40ton 3assencontainer van Cargo Semi Trailer te koop

• After-sales service: levenslange garantie
• Garantie: 1-2 jaar
• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 50T
• Certificaat: CE, CCC
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Model NR.: HY
• Betreden: 1820mm
• Graad: Heavy Duty
• Soorten Ophangingssystemen: Kruisarmtype
• Vorm: container oplegger
• Axle Aantal: 2 assen/3 assen/4 assen
• Tire Number: 8/12/16
• Zelf dumping: Niet Self-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• as: 13 t/16 t
• band: 12r22,5
• kleur: klanten optioneel
• ophanging: mechanische vering
• functie: transport van zwaar materieel
• laadvermogen: 30t~ 60t
• landingsgestel: standaard 28 ton
• fuseepen: 2 inch (50 mm) of 90 mm (3,5 inch)
• remsysteem: abs optioneel
• productnaam: container oplegger
• Transportpakket: Standard
• Specificatie: 12500*2500* 1550
• Handelsmerk: Hengyuan
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 5000/Year

Beschrijving

Productbeschrijving

3assencontainer voor 3assencontainers van 40 ton voor cargo semi-trailer te koop

Box Semi Trailer is beschikbaar voor het vervoeren van allerlei grote machines, grote apparatuur, staal en andere ladingen

Belangrijkste componenten: FUWA-as (Chinees merk) of BPW-as (Duits merk) of andere bekende Chinese of internationale merken, FW-landingsgestel (Chinees merk) of JOST-landingsgestel (Amerikaans merk), JOST-fuseepen, WABCO-klep (Duits merk), WABCO-ABS-systeem (optioneel onderdeel), andere onderdelen zijn bekende merken die uit Duitsland, Japan worden geïmporteerd, De VS of het Verenigd Koninkrijk.

We kunnen ook speciale producten produceren volgens de wensen van de klant

De kwaliteit van onze producten is zeer goed, welkom in onze fabriek.

 

1. Lichtgewicht ontwerp om het draagvermogen te garanderen: Het wordt op grote schaal gebruikt in nieuwe materialen en nieuwe technologieën, en kan het dode gewicht effectief verminderen, terwijl het draagvermogen van voertuigen wordt gewaarborgd.

2. Installatie van de veerophanging en afstelling van de wielbasis: De plaatveer wordt nauw met de brug van het voertuig door het gereedschap samengebouwd om de speling van de eenheid te verminderen, de wielbasis te verzekeren en abnormale slijtageverschijnselen zoals excentrische slijtage van de band te voorkomen.

3. De inspectiepoort strikt controleren om de veiligheid te garanderen: 100% mechanische prestaties en chemische inspectie van binnenkomende grondstoffen; van snijden, snijden, lassen, slijpen tot spuiten, elke auto is zorgvuldig gesneden, kritieke controlepunten instellen, kwaliteitsmanagement implementeren op elke schakel van het productieproces; Definitieve, uitgebreide acceptatie vóór levering om de stabiliteit van de productkwaliteit effectief te garanderen.

Verticale plaat met langsbalk, baanhoogte 460, waarbij Baosteel wordt gebruikt voor de productie van hoogvast staal, vloeisterkte van meer dan 700 MPa; het lassen wordt onder water gezet door booglassen, de balk dringt door in de langsbalk en lassen het geheel.

 

Specificatie

Totale afmeting (L*B*H)	13750*2550*3650
60Tare-gewicht	6000 KG
Laadgewicht	10-20 ton
Grootlicht	Materiaal: Gemaakt van koolstofstaal Q345B; Type: Recht type; Hoogte: 480 mm; Bovenste plaat: 14 mm: Bodemplaat: 16 mm Middelste plaat: 8 mm Proces: Gelast door automatische onderdompeling-acr
dwarsbalk	10# C-type: Q235
Draai de vergrendeling	12 eenheden
Fuseepen	50#
As	Capaciteit: 13T16P AANTAL: 3 stuks
Band	Type: 12R22,5-18PR: Dubbel gemonteerd: AANTAL: 12 stuks
Velg	22.5*9.0-14. 12 eenheden of 6 eenheden
Landingsgestel	28T totaal hefvermogen en 50T statisch hefvermogen; dubbele snelheid; grote voetjes van de pad;
Ophanging	Mechanisch systeem met equalizer voor balken
Bladveer	Type Duitsland; Aantal: 90mm*13mm*10+10+10 lagen
Remsysteem	Type: Remsysteem met dubbele remleiding Remluchtkamer: 6 in totaal, T30/30*4 + T30*2 Luchttank: 40L*2 eenheid ABS: Geen
Elektrisch systeem	24V LED-lamp; waterdichte kabel; 7-weg (7-draads); achterlicht met richtingaanwijzer   & remlicht, stadslicht en reflector, enz.

 

Gedetailleerde foto's

Gebruik: Huishoudelijke apparaten, lichte textielproducten, kolen, zand en andere bouwmaterialen behoren tot verstrooide goederen die in een auto worden gezet.

Structuur: Box Body golfkarton, geen skeletstructuur, box top gesloten, open om te voldoen aan de gediversifieerde behoeften van gebruikers.

♦ hoofdbalk:  Zwaar gebruik en extra duurzaamheid ontworpen I -balk; kiezen voor hoogtrekstaal Q345, gelast door automatische processen met een onder water staande boog. Bovenste flens 14 mm,breedte 140 mm;middelste flens 8 mm hoogte 500 mm;onderste flens 16 mm,breedte 140 mm              

 

♦  as:  2/3 as FUWA/BPW/SAF/L1 of lokaal merk China 13T/15T/16T  

 

♦ ophanging:  Mechanische ophanging of luchtvering (merk optioneel)

 

♦ remsysteem:  Relaisventiel WABCO RE6; veerremkamer T30/30; luchttanks van 40 liter  

 

♦ Painting:  Compleet zandstralen van het chassis om roest te reinigen, 1 laag anticorrosiemiddel prime, 2 lagen eindverf

 

♦ Accessoires:  Een standaard gereedschapskist, een reservewieldrager, een kruk, een askopsleutel, vier zijlampen, twee achterlichten

 

Verpakking en verzending

Veel klanten gebruiken containerverzending, wat lage transportkosten en korte transporttijd heeft. Maar het slechte is dat de achterkant van de zijwand semi-trailer moet worden samengesteld.

Sommige klanten zijn bulkvrachtschepen of ro-ro-schepen. De trailer van zijborden zal wax spuiten en het dekzeil bedekken als de trailer van de zijwand bulkvrachtschepen gebruikt.

We gebruiken altijd de beste verpakkingsoplossing om de transportkosten te verlagen.

We streven naar 100% klanttevredenheid bij elke verkoop die we sluiten.

Bedrijfsprofiel

Wie zijn wij?

Hengyuan Group  is een exportkwalificerende onderneming van het ministerie van Handel van China.we zijn gespecialiseerd in het produceren van allerlei trailers, opleggers, trekkers, dumptrucks, engineering machines en productonderdelen.
Grote markten:Centraal-Azië (Kazachstan, Oezbekistan, enz.) Zuidoost-Azië (Filippijnen, Vietnam, enz.) Afrika (Nigeria, Congo, enz.) Zuid-Amerika (Peru, Chili, enz.)
Onze visie: Een uitstekende partner zijn van een wereldberoemd bedrijf.
Onze missie: Om voordelen en geluk te delen met alle partners.

We zijn beter omdat we professioneel, geconcentreerd en gefocust zijn.

Wij zijn  fabrikant.
Het model trailer dat we laten zien is standaard; ondertussen kunnen al onze trailers  worden aangepast aan uw unieke verzoek.
Het voordeel van de industrie
We hebben onze eigen opleggerfabriek, tanktrailer fabriek, en as- en ophangingsfabriek, en staalverwerkingsfabriek om vanaf het allereerste begin de beste kwaliteit te garanderen.

Onze voordelen:
We hebben een hoge standaard van mechanische apparatuur en automatiseringsapparatuur, een sterk R&D- en serviceteam, de bedrijfsprofessional voor de vraag van klanten om haalbare suggesties en oplossingen te bieden, die erop gericht zijn elke klant de beste kwaliteit producttransport te bieden.

 

VEELGESTELDE VRAGEN

Welke betalingsmethode kan ik kiezen?
(1) L/C 100% zichtbaar
(2) T/T (30% als deposito voor productie en 70% als balans ervoor verzending)
(3) er kan over andere betalingsmethoden worden onderhandeld
Wat is de verzendmethode en -tijd?
RO-ro, dek, frame, verzendtijd is afhankelijk van het transportbedrijf
Hoe lang duurt het om te verschepen nadat de bestelling is geplaatst?
Binnen 40 werkdagen
Bent u een fabriek of distributeur?
We zijn een fabriek met 15 jaar ervaring op het gebied van export
Hoe kan de kwaliteit van de vrachtwagen worden gegarandeerd?
Er is een garantie van één jaar en alle onderdelen worden geïnspecteerd.