Veiligheid:
Deelnemen aan de ontwikkeling van nieuwe standaarden voor GB1305-20XX; nieuwe materiaaltoepassingen hoogwaardig staal (QSTE700TM); het nieuwe zitkussen voorkomt duiken om ervoor te zorgen dat het menselijk lichaam niet glijdt; de schuifrail is niet gescheiden van het boven- en onderlichaam; Nieuwe technologie sponge Mozaïekgietproces, de rug sponge en hoofd botsing site implanteerde de beste energie absorptie index spons, verminderen hoofdletsel, verbeteren de productveiligheid.
Comfort:
Statisch comfort met ergonomie, drukloze toestand, drukverdeling, ontwerp voor zitplaatsregeling; dynamisch comfort: De piekwaarde van de stoeltransferfunctie vermijdt het gevoelige bereik van 4-8 Hz; filtervibratie, flanksteun, afstelling voor langzame terugvering, verwerking van abnormale geluiden; bedieningscomfort: De effectieve lengte van de trekhendel is 112,4 mm, het afstelkoppel van de rugleuning is teruggebracht tot 64.75N.M, en de zachte en comfortabele afstelkracht van de zijbeweging wordt gereduceerd tot 58N;
Esthetiek:
Rijke ervaring in het ontwerp van de stoel, het lassen van het gezicht en het bijpassende kleur. Het ontwerp is op mensen gericht en besteedt aandacht aan details. De stoellijnen zijn glad, het gebogen oppervlak is glad en de goudkleurige kolom is verdeeld in maten, en het uitstekende vakmanschap en de goede rijervaring maken passagiers zich "respect" voelen.