Efficiënte heropwarmingsoven voor conventionele staven en draad met Capaciteit 35t/h

• After-sales Service: One Year Guarantee
• Warranty: One Year Guarantee
• Aangepaste: Aangepaste
• Staat: nieuwe
• Energiebron: Hydraulic/Electric/Gas
• Automatische Grade: Fully Automatic/Semi-Automatic
• Model NR.: Pusher Type Furnace
• Type: Steel Rolling Reheating Furnace
• Certificaat: ISO, CE
• productie: 35 t/h; pusher-type oven
• type regeneratie: dubbele verwarming
• oven type 1: eindlading van stalen stamper; zijafvoer van ejec
• oven type 2: verdampingskoeling van de onderste waterpijp van het fornuis
• oven type 3: billet/rechthoekige billet-heropwarmoven
• Transportpakket: Frame Packaging/Woodencase Packaging
• Specificatie: Customized
• Handelsmerk: PRIME
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8417100000
• Productiecapaciteit: 20sets/Year

Beschrijving

Productbeschrijving

 

1 Voorwoord
1.1  Overzicht

Rider Iron & Steel Ghana Ltd.Rider Iron & Steel Ghana Ltd. stelt voor om één door zware olie gestookte, koude oplaadsnopper te bouwen met een maximale verwarmingscapaciteit van 35T/H.    
Het project dat in de technische bijlage wordt beschreven, verwijst naar: De ontwerp-, fabricage-, inspectie-/test- en inbedrijfstelling-instructie, enz. van één (1) 35 T/HR. Capaciteit duwtype Opwarmingsfornuis op turnkey basis.
De oven moet zodanig worden ontworpen en gebouwd dat toonaangevende technologieën, stabiele werking en geavanceerde technische parameters worden gewaarborgd .     

1.2 leidende principes en belangrijkste technische beslissingen voor het ontwerp van het fornuis  

Het fornuis moet zo lang zijn als de opstelling in de werkplaats dit kan toestaan.
Dit betekent dat de lengte van de oven zal worden bepaald aan de hand van de lagere capaciteitslimiet van energiezuinige ovens, die zowel de jaarlijkse ontwerpcapaciteit van de walserij kunnen aanpassen als ruimte kunnen bieden voor toekomstige capaciteitsverhoging.
Bij gebruik met maximale capaciteit kan de oven 35 ton billetten per uur produceren (koude standaard billetten verwarmd tot 1250 ºC), en een beetje extra verwarmingscapaciteit reserveren voor toekomstige capaciteitsverhoging van de rolmolen.
Configuratie van verwarmingsmethode en -capaciteit, en selectie van het bedieningssysteem
Het fornuis wordt door zware olie gestookt.
Vóór de verbranding van zware olie wordt de zware olie verwarmd tot 100-120 ºC, en wordt de lucht verwarmd tot ongeveer 450 ºC door de warmteuitwisseling met rookgas via de luchtterugwinder, waardoor wordt voldaan aan de eisen van regeneratieve verbranding voor billet-verwarming.  
Een dergelijke verbrandingstechnologie kan zowel aan de eisen voor het verwarmen van billet voldoen als het energieverbruik verminderen.
Het fornuis maakt gebruik van een optimaal temperatuurregelsysteem met drie secties, inclusief voorverwarming, verwarmingsgedeelte en het weking-gedeelte.    
De verbrandingswarmte wordt op een redelijke manier verdeeld om te zorgen voor een adequate warmtetoevoer voor zowel de bovenste als de onderste verwarmingssectie. Een dergelijke warmteverdeling kan een flexibel verwarmingssysteem met verwarming van de hoofdbillet aan de hoofdeinde van het fornuis garanderen. In het verwarmingsgedeelte kunnen de billetten grondig worden verwarmd of snel stijgen, zodat de billetten op het doelpunt kunnen worden afgedankt.
Praktische, betrouwbare en geavanceerde elektrische regelinstrumenten en -apparaten worden gebruikt om de basisautomatisering en stabiele en betrouwbare werking van de oven te garanderen.
 

 

2 Hoofdafmetingen en opstelling van het fornuis  
2.1  Indeling van fornuis  

Het door zware olie gestookte pusher-fornuis zal worden voorzien van één rij laden, het laden beëindigen en het ontladen beëindigen.
Tijdens normaal bedrijf wordt het cold billet door een werkplaatskraan op de laadtafel gehesen en vervolgens door de laadrollentafel naar de positie vóór het fornuis verplaatst.  
Het gekwalificeerde billet wordt door het laden van de rollentafel naar de positie vóór het fornuis getransporteerd, en vervolgens door de stamper in het fornuis geduwd om te worden verwarmd. Wanneer de rolmolen een signaal voor het invoeren van billet verzendt, beweegt de billet door de afvoerschuif op de uitwerproltafel buiten de oven, en wordt deze uiteindelijk voor het rollen geladen naar de rolmolen.  
Het fornuis is voorzien van 1 pc verbrandingsblower en 1 pc stalen stack.
De onderste glijsloffen van het fornuis gaan over op waterkoeling.
Het fornuis is ontworpen met een controlekamer voor het laden aan de laadzijde van het fornuis voor het laden.
De instrumentruimte en de elektrische ruimte van de oven zullen redelijk worden ingericht voor het gemak van de bediening.


2.2  ontwerpparameter en hoofddimensie van fornuis  
Afmetingen van billetten:      120 × 120 × 3000 mm,150 × 150 × 3000 mm
Type oven:           Oven met continue duwer
Methode van opladen en ontladen: Einde van het opladen en einde van de ontlading
Verwarmingscapaciteit van fornuis: Nominale capaciteit≥ 35t/u.  
Hoogte van ontlaadopening: +800 (nog te bepalen)
Methode of voorverwarming van de lucht: Luchtterugverwarming (voorverwarmingstemperatuur 450 ºC )

Koelmethode van bodemglijders:    Waterkoeling
Effectieve lengte van het fornuis:         21000 mm
Effectieve breedte van het fornuis:          3600 mm

3 Procesprestaties en -structuur Beschrijving van het fornuis  

3.1 structuur van het fornuis  

Het fornuis van het laadeinde tot het afvoereinde is verdeeld in drie secties langs de lengterichting van het fornuis, inclusief het onverwarmde voorgloeigedeelte, het verwarmingssectie en het weaking-gedeelte.
De structuur en brander van het fornuis zijn redelijk ontworpen om te verzekeren dat gas en lichaam van het fornuis efficiënt warmte kunnen overbrengen naar de billets, en dat de temperatuurverdeling langs de richting van de breedte van het fornuis uniform is. De branders voor zware olie zijn op de zijwanden van het fornuis geplaatst, omdat het voorgestelde fornuis wordt gestookt door zware olie.

3.2  Verwarmings- en verbrandingsinrichting van fornuis  

Het fornuis is voorzien van een verwarmingszone en een doorweekt gebied voor verwarming en temperatuurregeling. Zie de volgende tabel voor het type en de hoeveelheid branders:

Brandstof: Zware olie

Beschrijving	Naam van het verwarmingsgedeelte	AANT. Brander	Vermogen van brander kg/u.	Warmtecapaciteit kg/u.	Verhouding %
VERWARMINGSZONE	BOVENSTE VERWARMINGSZONE	6	80	416	32
	ONDERSTE VERWARMINGSZONE	6	90	494	38
ZONE VOOR WEKEN	BOVENSTE VERWARMINGSZONE	3	70	195	15
	ONDERSTE VERWARMINGSZONE	3	70	195	15
Totaal		18	1440	1300	100

3.3  verbrandingssysteem voor zware olie  

Het zware-oliesysteem van een oven bestaat uit een olie-opslag- en transportsysteem, een olietoevoersysteem, een olierecirculatiesysteem, een olievernevelingssysteem en een oliezuiveringssysteem.

3.4  luchtsysteem  

Luchtleiding: 1 set
De luchtleiding bestaat uit alle luchtleidingen van de uitlaat van de verbrandingsventilator naar elke brander.
Een elektrische actuator is aangebracht aan de koude-luchtinlaat van de verbrandingsventilator om het luchtvolume en de druk van het luchtleidingsysteem te regelen, zodat de ventilator binnen een stabiel bereik van zijn prestatiecurve werkt wanneer het vereiste luchtvolume en de vereiste druk in het luchtleidingsysteem veranderen, en voorkomt zo een surge van de fan.
Het verbrandingsluchtsysteem wordt geregeld in het verwarmings- en het weaking-gedeelte. De hoofdleiding in elk gedeelte is voorzien van 1 stuk doorstroomopeningsplaat, 1 stuk doorstroomregelklep en de aftakleiding voordat elke brander is voorzien van 1 stuk expansieverbinding, en 1 stuk handmatig geregelde vlinderklep voor het regelen van de flow van de brander.
Verbrandingsventilator:
Luchtvolume:     15.000 tot 20000 Nm3/u.
Luchtdruk:    ~10000 Pa
Motor:          Y315M-4
Vermogen:          90 kW
De hoofdleiding voor hete lucht aan de uitlaat van de luchtvoorverwarmer is voorzien van een heteluchtafvoerpijp en -klep. Wanneer de temperatuur van de hete lucht de instelwaarde overschrijdt, wordt de hete lucht automatisch vrijgegeven om de luchtstroom in de voorverwarmer te verhogen en de oppervlaktetemperatuur van de luchtbuizen te verlagen ter bescherming van de voorverwarmer.

De heteluchtleidingen zijn voorzien van extern gewikkelde thermische isolatie die geschikt is voor de respectieve pijpdiameter om warmteverlies tijdens het transport van hete lucht te verminderen.

3.5  Rookafzuigsysteem en voorverwarmer van fornuis  

Rookafvoersysteem aan de vuurhaard bestaat uit  een afzuigventilator, rookafvoer en stalen stack.  
De afvalwarmte van rookgas wordt door de luchtvoorverwarmer gerecycled en gebruikt om lucht op te warmen tot ~ 450 ºC. Een dergelijk ontwerp kan de afvalwarmte hergebruiken en de thermische efficiëntie van het fornuis verbeteren.

3.6  ontstekingssysteem  

Het ontstekingssysteem wordt voornamelijk gebruikt voor het eerste uitdrogen van het fornuis en het fornuis wordt in de eerste fase opnieuw gestart wanneer het fornuis wordt gestookt door zware olie.  
Wanneer zware olie wordt gebruikt als brandstof voor het fornuis, kan ontsteking, uitdrogen of temperatuurstijging in het vroege stadium van het starten of opnieuw starten van het fornuis moeilijk zijn, dus de volgende oplossingen worden aanbevolen (ter referentie van de koper):

Voeg 1 set dieselontstekingssysteem met dieseltank en pomp toe. De dieselpomp levert diesel aan de aftakleidingen voordat bepaalde branders in het wegingsgedeelte worden gebruikt. Er zijn kleppen aangebracht voordat de leidingen van zware olie en diesel samenvallen, zodat de toevoer van zware olie en diesel kan worden omgeschakeld. Dan kan diesel worden gebruikt voor de ontsteking van het fornuis en voor temperatuurstijging in de vroege fase van het starten of opnieuw starten van het fornuis.
Wanneer de temperatuur van het fornuis een bepaalde waarde bereikt, schakelt u over naar het heavy oil-systeem.

3.7  apparatuur buiten het fornuis

Het equipment buiten het fornuis omvat voornamelijk:

• Transportrollentafel aan de laadzijde
• Stop aan het einde van het opladen
• Industriële TV met normale temperatuur aan het oplaadeinde
• Rollentafel aan de kant van de afvoer
• Bufferplaat aan de afvoerzijde

4 instrument en basisautomatisering van het fornuis  

PLC-systeem voor verbrandingsregeling leidt circuitbesturing, parameterverzameling en gegevensverwerking voor alle detectie-items van instrumenten, en de bedieningsplaats voert alle noodzakelijke bewerkingen uit, en geeft aan en bewaakt parameters voor de werking van het fornuis.

De sequentiële regeling van het fornuis en het verbrandingssysteem zal 1 set PLC-systemen delen die gebruikmaken van de Siemens S7-300-serie. PROFIBUS-DP wordt gebruikt voor communicatie tussen de PLC host-CPU, het externe I/O-station (ET200M) en het systeem met variabele frequentie. Ethernet wordt gebruikt voor communicatie tussen de PLC en het bedienstation. Het bedienstation maakt gebruik van de Siemens WinCC V6.0 software configuratie man-machine interface.
 

Bedrijfsprofiel

Bedrijfsprofiel
Visie
Met tientallen jaren van snelle ontwikkeling en accumulatie is China perfect en volwassen geweest op het gebied van technologie en management in diverse industriële gebieden, en heeft het een complete verwerkende industrie met een concurrerende prijs vormgegeven, bekend om zijn uitstekende vaardigheden, hoge efficiëntie en hardworking team met kwalificatie voor het personeel dat naar de markt wordt gebracht.
In de tijd van de economische mondialisering is het ons consistente doel en doel om allerlei soorten technologie, managementwijzen, engineering-projecten en mankracht te integreren en te exporteren volgens de werkelijke behoeften van onze klant, met onze eigen overvloedige technische kracht, superieure integratiemogelijkheden van technologie en hulpbronnen, goed ervaren van project implementatie en management als basis en platform;
Laat China naar de wereld gaan en de wereld over China laten weten;

Professioneel
Professioneel technisch en managementteam met ruime ervaring in de uitvoering van binnenlandse en internationale projecten;
Responsief
Responsief en nauwgezet, door uw behoeften te vertalen in complete oplossingen;
Integratie
Integratie van verschillende technologieën en hulpbronnen in China en het vervullen van aanvullende voordelen, door te vertrouwen op professionele teams;
Motivatie
Gemotiveerd om de optimale oplossing en kwaliteitsproducten te bieden;
Uitzonderlijk
Uitzonderlijke, levering en implementatie van projecten om aan uw verwachtingen te voldoen;

Ons technische team TeamProfessional
Prime is bemand met een professioneel import- en exportteam dat is opgeleid in de praktijk van import- en exportactiviteiten, waaronder het verpakken van zeevracht, logistieke organisatie, L/C-beoordeling, het boeken van vracht en het inklaren van douane, L/C-onderhandeling, dubbele authenticatie van verzenddocumenten, enz.
Al het bovenstaande personeel heeft veel ervaring met de uitvoering van projecten in Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten.

Compleet inkoopmechanisme
Ons professionele inkoopteam biedt een strikt beheer van de kwalificatie-inspectie en -selectie van leveranciers, een compleet systeem van leverancierslijsten, -scores en -eliminatie. Om te verzekeren dat de leverancier gekwalificeerd en in staat is het project te implementeren en het product van hoge kwaliteit te leveren en een gezonde en goede staat van geloofwaardigheid, contractafwikkeling en kapitaalstroombeheer te handhaven.

Kwaliteitsmanagementsysteem
Ons complete kwaliteitsmanagementsysteem, de procesbeheersing die zich uitstrekt van het opstellen van schema's, engineering-technologie en gedetailleerd ontwerp tot de verwerking en productie van apparatuur en materiaal, ex-fabriekstesttesten en de bouw van de locatie, en de inbedrijfstelling totdat het in productie wordt genomen, die door inspectie op meerdere niveaus, inspectie, supervisie en knooppuntcontrole de kwaliteit van het eindproduct kan garanderen.

Goed ervaren
Het uitvoerend team heeft veel ervaring met de implementatie van projecten in het buitenland met vergelijkbare werkervaringen, vooral ervaring in Zuidoost-Azië en projecten in het Midden-Oosten.

ISO-systeemcertificering

 

 Partners