Horizontale of verticale brandpomp ingesteld op diesel of elektrisch Motor
Productintroductie
EDJ-serie is een verpakte brandpomp, meestal een automatisch brandwatertoevoersysteem, bestaat uit een hoofdpomp (aangedreven door een elektrische motor), een stand-by-pomp (aangedreven door een dieselmotor) En een jockey pomp.dit model wordt geleverd met een aparte controller, of een die is bevestigd aan de skid, het pakket bevat ook perskleppen, gemeenschappelijke maaibord en accessoires.
2. Werkingsprincipe
Over het algemeen ligt de druk in het leidingnetwerk tussen de lage druk P1 en de hoge druk P2. Wanneer de bovenstaande druk lager is dan P1, zal de druk die de pomp handhaaft automatisch starten en niet stoppen totdat de druk geleidelijk stijgt tot P2. Als gevolg van de lekkage van het leidingnetwerk zal de druk geleidelijk dalen tot P1, en Dan zal de drukpomp automatisch opnieuw starten.bij zo'n herhaald proces wordt de druk in het leidingnetwerk voortdurend tussen P1 en P2 gehandhaafd.als de druk in het leidingnetwerk niet tussen P1 en P2 kan worden gehandhaafd (bijvoorbeeld wanneer het waterverbruik veel toeneemt) En daalt tot de minimumdruk P3, de elektrische pomp zal automatisch starten en de druk zal stijgen tot PW en voldoen aan de behoefte aan brandwatertoevoer, als de netvoeding is uitgeschakeld of de elektrische pomp uitvalt, zal de druk blijven dalen van P3 naar de uiteindelijke druk P4. Dan de De dieselpompset start automatisch en de druk stijgt tot PW en voldoet aan de noodzaak van de toevoer van brandwater. De elektrische of dieselpomp moet handmatig worden gestopt na menselijke beoordeling (behalve automatisch schakelen).
3.Informatie over elke pomp (E+D+J) en informatie over de regelaar
Specificaties van de dieselmotorpomp
Max. Debiet: ≤400 m3/u.
Hoogste kop: ≤125 m.
Hoogste temperatuur: IS≤80 IR≤120
De toegestane druk in de aanzuigleiding is 0,3 MPa, de hoogste bij gebruik van druk : 1,06 MPa/
De dieselmotor is op de basis bevestigd met rubberen antivibratiekussens en de pomp is direct gekoppeld aan een dieselmotor door middel van flexibele koppeling, afhankelijk van het vermogen van de motor het elektrische systeem, de dieselmotor kan Deutz zijn, en andere Chinese motor (Shangchai, Yuchai, ec.) en bestaat uit dynamo, startmotor, brandstofsysteem, smeersysteem, uitlaatsysteem, enz.
2.Elektrische motorpomp en jockeypomp
De elektrische pomp is Horizontal End Suction Pump, we kunnen ook kiezen voor Split Case Pump en Horizontal Multistage Pump, net zoals de klant de pompspecificaties vereist.
De motor is van het industriële type met kooianker en is geschikt voor 3-fasige montage met de vereiste slangvoeding.
De specificaties van de Jockey-pomp worden gekozen volgens de specificaties van de dieselmotor en de elektrische motorpomp.
3.controllerinformatie
De gemeenschappelijke controller is vervaardigd van zacht staal en epoxy gepoedercoat tot rode kleur. De behuizing is conform IP 54 en beschikt over alle vereiste controles die voldoen aan de toepasselijke normen (NFPA).
Handmatig starten: Als de stand "handmatig" is ingesteld met de zwarte 3-weg schakelaar van 2# op het bedieningspaneel, kunt u de knop "handmatig" starten en de knop "handmatig" stoppen gebruiken om het starten of stoppen van de dieselmotorpomp te regelen. Als de zwarte 3-weg schakelaar in de stand "stoppen" staat, kan de dieselpomp niet werken.
Automatisch starten: Als de auto-stand is ingesteld met de zwarte driewegschakelaar op de bedieningspaneelmodus, ontvangt deze een effectief brandalarmsignaal om het starten of stoppen van de dieselpomp te regelen. Gebruik eerst twee vierkante signaalleidingen van 1" 1.5 om de drukregelaar aan te sluiten op aansluiting nr. 111 en 127 van de regelkast via de drukregelaars op de gemeenschappelijke uitlaatpijp. stel een lage waarde en hoge druk in voor de drukregelaar om lage spanning te bereiken om de pomp te starten en hoge druk om de pomp te stoppen. Als de elektrische hoofdpomp overbelast is, zal de dieselmotorpomp starten.
Fabrieksweergave:
