Fabrikant Nieuw merk truck 20FT Flat Bed Semi Container Flatbed Aanhanger

• After-sales Service: 1-2 Years
• Warranty: 1-2 Years
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 60t-80t
• Certification: CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 8000-9000mm
• Tread: 2180
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Flatbed
• Axle Number: 3-5
• Tire Number: 12-20
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: No ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• Transportpakket: Load by Container or Nude
• Specificatie: 13000x2500-3000x1650mm
• Handelsmerk: Nanou
• Oorsprong: Shandong Province, China
• Gs-Code: 87163990

Beschrijving

Voorwoord

Nanou trailer, mooie prijs, goede kwaliteit, goede service!

Ten eerste hebben we 12 jaar ervaring in het internationale trailertechnisch team.

Ten tweede kunnen we zorgen voor 2 jaar grote bundelwarranty.

Ten derde bieden we service na verkoop aan klanten .

Productbeschrijving

Torsie - de weerstand van de zijbalk en de hoofdbalk is van hoogwaardig staal met hoge sterkte "I". Duurzamer dan normaal staal van aanhangers, garandeert de stabiliteit van de lage laadbak en de rijeigenschappen van de rijdende wegen.

Hefbrug voor zwaar gebruik: Stomplassen met mangaanplaat, dit ontwerp dat ervoor zorgt dat de helling de zware marchine veilig ondersteunt.

Stabiliteit bij het laden van marchine voor zwaar gebruik. De Nanou -dieplader kan voorzien zijn van extra poten aan de achterkant van de trailer. Dit zorgt voor een grotere veiligheid bij het laden van machines.

Productparameters

 

voorwaarden	Laagbed oplegger Nanou - L7001	Laagbed oplegger Nanou-L8001
Laadcapaciteit	40-60 ton	60-80 ton
As	3 stuks, 13T FUWA/BPW-as	4 stuks, 13T FUWA/BPW-as
Band	12 stuks, 10.00R20	16 stuks, 11.00R20
Afmetingen (LxBxH)	13000 x 17.000 x 3000 x 1750 mm
Tarragewicht	10 ton tot 12 ton
Asafstand	1310 mm
Velgen	8.5-20, 9.0-20
Ophangingssysteem	Bladvering / luchtvering
Remsysteem	Pneumatisch remsysteem met dubbele leiding en WABCO -noodrelaisventiel
Grootlicht	Hoogte 500 mm Q345 koolstofstaal
Chassis	bovenste 20 mm, onderste 20 mm. Middenstuk 12 mm
Laadhellingen achter	2 nrs., 720 mm breed, veerbelast en handmatig bediend met veiligheidsketting
Fuseepen	2' of 3.5' verwisselbare JOST-merknaam
Landingsgestel	28 ton , handmatige bediening met twee versnellingen
Elektrisch systeem	1.spanning: 24v 2. Contactdoos: 7-weg (7-draads) Duitse standaard
Lampen en reflectoren	Achterlicht, reflector achter, richtingaanwijzer, zijreflector, mistlamp, kentekenplaatverlichting
Schilderen	Straalde stof naar SA 2.5 Standard voordat primer, polyurethaan bovenlaag wordt aangebracht. Totaal DFT niet minder dan 100 μm; elke kleur is beschikbaar
Gereedschapskist	Eén gereedschapskist met een set standaard trekgereedschap
Reservewieldrager	Een of twee stuks

 

Gedetailleerde foto's

 

Bestelinformatie

Betalingsvoorwaarden: T/T of L/C.

Levertijd; binnen 15 dagen na ontvangst van de aanbetaling  
Verpakking: In naakt met was-lak voordat deze aan de haven wordt geleverd
Type zending: Per bulkschip, RO-RO of container

Koopgidsen

Ten eerste verzoeken wij u ons uw vraag te sturen.
In de tweede plaats zullen wij u binnen 12 uur antwoord geven op de offerte.
Ten derde onderhandelen we over de configuratie die u nodig hebt;
Ten vierde, bevestiging van de technische gegevens → contract (P/I) ondertekenen → 30% deposito (of L/C-uitgifte)→ productie;
Ten vijfde: Het productieproces bijgewerkt nieuws → de productie voltooien;
Ten zesde: Saldobetaling → ex works → verzending → aangepaste clearance → A/S-service voor 1 jaar.

Andere producten

VEELGESTELDE VRAGEN

A. wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere fabrikanten

• Competive Price - we werken als de toonaangevende dealers van diverse toonaangevende Chinese Semi Trailers fabrikanten/fabrieken.uit talrijke vergelijkingen en feedback van klanten, onze prijs is concurrerender dan fabrikanten/fabrieken.
• Snelle reactie - ons team bestaat uit een groep ijverige en ondernemende mensen, die 24/7 mensen inzetten om vragen en vragen van klanten te beantwoorden. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
• Snelle levering - normaal gesproken duurt het meer dan 25-45 dagen voordat fabrikanten/fabrieken de bestelde aanhangwagens produceren, terwijl we een verscheidenheid aan middelen hebben, lokaal en nationaal, om trailers tijdig te ontvangen. In 80% situatie kunnen we een 15-20 dagen levertijd van reguliere trailers voor onze klanten hebben.
• Hoge kwaliteit - elk proces van kiezen materiaal, lassen, zandstralen, schilderen met gedetailleerde inspectie, accepteren 100% inspectie tijdens de productie en na de productie.

B. welke betalingsvoorwaarden kunnen wij accepteren?

• Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
• Op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, zal 70% saldo worden verrekend vóór levering, of tegen de kopie van originele B/L voor vaste klant.
• Op L/C termijn is doorgaans 30% aanbetaling per T/T nodig, 70% per L/C in zicht. Een 100% onherroepelijk L/C zonder "zachte clausules" kan soms worden geaccepteerd. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.

C. Hoe lang zal onze prijs geldig zijn?

• Prijs met lange geldige tijd -- wij zijn een offerte en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig op de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar door stabiel. We passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties: De koers van USD:RMB varieert aanzienlijk afhankelijk van de internationale wisselkoersen. Fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de oplegger aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en grondstoffenkosten.

D. welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken?

• We kunnen alle opleggers met verschillende transportmiddelen verschepen.
• Voor 90% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten gaan, zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, etc., hetzij per container of per RoRo/Bulk Shipment.
• Voor buurtlanden van China, zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan, Mongolië, etc., kunnen we vrachtwagens per spoor of over de weg vervoeren.
• Voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx.