Goedkope Prijs machines 2ton 2.5ton 3ton 3.5ton Diesel vorkheftruck met China Xinchai C490-motor

• After-sales Service: Online
• Warranty: 12 Months
• Cab Location: Adjustable
• Type: Ordinary Combustion Forklift
• Power: Diesel Engine
• Load Capacity: 1T - 5T
• Model NR.: fd30
• Fuel: Diesel
• Load center: >500mm
• Lift height: 3000mm-6000mm
• Condition: New
• motor: china/japan voor de keuze
• mast: duplex/volledig vrije hefmast
• opties: led-lampje, lux-stoel, ventilator, massieve band enz.
• transmissie: automatische transmissie
• bijlagen: zijschakelaar, klemmen, positioner, enz.
• kleur: klant aangepast
• Transportpakket: Container Shipment
• Specificatie: 4250kg
• Handelsmerk: SNSC
• Oorsprong: China, Wuhu
• Gs-Code: 84272090
• Productiecapaciteit: 15000pieces/Years

Beschrijving

Specificaties				Eenheid	FD30
1	Kenmerken	Vermogen			diesel
2		Nominale capaciteit		kg	3000
3		Lastmiddelpunt		mm	500
4		Hefhoogte		mm	3000
5		Vrije hefhoogte		mm	145
6		VORKEN L×B×H		mm	1070 × 125 × 45
7		Naar voren/achteren kantelen		.	6/12
8		Min. Draaicirkel		mm	2600
9		Min.ground speling (mast)		mm	120
10		Hoogte beschermdak		mm	2170
11		Hoogte van stoel tot beschermdak		mm	480
12		Overhang voor		mm	545
13	Prestaties	Max. Rijsnelheid (belast)		km/h	20
14		Max. Hefsnelheid (belast/leeg)		mm/s	470/520
15		Trekkracht/aftrekbaarheid van trekstang		KN/%	18/20
16	Afmetingen	Totale lengte (zonder vork)		mm	2825
17		Totale breedte		mm	1230
18		Hoogte mast omlaag		mm	2065
19		Mast uitgeschoven		mm	4260
20	Chassis	Band	Voor		28 × 9-15-12PR
21			Achter		6.50-10-10PR
22		Wielbasis		mm	1800
23		Spoorbreedte	Voor/achter	mm	1000/970
24		Rijklaar gewicht	Geen belasting	kg	4250
25	Aandrijflijn	Batterij	Spanning/capaciteit	V/Ah	12/90
26		Motor	Model		QC490GP
27			Nominaal vermogen	kw/r.p.m	39/2650
28			Nominaal koppel	Nm/r.p.m	157/1980
29			Cilinderhoeveelheid		4
30			Boring×slag	mm	90×105
31			Cilinderinhoud		2.67
32		Brandstoftank		L	70
33		Transmissie			1/1 automatische transmissie
34		Werkdruk		MPa	17.5

Japanse  motor naar keuze

3tons dieselvorkheftruck past de chinese motor,  optionele Japanse motor, bijv.: Geïmporteerde ISZU-merk/Yanmar / Kubota/ P Mitsubishi-motor aan voor uw keuze, stabiele kwaliteit en betrouwbare prestaties. U kunt reserveonderdelen eenvoudig op de overzees-markt krijgen.  

Automatische transmissie met vinger

3tons dieselvorkheftruck maakt gebruik van automatische transmissie met vinger, waardoor uw werk zeer comfortabel en efficiënt is.  
Als u van handtransmissie of mechanische transmissie houdt, zal de prijs veel concurrerender zijn.  

Japan shimadzu hydraulisch systeem en USA Eaton Redirector

We gebruiken Japan shimadzu hydraulisch systeem en USA Eaton Redirector naar 3tons diesel vorkheftruck , om de prestaties van vorkheftrucks stabieler en betrouwbaarder te garanderen.
 
Bovendien zijn er reserveonderdelen verkrijgbaar op overzees.
 

Andere mast- en hefhoogte voor 3 ton dieselvorkheftruck

Onze 3ton dieselvorkheftruck gebruikte standaard 3000mm-hefmast met dubbele mast.   
Maar we kunnen ook verschillende hefhoogtes van de mast  uitvoeren, afhankelijk van de verschillende werkomstandigheden van de klant, zoals 3m duplex standaardmast/ 4,5 m duplex full free mast/ 6 m triplex full free mast en andere. Onze hefhoogte van de mast van 3 m tot 7 m voor de klant.
 
Verschillende attchements van diesel vorkheftruck
Onze 3ton dieselvorkheftruck gebruikte standaard 1070 mm vorklengte.   
Maar we kunnen allerlei attahement aanbieden, afhankelijk van de werkomstandigheden van de klant, bijv.: Massieve band/sideshifter/papierrolklem/kartonnen klem/blokklem/blae klem/positioner ECT.  

 

SNSC-vorkheftruck wordt per container verzonden.

Verpakking en verzending 1*20'GP - 3 eenheden,    1*40'GP - 5 eenheden

Overdekte vorkheftruck in containertransport met gereedschapskist, catalogus, handschoenen en Bedienings- en onderhoudshandleidingen en reserveonderdelen samen.


De garantieperiode voor de vorkheftruck voor SNSC-vorkheftruck bedraagt 15 maanden of 2500 werkuren begint vanaf de datum van aankomst van de vorkheftruck van de overzeehaven, die als eerste wordt gebruikt.