After-sales Service: | 1 Year |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Betoncentrale |
Spuitbeton Type: | Droog |
Structuur: | Rotor type |
Certificaat: | ISO9001: 2000, CE |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Pneumatische transportlijn met kleipoeder van witte grond
Het gasverbruik van pneumatisch transport onder positieve druk van witte klei wordt beïnvloed door materiaaleigenschappen, transportafstand, transporthoogte, indeling van de pijpleiding, gasdebiet, enz.
1, Materiaaleigenschappen
De dichtheid, de deeltjesgrootte, de vorm, de dichtheid en de stroombaarheid van materialen beïnvloeden allemaal het luchtverbruik van pneumatisch transport van kleipoeder. In het algemeen geldt dat hoe kleiner de deeltjesgrootte van de klei, hoe beter de vloeibaarheid ervan is, en hoe groter het volume lucht dat door hetzelfde volume wordt ingenomen, wat resulteert in een overeenkomstige toename van het benodigde luchtverbruik. In praktische toepassingen is het dus noodzakelijk om de transportparameters en de parameters van de apparatuur tijdig aan te passen aan de verschillende eigenschappen van de materialen, om het optimale effect te bereiken.
2, transportafstand en transporthoogte
De transportafstand en transporthoogte zijn ook belangrijke factoren die het luchtverbruik van pneumatisch transport beïnvloeden. Hoe verder de transportafstand, hoe meer luchtverbruik nodig is, omdat de luchtstroomweerstand die nodig is tijdens het transport geleidelijk zal toenemen met de toename van de afstand. Tegelijkertijd zal een verhoging van de transporthoogte ook leiden tot een toename van het luchtverbruik tijdens pneumatisch transport. Dit komt omdat een verhoging van de transporthoogte de gasstromingsweerstand zal verhogen en het luchtverbruik van de apparatuur zal verhogen.
3, Indeling van pijpleidingen
Verschillende pijpleidingen kunnen ook het luchtverbruik van pneumatisch transport beïnvloeden. De buiging en diametervariatie van pijpleidingen kunnen leiden tot wrijving, weerstand en energieverlies in de luchtstroom, wat resulteert in een hoger luchtverbruik. Daarom moeten bij het ontwerpen van de indeling van de pijpleidingen inspanningen worden gedaan om bochten, vertringingsapparatuur, enz. te minimaliseren, om de aerodynamische weerstand te verminderen en het luchtverbruik tijdens pneumatisch transport te verminderen.
4, gasflow rate
De gasflow rate is ook een belangrijke factor die het gasverbruik van pneumatisch transport beïnvloedt. Verschillende materialen vereisen verschillende gasflow rates. In het algemeen vereist een te hoge stroomsnelheid een verhoging van het vermogen en het energieverbruik van de ventilator, terwijl een te lage stroomsnelheid niet kan voldoen aan de transportbehoeften van de materialen. Daarom kan een redelijke selectie en aanpassing van de gasflow het energieverbruik van pneumatisch transport effectief verminderen.
Samengevat, materiaaleigenschappen, transportafstand, transporthoogte, indeling van de pijpleidingen, en de gasflow rate zijn belangrijke factoren die het gasverbruik van het pneumatisch transport van klei onder positieve druk beïnvloeden. In praktische toepassingen is het noodzakelijk redelijke keuzes en aanpassingen te maken op basis van factoren zoals materiaaleigenschappen en transportvereisten, om het energieverbruik te minimaliseren en de transportefficiëntie te verbeteren.
Systeemkenmerken
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties