Door een motor aangedreven, geleide vloerrail voor het rekken van mobiele pallets
1. ALGEMENE INLEIDING:
Het mobiele stellingsysteem is ontstaan uit palletrekken voor zwaar gebruik. De structuur vereist slechts 1 of 2 gangpaden, en het ruimtegebruik is extreem hoog. De goederen worden opgeslagen door vorkheftrucks. Het is geschikt voor magazijnen met veel voorraden, maar met een lage frequentie van uitgaande en inkomende opslag, of magazijnen met een hoge voorraadfrequentie, maar kan uitgaand en uitgaand zijn volgens de laneway-volgorde.
Kenmerken: Het traditionele statische palletrek heeft een vast gangpad nodig tussen twee rijen stellingen, dat te veel opslagruimte inneemt, terwijl het mobiele rek slechts één gangpad nodig heeft om een hogere magazijnopslagcapaciteit te produceren, en de bezettingsgraad van het magazijn kan oplopen tot ongeveer 80% tot 90%.
2. WERKINGSPRINCIPE:
Twee rijen achter-naar-rug racks worden in een groep op de mobiele basis geïnstalleerd, in een opstelling met meerdere groepen, elke basis is uitgerust met meerdere rollen en aandrijfmotoren. Door de werking van de motor voor elektronische bedieningsknoppen om de gehele mobiele basis langs de vloerrail samen te drijven om te bewegen, nadat u naar het door de heftruck vereiste gangpad bent verplaatst, hebt u toegang tot de goederen, is het mobiele reksysteem voornamelijk samengesteld uit stellingen, mobiele bases, motoren, vloerrails en elektrische onderdelen voor elektronische bediening.
De capaciteit voor zwaar gebruik maakt het een natuurlijke keuze voor een aantal opslagproblemen, van apparatuur en benodigdheden tot diepvries en koelere opslag. De mogelijkheid om dit mobiele palletstellingsysteem te verankeren op bestaand beton maakt het een kosteneffectieve oplossing voor het vergroten van de capaciteit in elke ruimte, zonder de noodzaak van renovatie of uitbreiding.
3. VLOERRAILS:
Twee manieren om de vloerrails te leggen:
1. Het leggen van vloerrails op bestaande grond (het is noodzakelijk de rails in de grondputten te leggen en vervolgens secundair cement te gieten en te gebruiken nadat de cementgrond is gehard)
2. Het leggen van de vloerrail op de begane grond van het nieuwe magazijn (direct bij de bouw van de magazijnvloer, het voorbegroeven van de vloerrail en het vlak van de grond- en vloerrails)
De eerste laag beton wordt tot een diepte van 100 MM gegoten en vervolgens wordt de vloerrail gelegd, waarna de tweede laag op het horizontale vlak wordt gegoten.
4. VEILIGHEIDSFUNCTIE:
Het mobiele rack wordt handmatig of automatisch bediend door middel van een geïntegreerd PLC-systeem, de PLC-software kan worden aangepast aan de specifieke behoeften van de klant of gekoppeld aan het WMS van de klant. De veiligheid wordt gegarandeerd door een foto-elektrisch bundelsysteem, gemonteerd op een mobiel rek rechtop. Het toevoegen van P&D-locaties kan de magazijnefficiëntie nog verder verhogen, wat resulteert in een hoger rendement op investeringen.
5. INDELING VAN HET MOBIELE REK:
Elektrische mobiele rekken kunnen ook worden gemaakt in baanloze, baanloze mobiele rekken hoeven de grond niet te beschadigen om vloerrails te maken, en de hoogwaardige polyester wielen van de trolley kunnen direct op de grond rollen. Elektrische mobiele racks zonder spoor worden geïnstalleerd met grondgeleiders aan de zijkant van de muur, meestal voorzien voor hoekstalen geleiders op de grond, terwijl de hele rij racks niet met vloerrails hoeven te worden uitgerust.
Afhankelijk van de gebruiksomgeving kunnen mobiele rekken ook worden gemaakt in gekoelde en explosieveilige mobiele rekken.
6. FABRIEK:
7. VERPAKKING EN LEVERING:
1).Verpakkingsdetails: Standaard exportpakket.
Lange profielen worden verpakt in bundels op triplex- of stalen pallets, en bedekt met plastic folie. Tussen elke verpakking worden de airbags indien nodig ook gevuld. Voor dunnere materialen zoals stalen vloeren worden Edge-beschermers aangebracht. De kleine accessoires en bevestigingsmiddelen worden in de kartonnen dozen verpakt en op pallets bevestigd.
2).Levertijd: Voor de standaardproducten is onze levertijd 3 weken na ontvangst van de aanbetaling van 30%. Andere speciale toepassingen van rekken kunnen binnen 4-5 weken worden geleverd.
8. CERTIFICAAT:
9. PROJECTREFERENTIE:
CALIN bedient "Total Storage Solutions" via onze brede productcategorieën, variërend van Selective Pallet Rackking, Shelving System, Semi-geautomatiseerde en volautomatische opslagoplossingen. We hebben meer dan 20 jaar ervaring en expertise, in samenwerking met onze klanten, om betere oplossingen te bieden. Ons deskundige engineer team kan een layout creëren met behulp van de nieuwste AutoCAD software en een op maat gemaakt voorstel leveren, zodat het precies aan uw behoeften op het gebied van opslag en logistiek voldoet.
We produceren en leveren racking-producten, maar nog belangrijker is dat we ook een totaalpakket bieden, inclusief consulting, planning en onderhoud. Ongeacht de verschillende bedragen van uw projecten, we waarderen bij elk eenvoudig en ingewikkeld project de rechten van klanten vrij. Onze klantenservice zal ervoor zorgen dat uw bestelling op tijd en met tevredenheid kan worden afgeleverd.
Gecontroleerde Leverancier 
Kenmerken: Het traditionele statische palletrek heeft een vast gangpad nodig tussen twee rijen stellingen, dat te veel opslagruimte inneemt, terwijl het mobiele rek slechts één gangpad nodig heeft om een hogere magazijnopslagcapaciteit te produceren, en de bezettingsgraad van het magazijn kan oplopen tot ongeveer 80% tot 90%.
