Productspecificaties:
1. Inleiding van het product:
Compact opslagkanaal stellingsysteem bestaat uit een systeem met een bepaald aantal shuttles, palletrekken en shuttle-apparaat / auto's voor het opslaan, vervoeren en opslaan van pallets. Het ruimtegebruik bedraagt meer dan 80%! Compact opslagkanaal-stellingsysteem is zeer geschikt voor een groot aantal kleine goederen in en uit, zoals de voedingsindustrie, de thuisapparatenindustrie en de logistiek van de massahandelsopslag, vooral voor koelopslag, Vooral in de koelruimte kan het gebruik en de operationele efficiëntie voldoen aan de behoeften van bedrijven die hun koelketen niet kunnen gebruiken.
2. Productkenmerken:
Compact opslagkanaal stellingsysteem is bijzonder geschikt voor het bouwen van palletshuttle installaties.
De belangrijkste kenmerken van de shuttle-systemen zijn:
- Een shuttle-systeem biedt de hoogst mogelijke dichtheid opslag en is beschouwd als de beste oplossing onder niet volledig geautomatiseerde systemen
- Het systeem is semi-geautomatiseerd, het wordt 'automatiseringslicht' genoemd en werkt in combinatie met een vorkheftruck.
- Terwijl de shuttle de last binnen de stelling transporteert, is de bestuurder van de vorkheftruck vrij om elders te werken, waardoor hij zijn werktijd optimaliseert.
- Compacte opslag van een ander artikel (SKU) op elke baan.
- Mogelijkheid om de pallets FIFO en LIFO te verwerken. En de mogelijkheid om op elk moment te veranderen. Beide kunnen in hetzelfde blok beschikbaar zijn. Wat we 'maximale flexibiliteit' noemen
3. Structuur van het produkt:
De vierkaats stekker wordt gebruikt tussen de balk en de kolom en is uitgerust met een veiligheidspen, die effectief is om ongelukken zoals crossbeams als gevolg van bedieningsfouten van de heftruck te voorkomen; armen zijn met een plug aan de kolom bevestigd en zijn voorzien van veiligheidspennen om te vergrendelen; de stoel op de rail is geponst en ingeklapt. Het is gelast met de dwarsbalk of de korbel om de plaatsing en aansluiting van de geleiderail te vergemakkelijken, en de draagkracht is sterk; De geleiderail is gemaakt van continue ponsen en speciale walserijen, en heeft een andere "Z" vorm, hoge nauwkeurigheid, grote doorsnede modulus, en een goede stijfheid. , sterk draagvermogen; vaste verbinding met de stoel van de geleiderail, veiligheidskeerplaten zijn aan beide uiteinden van de geleiderail aangebracht om te voorkomen dat de shuttle uit zijn positie komt; afstandsstukken tussen aangrenzende richtingspijlen worden gebruikt om de verbinding te versterken om het totale draagvermogen en de stabiliteit van het rek te verbeteren. Het shuttle-stellingsysteem is geïntegreerd en is zeer stabiel.
3.1 DE VOORSTE STEUN (ARM)
De voorste steun ondersteunt de shuttle-rail bij de instap en is met bouten bevestigd aan de eerste rechtop van de instap-frames. Bij alle andere oprechting wordt het spoor gesteund door de steunbalk. De voorste beugel is in hoogte verstelbaar met een steek van 50 mm.
3.2 DE STEUNBALK
De steunbalk is een buissectie 50*50*1.5 die aan elkaar is gelast met twee railsteunen tussen de connectoren. De lengte van de balk en de steunen wordt bepaald door de overbelasting van de pallet. Deze bundel uit één stuk garandeert een eenvoudige montage en meer stabiliteit voor de hele structuur. De balken zijn in hoogte verstelbaar met een pitch van 50 mm.
3.3 PALLETRAIL
De speciaal ontworpen rail biedt een loop- en opslagoppervlak. De rail kan worden geproduceerd in lengtes tot 6 m, dus er zijn bijna geen railverbindingen nodig. (Dikte is 2,5 mm, verzinkt materiaal). De felgekleurde ingangsgeleider en de zijgeleiding helpen de bestuurder om de shuttle snel en nauwkeurig te positioneren.
3.4 wielaanslagen van de vorkheftruck:
De wielaanslag is aan de vloer verankerd voor de instapper. De wielaanslag voorkomt dat de bestuurder de rijstroken kan betreden en de shuttle met de vorken kan beschadigen.
3.5 Terug stopt:
De 4 mm dikke achteraanslag is aan het uiteinde van de shuttle-rail gemonteerd en voorkomt dat de shuttle van de rails valt.
3.6 ontwerp van het Shuttle Rack:
Onderstaande tekeningen geven de relevante afmetingen aan tussen de shuttle en de stellingen voor een standaardpallet van 1200 W.
4. RFQ-documenten:
Voordat u ons uw offerteaanvraag stuurt, dient u de volgende informatie op te stellen:
- Indeling van het magazijn CAD-tekeningen, indien beschikbaar.
- Palletgrootte, invoerzijde, breedte, diepte, hoogte van goederen.
- Laadgewicht per pallet.
- Vrije hoogte van het magazijn
- Informatie over uw vorkheftruck, de breedte van de gangpaden en de maximale hefhoogte.
- Uw aantal SKU's voor het magazijn.
- Hoeveel pallets in en uit het magazijn worden verwerkt.
Gecontroleerde Leverancier 
