totale breedte |
2480 mm |
2500 mm |
2550 mm |
| Totale hoogte |
3850 mm |
3975 mm |
3980 mm |
| Totaal aantal passagiers |
3 |
3 |
3 |
| Totaalgewicht |
15.000 kg |
18.000 kg |
22800 kg |
| Rijklaar gewicht |
14870 kg |
17870 kg |
22770 kg |
| Nominale belasting van werkplatform |
400 kg |
400 kg |
400 kg |
| Afmetingen werkplatform |
1880 x 840 x 1145 mm
(Uitbreidbaar tot)
3200 x 1100 x 1145 mm |
1880 x 840 x 1145 mm
(Uitbreidbaar tot)
3200 x 1100 x 1145 mm |
1880 x 840 x 1145 mm
(Uitbreidbaar tot)
3200 x 1100 x 1145 mm |
| Type giek |
Zeven secties synchroon telescopisch |
Zeven secties synchroon telescopisch |
Acht secties synchroon telescopisch |
| Max. Werkhoogte |
38 m. |
45 m. |
56 m. |
| Werkbereik bij max. werkhoogte |
2.6m |
1.6m |
2.2m |
| Max. Werkbereik |
21 m. |
28 m. |
36 m. |
| Werkhoogte bij max. werkbereik |
29 m. |
32 m. |
43 m. |
| Draaihoek van draaiplatform |
Elke hoek |
Elke hoek |
Elke hoek |
| De draaihoek van het werkplatform |
±360° |
±360° |
±360° |
| Stempelpoten overspannen (volledig uitgeschoven) lateraal |
Voor 7150 /(achter)7200 mm |
Voor 7890 /(achter)8050 mm |
8800 mm |
| Stempelpoten overspannen (volledig uitgeschoven) in lengterichting |
7495 mm |
6687 mm |
7500 mm |
| Overhang voor/overhang achter/grip achter |
1332/2458/360 mm |
1430/2970/380 mm |
1430/2930/650 mm |
| Spoorbreedte voor/achter |
1916 mm |
1950 mm |
1850 mm |
| Wielbasis |
4000 mm |
5000 mm |
4350+1350 mm |
| Max. Rijsnelheid |
103 km/u. |
89 km/u. |
98 km/u. |
| Min. Bodemvrijheid |
250 mm |
230 mm |
249 mm |
| Hoek van de nadering/afvaart |
21° |
19/10° |
20/13° |
| Chassismodel |
FAW |
HOWO |
SITRAK |
| Motortype |
CA4DKI-22E61 |
WP4.6NQ220E61 |
CA6DLD-29E6 |
| Max. Motorvermogen |
165 kw |
162 kw |
191 kw |
| Emissienorm |
Nationaal VI |
Nationaal VI |
Nationaal VI |
| Brandstoftype |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
| Remsysteem |
Luchtrem |
Luchtrem |
Luchtrem |
Productvoordelen:
1. Hoogte-toegang: Hoogwerkers bieden veilige en efficiënte toegang tot verhoogde werkruimten, zodat werknemers taken op verschillende hoogten met gemak kunnen uitvoeren.
Veelzijdigheid: Deze trucks zijn veelzijdig en kunnen worden gebruikt in diverse industrieën en toepassingen, waaronder bouw-, onderhouds-, reparatie- en installatiewerkzaamheden.
Wendbaarheid: Hoogwerkers zijn ontworpen voor eenvoudige manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes en krappe werkruimtes, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik binnen en buiten.
4. Veiligheid: Met voorzieningen als stabilisatoren, beschermrails en noodstopknoppen geven hoogwerkers prioriteit aan de veiligheid van bestuurders die op hoogte werken, waardoor het risico op ongevallen en letsel wordt verkleind.
5. Toegankelijkheid: Hoogwerkers bieden toegang tot moeilijk bereikbare gebieden, waaronder daken, plafonds en gevels van gebouwen, waardoor taken efficiënt kunnen worden uitgevoerd zonder steigers of ladders.
6. Productiviteit: Door snelle en gemakkelijke toegang tot verhoogde werkterreinen te bieden helpen hoogwerkers de productiviteit en de efficiëntie van de workflow te verbeteren, waardoor de voltooiingstijd van projecten en de arbeidskosten worden verminderd.
Aanpassingsmogelijkheden: Deze trucks bieden aanpassingsmogelijkheden zoals platformgrootte, hefhoogte en voorzetapparatuur om te voldoen aan specifieke eisen voor de werkzaamheden en industriestandaarden.
8. Milieuvriendelijk: Veel hoogbouwtrucks zijn uitgerust met milieuvriendelijke voorzieningen zoals elektromotoren en motoren met een lage uitstoot, waardoor de CO2-voetafdruk en de milieubelasting worden verminderd.
Duurzaamheid: Luchtheftrucks zijn gebouwd met stevige materialen en versterkte constructies en zijn duurzaam en bestand tegen de zware omstandigheden waarin ze worden gebruikt in verschillende werkomgevingen.
Shandong Real Star Industrial Co., Ltd. (Real Star Industrial) werd in 2017 opgericht, heeft meer dan 50 werknemers en is gevestigd in Qingdao, China. Het is een leverancier met bijna twintig jaar ervaring in de export van auto's. We hebben een solide marktaanwezigheid in Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika.
Real Star Industrial is gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige Chinese vrachtwagens aan onze klanten. Ons productassortiment omvat zware vrachtwagens, lichte vrachtwagens, dumptrucks, opleggers, hoogwerkers, technische machines, evenals verwante auto-accessoires, smeermiddelen en andere auto-onderdelen.
Sinds onze oprichting hebben we ons ingezet om klanten hoogwaardige producten en pre-sales en after-sales services te bieden, waardoor we een goede reputatie en vertrouwen hebben. We geven prioriteit aan klanttevredenheid en streven ernaar aan hun behoeften en verwachtingen te voldoen. Daarnaast moedigen we onze teamleden aan om een innovatieve denkrichting te behouden, waardoor de kwaliteit van de dienstverlening en het concurrentievermogen voortdurend worden verbeterd.
Bij Real Star Industrial is kwaliteit de hoeksteen van onze activiteiten. Door onze professionele expertise selecteren we producten met betrouwbare kwaliteit voor onze klanten en bieden we oplossingen op maat om aan hun unieke behoeften te voldoen.
Integriteit vormt de kern van ons ethos bij Real Star Industrial. We houden ons bij al onze transacties aan eerlijkheid en transparantie, zodat klanten eerlijke en betrouwbare transacties kunnen ontvangen.
Onze visie bij Real Star Industrial is het pionieren van duurzame transport- en bouwoplossingen, waarbij we ernaar streven de toonaangevende leider te zijn in onze geselecteerde segmenten. Door voortdurend waarde te bieden aan onze klanten, streven we ernaar bij te dragen aan de industrienormen en de toekomst van de transport- en bouwsector wereldwijd te beïnvloeden
V: Wat zijn uw voordelen?
A: We hebben meer dan 20 jaar ervaring met export. Momenteel zijn onze producten geëxporteerd naar meer dan 60 landen en regio's, waaronder Afrika, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika. We hebben een professionele aftersales-service en een technisch team om uw zorgen snel te kunnen aanpakken.
V: Wat zijn de beschikbare betaalmethoden?
A: Nadat het contract is ondertekend, is een vooruitbetaling van 30% vereist, en de resterende 70% wordt betaald voor verzending. Wij accepteren betalingen via T/T en L/C.
V: Welke soorten trucks biedt u aan?
A: We bieden een verscheidenheid aan trucks, waaronder algemene trucks, kiptrucks, zware trucks en gespecialiseerde trucks voor verschillende industrieën.
V: Kunt u trucks aanpassen aan specifieke eisen?
A: Ja, we bieden aanpassingsopties voor onze vrachtwagens om te voldoen aan specifieke behoeften zoals laadvermogen, motorspecificaties, carrosserieontwerp en andere kenmerken.
V: Wat maakt dat uw zware vrachtwagens zich onderscheiden van andere?
A: Onze zware vrachtwagens zijn gebouwd om bestand te zijn tegen zware omstandigheden en zware lasten. Ze omvatten geavanceerde engineering, duurzame componenten en rigoureuze tests om optimale prestaties en duurzaamheid te garanderen.
V: Biedt u aftersales-ondersteuning en garantie voor uw vrachtwagens?
A: Ja, we bieden uitgebreide aftersales-ondersteuning, inclusief garantiedekking en onderhoudsdiensten, om de klanttevredenheid en de betrouwbaarheid van onze vrachtwagens op de lange termijn te garanderen.
V: Hoe plaats ik een bestelling voor uw vrachtwagens?
A: Neem contact op met ons verkoopteam via het Made-in-China platform of onze officiële website om een bestelling te plaatsen. Onze verkoopvertegenwoordigers helpen u graag met het selecteren van producten, aanpassingsmogelijkheden, prijzen en verzendregelingen.
V: Wat zijn de levertijden voor uw vrachtwagens?
A: Levertijden kunnen variëren afhankelijk van het ordervolume, de aanpassingsvereisten en de logistiek van de verzending. Ons verkoopteam zal een geschatte leveringstermijn geven op basis van uw bestelgegevens.
V: Verscheept u internationaal?
A: Ja, we verzenden onze vrachtwagens internationaal naar klanten over de hele wereld. We werken samen met betrouwbare logistieke partners om een veilige en tijdige levering op de gewenste locatie te garanderen.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
