45 cbm 3-asser 6-compartimenten Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer

• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 45000L
• Certificaat: ISO9001, CCC
• Wheel Base: 1310 mm
• Betreden: 1840 mm
• Graad: Licht gebruik
• Model NR.: LMC945G39L
• Soorten Ophangingssystemen: mechanische vering
• Vorm: cilindrische vorm
• Axle Aantal: 3 assen
• Tire Number: 12
• Zelf dumping: Niet Self-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: Geen ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Aluminium
• Conditie: Nieuw
• as: fuwa 13 ton, door behoefte
• band: 315/80r22,5, door behoefte
• ophanging: mechanische vering
• fuseepen: jost 2′/3.5′-bouttype
• licht: led
• pauzeren: hoogwaardige polyurethaanverf
• landingsgestel: jost
• persklep: api-klep , op behoefte
• herstelsysteem: olie- en gasterugwinningssysteem-optioneel
• pomp in en pomp uit: optioneel
• apparatuur voor het tanken: optioneel
• printers: optioneel
• Transportpakket: by Bulk Ship / Container Ship
• Specificatie: 12900mm*2490mm*3800mm
• Handelsmerk: CHYG
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 87163990
• Productiecapaciteit: 9000PCS/Year

Beschrijving

HALFAANHANGER CHYG-OLIETANK

Wij zijn de top professionele leverancier van opleggers,
We kunnen u betere producten en gunstiger prijzen bieden.

Productbeschrijving en -specificatie
 

3-asset 45000L halftrailer met 6-delige olietanker.

Productbeschrijving
Buitenmaat	12900 mm × 2500 mm × 3800 mm
Tankinhoud	aluminiumlegering    5, 2 mm
Eindplaat	aluminium legering    7 mm  Kogelvorm
As	Nummer	3	Merk	FUWA	Capaciteit	13 TON
Ophanging	Mechanische vering
Bladveer	90*16*10 Laag
Band	315/80R22.5
Velg	9.0-22.5 aluminium lichtmetalen velg optioneel naar keuze
Fuseepen	2'/3.5'-type met bouten
Landingsgestel	JOST  Twee snelheden
Afdekking mangat	500 mm mangat deksel. 6 sets met 6 ontluchtingsklep
Olie- en gasterugwinningssysteem	Optioneel
Tanken van apparatuur en printers	Optioneel
Pomp in en pomp uit	Optioneel
Persklep	6 set van Φ100mm API-kleppen
Afvoerleiding	4"rubber slang, 2 stuks, 6 m lang
Onderste klep	6 sets bodemkleppen
Compartiment	6 compartiment
Remsysteem	Relaisventiel WABCO RE6; Veerremkamer t30/30; Luchttanks van 40 liter
Elektrisch systeem	Spanning 24v, contactdoos 7-weg (7-draads); Led-lampje, één set standaardkabel met 6 kernen.
Grootlicht	Opteren voor gelaste aluminiumlegeringen koop automatische processen onder water
Accessoires	Eén standaard gereedschapskist, 2 brandblusapparaten

Gedeeltelijke close-up

 

Normale procedure

1. Snijden:
    Gebruik de plasmasnijmachine om het staal te weinig te snijden onderdelen worden gebruikt voor geschikt lassen en lassen
2. Lassen:
      Na het snijden van staal is de volgende stap lassen. Dit proces het belangrijkste werk is het lassen van balken. De bovenste plaat-bodemplaat en de middelste    Plaat    Worden    Aan elkaar gelast.     Dit proces zal worden uitgevoerd met onder water gedompeld booglasproces. Dit type lassen is zeer speciaal. Het wordt uitsluitend gebruikt in i.   Straallassen. Na dit lasproces zullen andere delen van de oplegger verschillende lasmanieren gebruiken voor verschillende staal-argon booglassen-elektrisch booglassen-handmatig lassen-gaslassen, enzovoort
3. Montage:
    Na al het proces dat we hebben gemationeerd. De laatste procedure van de oplegger wordt gemonteerd. Dit proces zal alle onderdelen doen wees in elkaar. Inclusief wiel-velg-koning pen-landingsgestel-vering-veer blad-rem kamer-luchtbedrading-elektrische bedrading-remsysteem, enzovoort
  4. Verpakking  :
    Het laatste proces is het inpakken. Alle opleggers gebruiken anders de manier van het verpakken zoals de klant vereist. Na het verpakken kan de aanhangwagen zijn op weg naar de klant

 

Beschrijving voordelen aanhanger

. De belangrijkste onderdelen van de oplegger worden verwerkt door geavanceerde apparatuur, en de hoofdbalk wordt gelast door een automatische onderwaterlasmachine. Alle onderdelen worden gezandstraald om de hechting van de lak te verbeteren.
. Het chassis is gelast met de beste structuur om het vermogen van het hanteren van goederen te verbeteren en de effectieve belasting te verhogen
·  Meer dan  20 jaar professionele ontwerp- en productieervaring.
·  Kies normale fabrikanten kopen materiaal.
·  Gebruik binnenlandse eersteklas productieapparatuur. De hoofdbundel maakt gebruik van  Het onder water gedompelde booglasproces.
·  Famouse merk trailer onderdelen gebruikt, zoals  Bpw / Fuwa  As, driehoek / dubbele ster / dubbele munt  En zo op banden.
·  Een strikt kwaliteitscontrolesysteem zorgt ervoor dat elke oplegger gekwalificeerd is.

  We kunnen alle modellen leveren die u nodig hebt en maatwerk ondersteunen. Als u nog vragen hebt, kunt u uw vraag achterlaten.
 

Internationale markt

 
1. China markt voor het jaar 2005. We kunnen produceren ongeveer 12000 stuks per jaar
 
In het jaar 2008 doen we de nationale activiteiten. Tot nu toe kunnen we 4000pcs semi-trailer één jaar exporteren
 
3. Zuid-Afrika in het jaar 2010
 
4. Russische exhibatie van vrachtwagen- en aanhangwagenonderdelen in het jaar 2012
 
5. Duitse auto-aanhangwagen-onderdelenexhibatie in het jaar 2015
 
6. Tentoonstelling van Amerikaanse aanhangwagenonderdelen in het jaar 2014

 

Gediversifieerde producten