Toepassing: | Warehous Dock |
---|---|
Lift Mechanism: | Hydraulick Driving |
Draagvermogen: | Midden-Level |
Moves: | Stationaire |
Aandrijving: | Hydraulisch |
Hardlopen Mode: | Stationair |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Vaste, mechanische nivelleringsmachine voor het aanlegstation of het aanlegstation:
Gebruikt in laadperrons of dokken, om te realiseren dat vorkheftrucks rechtstreeks de containers van de vrachtwagen binnengaan. Het kan de belasting en verbeteren
de efficiëntie van het lossen is een groot deel, dus veel gebruikt in moderne magazijnen en fabrieken.
De mechanische kant-dock leveller is een eenvoudig ontwerp handmatige dock leveller. Hij is direct op het laadperron bevestigd,
en geen behoefte Maken putten Om het te plaatsen. Dus is het geschikt voor laadplatforms met beperkte ruimte Of voor oude laadplatforms die niet kunnen worden geïnstalleerd
met hydraulische dock leveller voor elektrische put.
Omschrijving:
Dock ramp of Loading ramp, veel gebruikt in laadbays van logistieke centra, magazijnen en verzendingsgebied-
orieën. In de meeste gevallen zal de containervloer van de vrachtwagen zich niet op dezelfde hoogte bevinden als de vloer van de laadperron. En dit leidt tot
dat wil zeggen dat vorkheftrucks of trolley niet kunnen worden gebruikt om goederen in containers te laden of lossen. Het zal veel arbeid vergen om de goederen te verplaatsen
met de hand. Dit zal zeer laag efficiënt zijn.
Maar met een dock leveller, zo'n probleem met perfect worden opgelost. De vaste dock leveller wordt geplaatst
in een voorgebouwde betonnen put op de laadperron. Het realiseert Een naadloze verbinding tussen de vloer van de ruimte en de vloer van de vrachtwagen. Dan
, kunnen vorkheftrucks of trolleys goederen snel overbrengen op het platform van de dock leveller. Hierdoor wordt het laden en lossen verbeterd
efficiëntie is duidelijk en bespaart ook veel werk.
Eigenschappen:
1. De totale constructie kan 120% van het nominale standaardhefvermogen dragen. Onder een statische druk van 24 uur,
de vervorming is binnen 3 mm. En nadat de druk is afgelaten, zal de vervorming zich herstellen.
2. De platformvloer is vervaardigd van een hoogstevigheid van 8 mm of hoger dan een dikke staalplaat. Oppervlak wordt bewerkt met groef-
ling om het anti-slip te maken.
3. Scharnier en schacht, worden door een superhoge temperatuur behandeld, om de vervorming ervan te verminderen
4. Oppervlaktebehandeling: Gecoat met epoxyhars, zeer duurzaam en zeer corrosiebestendig.
Volledige laadstation of laadstation:
Laadbak is een complete assemblage van bovendeur, Dock Leveller en Dock Shelter& Seal. Het wordt algemeen gezien in wareh-
ouse, fabriek en logistieke sector. Deze drie onderdelen werken samen om de laadefficiëntie te verbeteren en binnenshuis te beschermen
omgevingseisen. We kunnen het hele pakket voor u aanbieden. Meer informatie vindt u op pagina van Sectionale deur- en Dock Shelter.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties