Certification: | ISO9001, FCC, RoHS, CE |
---|---|
Height: | Ultra High-Altitude |
Operating Radius: | afgelegen |
Size: | 7′′ Inch |
Usage: | Racing |
Structure: | Fladderende-Wing UAV |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Wielbasis frame (mm) | Propeller-maat (mm of inch) | Motortoerental (KV) | Motorgrootte | Aantal accucellen | Maximale stroom ESC |
125 mm | 2.5 inch | 6800 | 11XX/12XX | 3 SEC. | 20 A. |
125 mm | 2.5 inch | 5000 | 12XX/14XX | 4S | 25 A. |
150 mm | 3 inch | 3700 | 15XX | 4S | 25 A. |
150 mm | 3 inch | 2700 | 16XX | 6S | 35 A. |
180 mm | 4 inch | 3000 | 18XX/22XX | 4S | 40 A. |
180 mm | 4 inch | 2600 | 18XX/22XX | 6S | 60 A. |
210 mm | 5 inch | 2600 | 22XX/23XX | 4S | 40 A. |
210 mm | 5 inch | 2300 | 22XX/23XX | 6S | 60 A. |
250 mm | 6 inch | 2300 | 22XX/23XX | 4S | 40 A. |
250 mm | 6 inch | 2000 | 22XX/23XX | 6S | 60 A. |
350 mm | 7'' | 1600 | 25XX | 6S | 60 A. |
385 mm | 9'' | 1100 | 28XX | 6S | 75 A. |
FPV-samenstellinglijst | ||
Type accessoire | Optioneel | routebeschrijving |
Vluchtregeling | De belangrijkste functies van een vluchtcontroller zijn: 1.Attitude Stabilization: De vluchtcontroller detecteert veranderingen in de houding van de drone met behulp van sensoren zoals gyroscopen en past motorsnelheden aan via elektronische snelheidsregelaars (ESC's) om de balans en stabiele vlucht te handhaven. 2.Navigatie en Path Planning: De vluchtleider kan het pad van de drone plannen op basis van input van de gebruiker of vooraf ingestelde missies, en dit langs bepaalde routes begeleiden. 3.hoogte- en positieregeling: Met behulp van hoogtesensoren (vaak barometers) en GPS-modules kan de vluchtcontroller de hoogte en positie van de drone regelen. 4.Remote Control Signal Processing: De vluchtcontroller ontvangt signalen van de afstandsbediening, en vertaalt gebruikersopdrachten in overeenkomstige acties zoals draaien, opstijgen, afdalen, enz. 5.Fault Protection: Vluchtcontroleurs bevatten gewoonlijk mechanismen voor foutbescherming. Wanneer sensoren of andere componenten defect raken, kunnen ze maatregelen nemen om de drone te beschermen, zoals het starten van een automatische landing of het terugkeren naar het startpunt. 6.Data Logging and Analysis: Vluchtcontroleurs kunnen vluchtgegevens registreren voor gebruikers om de prestaties en trajecten van vluchten te analyseren. |
|
Elektronische snelheidsregeling | De elektronische snelheidscontroller (ESC) is een cruciaal onderdeel in drones, RC-modellen en andere vliegtuigen met afstandsbediening. De belangrijkste functies zijn: Motorregeling: Het ESC regelt het toerental en de richting van de motor. Door de stroom die naar de motor wordt gestuurd aan te passen, regelt het de snelheid van de motor, waardoor de lift en snelheid van het vliegtuig veranderen. Door de richting van de stroom te veranderen kan de motor achteruit draaien, waardoor het vliegtuig van richting kan veranderen. 2.Attitude Stabilization: Bij drones stabiliseert het ESC de houding van het vliegtuig op basis van signalen die van de vluchtcontroleur worden ontvangen. Door de snelheid van verschillende motoren aan te passen, handhaaft het ESC de vlucht, het stijgen, dalen of keren van het vliegtuig, wat een stabiele vlucht garandeert. 3.Stroomverdeling: Voor multirotor-vliegtuigen zoals quadcopters en hexacopters wijst het ESC het totale vermogen van het vliegtuig toe aan individuele motoren, zodat een evenwichtige vlucht wordt gegarandeerd. 4.remfunctie: ESC's hebben vaak een remfunctie, waardoor ze het toerental van de motor snel kunnen verlagen, wat stabiliteit biedt tijdens het landen of abrupte stops. 5.Overbelastingsbeveiliging: Veiligheidsveiligheidsveiligheidsvoorzieningen hebben doorgaans een overbelastingsbeveiliging. Als de stroom van de motor zijn maximale capaciteit overschrijdt, verlaagt het ESC de capaciteit om de motor te beschermen tegen schade. Regeneratief remmen: In sommige vluchtmodi kan het ESC de kinetische energie van de motor benutten, waardoor deze weer wordt omgezet in elektrische energie, waardoor de levensduur van de accu wordt verlengd. Samenvattend is het ESC verantwoordelijk voor het controleren van de motoren van het vliegtuig, zodat het vliegtuig op een stabiele en flexibele manier verschillende vluchtmanoeuvres uitvoert. |
|
Motor | 1. KV-waarde (kilovolt per rpm): KV-waarde geeft de lineaire relatie weer tussen het toerental van de motor per minuut (rpm) en de ingangsspanning. Een hogere KV-waarde resulteert in een hoger motortoerental. Motoren met lage KV-waarden worden gewoonlijk gebruikt in grote drones, terwijl motoren met hoge KV-waarden geschikt zijn voor kleine drones, omdat ze kleinere propellers kunnen gebruiken om genoeg stuwkracht te genereren. 2. Spanningsbereik: Het veilige bedrijfsspanningsbereik van de motor. Zorg ervoor dat de motor binnen het spanningsbereik van de voeding van de drone werkt om schade aan de motor te voorkomen. 3. Maximaal vermogen: Het maximale continue vermogen van de motor, gewoonlijk gemeten in watt. Maximale stroom: De maximale stroom die de motor kan verwerken, gewoonlijk gemeten in ampère (ampère). Als deze stroom wordt overschreden, kan de motor oververhit raken of beschadigd raken. 5. Stuwkracht: De kracht die door de motor wordt geproduceerd, gewoonlijk gemeten in gram of Newton. De stuwkracht is afhankelijk van het toerental van de motor, de propellergrootte en het ontwerp. 6. Efficiëntie: De efficiëntie van de motor geeft aan dat de motor in staat is om elektrische energie om te zetten in mechanisch vermogen. Efficiëntie wordt vaak uitgedrukt als een percentage. Motoren met een hoog rendement maken effectiever gebruik van elektrische energie, waardoor energieverspilling en warmteproductie worden verminderd. 7. Interne weerstand: De inwendige weerstand van de motor, die de warmteontwikkeling en het verlies van vermogen beïnvloedt. Motoren met een lagere interne weerstand zijn doorgaans efficiënter. 8. Stroom bij belasting: De stroom die de motor nodig heeft onder de werkelijke belasting. Deze informatie kan u helpen bij het kiezen van een geschikte elektronische snelheidsregeling (ESC). |
|
Propeller | De propellermaten die vaak worden gebruikt voor FPV-drones variëren afhankelijk van de grootte, het motortype en de vliegvereisten van de drone. Hier zijn enkele veel voorkomende FPV-propellermaten: 5-inch propellers: 5-inch propellers zijn vrij gebruikelijk en worden meestal gebruikt voor middelgrote FPV-drones, zoals 250mm quadcopters. Deze propellers bieden een goede stuwkracht en wendbaarheid, geschikt voor racen en freestyle vliegen. 5.5-inch propellers: Iets groter dan 5-inch propellers, 5.5-inch propellers bieden meer stuwkracht en zijn geschikt voor FPV-vluchten die hogere snelheden en wendbaarheid vereisen. 6-inch propellers: 6-inch propellers worden over het algemeen gebruikt voor grotere FPV-drones, zoals 450 mm hexacopters. Deze propellers bieden meer stuwkracht en zijn geschikt voor het vervoeren van extra laadvermogens of het bereiken van langere vliegtijden. 7-inch propellers en hoger: Deze grotere propellers worden meestal gebruikt voor nog grotere multirotor vliegtuigen, zoals drones die gebruikt worden voor luchtfotografie en professionele toepassingen. Ze bieden voldoende stuwkracht voor het dragen van camera's, gimbals en andere apparatuur. Het is belangrijk om op te merken dat wanneer u propellers kiest, u ervoor moet zorgen dat ze compatibel zijn met uw motoren en drone frame, zodat ze voldoen aan uw specifieke vliegvereisten. Over het algemeen beïnvloeden de propeller-grootte en -hellingshoek de stuwkracht en snelheid van de drone. |
|
Frame | De framegroottes van FPV-drone variëren sterk, variërend van kleine microdrones (ongeveer 90mm-150mm) tot middelgrote drones (ongeveer 200mm-250mm) en grotere drones (300 mm en hoger). Verschillende framematen zijn geschikt voor verschillende soorten vluchten, bijvoorbeeld, kleine frames zijn geschikt voor binnenvluchten en manoeuvreren door obstakels, terwijl grotere frames geschikt zijn voor stabiele luchtfotografie en langere vliegtijden. | |
Accu en condensator | 1.Small Micro-drones (bijvoorbeeld Tiny Whoop): Deze drones hebben een batterijcapaciteit van 200 mAh tot 600 mAh, geschikt voor binnenvluchten en korte buitenvluchten. 2.FPV-drones op instapniveau en middenbereik (bijv. Quadcopters van 250 mm): De batterijcapaciteit daalt gewoonlijk tussen 1000 mAh en 1800 mAh, geschikt voor racen, freestyle vliegen en algemene luchtfotografie. Professionele FPV-drones (bijv. grote Quadcopters, hexacopters voor luchtfotografie en professionele toepassingen): De batterijcapaciteit varieert doorgaans van 3000 mAh tot meer dan 10000 mAh om langere vluchttijden te kunnen opvangen en zware ladingen zoals camera's met hoge resolutie, gimbals en meer te kunnen vervoeren. |
|
Afstandsbedieningssysteem | 1.frequentie: De controller werkt binnen specifieke frequentiebereiken, zoals 2,4 GHz of 5,8 GHz, om interferentie en conflicten te voorkomen. 2.aantal kanalen: De controller kan meerdere kanalen bedienen, waarbij elk kanaal verschillende functies van de drone regelt, zoals gasklep, gieren, pitch en rollen. 3.Transmissievermogen: Het transmissievermogen bepaalt het bereik van het signaal en de penetratiemogelijkheden van de controller. 4.regelbereik: Het bereik van het signaal van de controller, wat de maximale afstand tussen de controller en de drone aangeeft. 5.Type controller: Er zijn handbediening en controller simulators. Handheldcontrollers zijn meestal draadloos, terwijl controllersimulators via USB-interfaces verbinding maken met computers. 6.Simulator Support: Sommige controllers ondersteunen simulatoren, waardoor gebruikers verbinding kunnen maken met computers voor gesimuleerde vliegtraining. 7.Programmeerbare functies: Geavanceerde FPV-controllers hebben vaak programmeerbare functies, waardoor gebruikers knopfuncties en vluchtmodi kunnen aanpassen aan hun behoeften. 8.Batterijtype en Vluchttijd: Het type batterij dat wordt gebruikt (gewoonlijk lithiumbatterijen) en de vliegtijd (hoe lang de controller continu kan worden gebruikt). 9.operationeel gevoel: Het comfort en het gevoel van de controller zijn cruciaal voor de vliegende ervaring. Daarom kiezen sommige FPV-liefhebbers controllers op basis van hun ergonomische voorkeuren. |
|
RF | 2,4 G,915, 433 frequentieband | |
Beeldtransmissiesysteem | 1.Operating Frequency (frequentie): Het systeem werkt gewoonlijk binnen specifieke frequentiebereiken, zoals 5,8 GHz, om interferentie met andere draadloze apparaten te voorkomen. 2.uitgangsvermogen: Het uitgangsvermogen van het FPV-systeem beïnvloedt het bereik van het signaal en de penetratiemogelijkheden. 3.resolutie: De resolutie van de videotransmissie, die gewoonlijk wordt gemeten in pixels, bepaalt de helderheid van het beeld. 4.Transmissieafstand: Het bereik van het signaal van het FPV-systeem, dat de maximale afstand aangeeft tussen de camera en het ontvangende apparaat. 5.Signaallatentie: De vertraging in de overdracht van videosignalen, gewoonlijk gemeten in milliseconden, die de real-time responsiviteit van de operator beïnvloedt. 6.Antennetype: Het type antenne dat wordt gebruikt in het FPV-systeem, zoals richtings- of omnidirectionele antennes, die de kwaliteit van de signaalontvangst beïnvloeden. 7.bedrijfstemperatuurbereik: Het temperatuurbereik waarbinnen het FPV-systeem betrouwbaar kan werken. |
|
FPV-GLAS | Opmerking: DJI moet worden gebruikt met het DJI-beeldtransmissiesysteem Opmerking: DJI moet worden gebruikt met het DJI-beeldtransmissiesysteem 1.resolutie: Verwijst naar het aantal pixels op het scherm, wat de helderheid en details van het beeld beïnvloedt. 2.Field of View (FOV): Geeft de hoekgrootte van de waarneembare wereld aan, gewoonlijk gemeten in graden, die het zichtbare gebied binnen de bril beïnvloedt. 3.Screen Size (Schermgrootte): De diagonale meting van het scherm, doorgaans in inches, die de zichtbaarheid en de gebruikerservaring beïnvloedt. 4.Comfort: factoren zoals het ontwerp van de hoofdband, het gewicht en de materialen van de bril, die het comfort van de gebruiker tijdens het dragen beïnvloeden. 5.Low Latency Technology: Zorgt voor een zeer korte vertraging in de overdracht van videosignalen, meestal gemeten in milliseconden, waardoor de gebruiker in realtime kan reageren. 6.Head Tracking Technology: Hiermee kunnen gebruikers hun gezichtspunt veranderen door hun hoofd te bewegen, wat een meer meeslepende ervaring biedt. 7.ontvangstfrequentie: Het frequentiebereik waarbinnen de FPV-bril videosignalen kan ontvangen, doorgaans rond de 5,8 GHz, waardoor compatibiliteit met zenders en camera's wordt gegarandeerd. Levensduur batterij: De duur gedurende welke de ingebouwde batterij van de bril kan meegaan, meestal gemeten in uren. 9.3D-ondersteuning: Geeft aan of de bril driedimensionale (3D) videofunctionaliteit ondersteunt, wat een realistischere stereoografische ervaring biedt. 10.functie van de digitale videorecorder (DVR): Geeft aan of de bril een ingebouwde digitale videorecorder heeft voor het opnemen van vluchtbeelden voor het afspelen en delen. 11.Antennetype: Het type ontvangstantenne dat in de bril wordt gebruikt, zoals richtingsgevoelige of ronde gepolariseerde antennes, die de kwaliteit van de signaalontvangst beïnvloeden. 12.User Interface: Het ontwerp van de gebruikersinterface van de goggle, inclusief menu's, knoppen, touchscreens, enz., die de algehele ervaring van de gebruiker beïnvloeden. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties