Lubrication Style: | Lubricated |
---|---|
Cooling System: | Air Cooling |
Power Source: | AC Power |
Cylinder Position: | Vertical |
Structure Type: | Closed Type |
Installation Type: | Stationary Type |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Model | Maxinmum werkdruk | Capaciteit (FAD)* | Geïnstalleerd motorvermogen | Rijmodus en koelmethode | Afmetingen (mm) |
Gewicht | Geluidsniveau** | Lucht uitlaat pijpdiameter |
|||||||||||
50 HZ | 60 HZ | ||||||||||||||||||
balk(e) | psig | Min. | Max. | Min. | Max. | Min. | Max. | Min. | Max. | kw | hp | L | W | H | kg | DB(A) | |||
m³/min. | cfm | m³/min. | cfm | ||||||||||||||||
DVAL-55-3 | 3 | 43.5 | 8.39 | 16.78 | 296 | 592 | 7.46 | 14.92 | 264 | 527 | 55 | 75 | Directe luchtkoeling /W-waterkoeling | 2950 | 1800 | 2300 | 1800 | 70 | DN50 |
DVAL-75-3 | 11.55 | 23.1 | 408 | 816 | 12.22 | 24.44 | 432 | 863 | 75 | 100 | 2950 | 1800 | 2300 | 1900 | 70 | DN80 | |||
DVAL-90-3 | 12.78 | 25.57 | 452 | 903 | 13.85 | 27.71 | 489 | 978 | 90 | 120 | 2950 | 1800 | 2300 | 2500 | 74 | DN80 | |||
DVAL-110-3 | 16 | 31.99 | 565 | 1130 | 14.12 | 28.25 | 499 | 997 | 110 | 150 | 3700 | 2300 | 2450 | 3700 | 74 | DN80 | |||
DVAL-132-3 | 17.89 | 35.77 | 632 | 1263 | 15.36 | 30.71 | 542 | 1084 | 132 | 175 | 3700 | 2300 | 2450 | 4000 | 74 | DN80 | |||
DVAL-160-3 | 19.51 | 39.02 | 689 | 1378 | 17.55 | 35.09 | 620 | 1239 | 160 | 215 | 3700 | 2300 | 2450 | 4500 | 77 | DN80 | |||
DVAL-185(W)-3 | 21.76 | 43.51 | 768 | 1536 | 22.58 | 45.15 | 797 | 1594 | 185 | 250 | 3700 | 2300 | 2450 | 5200 | 77 | DN100 | |||
DVAL-250(W)-3 | 31.5 | 63 | 1113 | 2225 | 34.65 | 69.3 | 1224 | 2447 | 250 | 350 | 4300 | 2400 | 2350 | 6800 | 82 | DN100 |
Projectnaam: Russische autofabriek.
Productnaam en model: Schroefluchtcompressoren DVA-250 *1, DA-250 *3, DA-90 *1, DVA-90 *1. Koelluchtdroger DAD-50HTF *1, DAD-15HTF *1. Adsorptiedroger DAD-60MXF*1.
Werktijd: Van juni 2016 tot nu.
Evenement: DENAIR produceerde speciale compressorapparatuur voor autofabrieken in Rusland. Alle compressoren kunnen worden bestuurd door één computer met behulp van het Metacenter-regelsysteem.
In de fabriek zullen Chinese merkauto's worden geproduceerd. We proberen ons best om observatie "Made in China" Niet te laten associëren met goedkope prijzen, maar met hoge kwaliteit, innovatie en stabiliteit van het rooster.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties