CE DIN Ep100 Ep200 rubberen transportband met meerdere lagen Hittebestendig

• Type: Conveyor Belt
• Kenmerken: Slijtvaste, Hittebestendig, Scheurvaste, Vlamwerende, Koudebestendig
• Gebruik: Waterdicht Tape, Elektrische Isolatie Tape, Verpakkingstape, Roestwerende Tape, Medische Plakband
• Prestatie: Sterke rubber transportband
• rand: ce/me
• dikte: 3-20 mm
• Model NR.: EP/NN/CC
• toepasselijke industrieën: metallurgie cementkolen port chemische
• stof: ep/nn/cc
• naam: rubberen transportband van stof
• Transportpakket: Wooden Pallets/ Steel Pallets/PP Fabric
• Specificatie: Heat 150/ 180 Wide 400-2200mm
• Handelsmerk: ZHENXING
• Oorsprong: Shandong, China
• Gs-Code: 40101200
• Productiecapaciteit: 3500meters/ Month

Beschrijving

Basisinformatie

Sleutelwoorden	Rubberen transportband	Functie	Oliebestendig, zuur- en alkali-bestendig, scheurbestendig, hittebestendig, koud bestendig, slijtvast
Treksterkte	Sterk	Gebruiken	Cement, Crusher Plant, Mijnbouw, Haven
Kracht	6-25 MPa	Dikte van de omslagklep onderstel	0-4.5
Breedte van de band	500 mm	Dikte van de kap boven	1.5-12
Normen	ISO, GB, DIN, BS, AS, RMA, Jisk, Sans	Laagdikte	1,45 mm/ply
Toepassing	Steengroeve/haven/mijnbouw/kolen	Certificaat	ISO9001, ISO14001, SGS, BV.
Weefsel structuur Weft	Polyamide	Sterkteklasse	160 kn/m.
Transportpakket	Pallet of stalen frame	Soorten	CC,NN,EP,St,CC,VV,VC,PVC,PCG
Handelsmerk	Zhenxing-rubber	Verwerkingsservice	Vormen,snijden
HS-code	40101200	Pakket	Rollen
Specificatie	NN100, NN150, NN200, NN250, NN300, NN400, NN500,	Oorsprong	China

 

Productbeschrijving

De producten uit de serie rubberen transportbanden van het bedrijf zijn onder meer: Cotton-band, nylon-band (NN), polyester-band (EP), transportband met grote hellingshoek (golvende zijwand), rokkeerband, ringband, patroonband (visgraatband, achtvormig visgraatband, u-vormig, cilindrisch, met pockmarkerpatroon transportband, enz.), of ontworpen volgens de gebruikerseisen; en kan verschillende speciale eigenschappen (vlamvertragend, hittebestendig, zuurbestendig, alkali-bestendig, koudbestendig, hoge temperatuur) transportband leveren.  

Gedetailleerde foto's:

1.NN (nylon/nylon) transportband

NN-band is de combinatie van nylon in wrap en weft en wordt veel gebruikt in meerlaagse transportbanden voor het transporteren van bulk- of klonterige materialen.zeer flexibel.zeer bestand tegen stoten.zeer buigbaar.
Eigenschappen:
(1)Hoge treksterkte
(2)uitstekende grondigheid
(3)Hoge weerstand tegen schokken
(4)sterke hechting en minder-laags scheiding
(5)goede accommodatie voor de draagrol en goed recht gehouden aan

Specificatie en technische gegevens van multi-ply nylon transportband:

Laagdikte (mm/p)	Strength-serie					Dikte van de kap		Breedte (mm)
	2-laags	3-laags	4-laags	5-laags	6-laags	Boven	Omlaag
0.75	200	300	400	500	600	1.5-8	0-4.5	400-4000
0.8	300	450	600	750	900
0.9	400	600	800	1000	1200			500-4000
1.15	500	750	1000	1250	1500
1.25		900	1200	1500	1800
1.45			1600	2000	2400			800-4000
1.55			2000	2500	3000

 

Eigenschappen van de riemen:						Hechting en verlenging van de riem:
Dekkingsgraad	Treksterkte ≥		Verlenging ≥	Afschuring ≥	Wijzig de snelheid van de treksterkte en de rek na veroudering %	Karkas van de gordel	Kleefkracht			Verlenging
	MPa	kgf/cm2					Tussen lagen N/MM	Tussen rubber en karkas		Longitudinale verlenging bij break% ≥	Longitudinale verlenging bij belasting% ≤
Zwaar (H)	18	180	400	0.7	Rubberdikte≤1,5 mm			Rubberdikte≤1,5 mm	Rubberdikte>1,5 mm
Gemiddeld (M)	14	140	350	0.8	Katoenen doek	Katoenen doek	≥4.05	≥3.15	≥3.50	10	2
Licht(L)	10	100	300	1	-30 tot 30

2.EP (polyester/nylon) transportband

EP-band is de combinatie van polyester in wrap en nylon in weft. EP-riem biedt veel minder rek dan NN-riem en kan ook voor speciale doeleinden worden gebruikt.minder rek.minder vervormd door hitte.minder aangetast door vocht.
Eigenschappen:
(1)de afstand tot het nemen van de ophaal tot een minimum beperken
(2)Hoge modulus
(3)uitstekende waterbestendigheid
(4)geschikt voor lange lijnen

Specificatie en technische gegevens van multi-ply EP-transportband:

Type stof	Structuur van de stof		Stof Specificaties	Ply Dikte (mm/p)	Strength-serie (N/mm)					Dikte van de kap		Breedte mm
	Verdraaien	Wetf			2-laags	3-laags	4-laags	5-laags	6-laags	Boven	Omlaag
Polyester (EP)	Polyester (E)	Polyester (P)	EP-80	0.6	160	240	320	400	480	2.0-8	0-4.5	400-4000
			EP-100	0.75	200	300	400	500	600
			EP-150	1	300	450	600	750	900
			EP-200	1.25	400	600	800	1000	1200			500-4000
			EP-250	1.35	500	750	1000	1250	1500
			EP-300	1.45	600	900	1200	1500	1800
			EP-350	1.5	~	1050	1400	1750	2100			800-4000
			EP-400	1.55	~	~	1600	2000	2400			1000-4000
			EP-500	1.7	~	~	2000	2500	3000

 

Eigenschappen van de riemen:						Hechting en verlenging van de riem:
Dekkingsgraad	Treksterkte ≥		Verlenging ≥	Afschuring ≥	Wijzig de snelheid van de treksterkte en de rek na veroudering %	Karkas van de gordel	Kleefkracht			Verlenging
	MPa	kgf/cm2					Tussen lagen N/MM	Tussen rubber en karkas		Longitudinale verlenging bij break% ≥	Longitudinale verlenging bij belasting% ≤
Zwaar (H)	18	180	400	0.7	Rubberdikte≤1,5 mm			Rubberdikte≤1,5 mm	Rubberdikte>1,5 mm
Gemiddeld (M)	14	140	350	0.8	Katoenen doek	EP	≥4.05	≥3.15	≥3.50	10	1.5
Licht(L)	10	100	300	1	-30 tot 30

 

3.Cotton transportband

De katoenen transportband is geweven met katoenvezels, zowel in de vorm van kromtrekken als in de vorm van inslag. De band is geschikt voor transport over korte en middellange afstand en middelzware lasten.
Eigenschappen:
(1)geringe uitbreidbaarheid,
(2)geringe vervorming bij hoge temperaturen
(3)goede botsingsweerstand

Specificatie en technische gegevens van de transportband van meerlaags katoen, polyester katoen :

Type stof	Structuur van de stof		Stof Specificaties	Ply Dikte (mm/p)	Strength-serie (N/mm)					Dikte van de kap		Breedte mm
	Verdraaien	Wetf			2-laags	3-laags	4-laags	5-laags	6-laags	Boven	Omlaag
Katoen (CC)	Katoen (C)	Katoen (C)	CC-56	1.10	112	168	224	280	336	2.0-8	0-4.5	400-2200
Polyester katoen (CC)	Polyester katoen (C)	Katoen (C)	TC-70	1.0	140	210	280	350	420	1.5-8	0-4.5	400-2200

 

Eigenschappen van de riemen:						Hechting en verlenging van de riem:
Dekkingsgraad	Treksterkte ≥		Verlenging ≥	Afschuring ≥	Wijzig de snelheid van de treksterkte en de rek na veroudering %	Karkas van de gordel	Kleefkracht			Verlenging
	MPa	kgf/cm2					Tussen lagen N/MM	Tussen rubber en karkas		Longitudinale verlenging bij break% ≥	Longitudinale verlenging bij belasting% ≤
Zwaar (H)	18	180	400	0.7	Rubberdikte≤1,5 mm			Rubberdikte≤1,5 mm	Rubberdikte>1,5 mm
Gemiddeld (M)	14	140	350	0.8	Katoenen doek	CC	≥2.70	≥2.40	≥2.70	10	2.0
Licht(L)	10	100	300	1	-30 tot 30

 

Productieproces

Prodcution-lijn
1.Kalender proces:4 rollen de Celider machine kan rubber aan beide kanten van de stof in één keer plakken.dit kan het verlies van sterkte van het rubber tijdens het proces verminderen.
2.vormingsproces:de vormspanning is zelfs tussen verschillende lagen, die gekreukelde stof kunnen vermijden en een gelijkmatige dikte van de riemkern kunnen garanderen.

Kwaliteitscontrole

Laboratorium
1.slijtvastheid [mm³]:de methode die wordt gebruikt om de slijtvastheid (ISO 4649 / DIN 53516) te meten, bestaat uit het verplaatsen van een proefstuk van het rubber over het oppervlak van een schuurplaat gemonteerd op een ronddraaiende trommel en wordt uitgedrukt als volumeverlies in kubieke millimeter, bijvoorbeeld 150 mm³.
2.dikte:de werkelijke dikte van het karkas bepaalt grotendeels het geschikte gebruiksbereik voor de band.3.dikte:de werkelijke dikte van het karkas bepaalt grotendeels het geschikte gebruiksbereik voor de band.
3.Test rubbersamenstelling:de bewegende reuometer analyseert de kenmerken van rubbersamenstelling.
4.hechting tussen de lagen:de hechting (hechting) tussen de verschillende lagen lagen lagen lagen en tussen de lagen en de lagen is ook een standaardonderdeel van de beoordelingscriteria.  
5.verlenging op meerlaagse banden:onvoldoende rek kan leiden tot schuifspanningen, wat op zijn beurt delaminatie (scheiding) kan veroorzaken.
Treksterkte bij breuk (N/mm): Vrijwel alle industriële transportbanden worden bepaald door hun treksterkte. Het karkas absorbeert de kracht wanneer er spanning op de riem wordt uitgeoefend.
We hebben een inspectieteam dat het oppervlak en de afmetingen van elke transportband controleert. Als er problemen zijn met het bandoppervlak, repareren we dit in onze fabriek.(Lengte en oppervlak&dikte &Breedte-inspectie)

            Afslijtagetest van de afdekking                        Dikte inspecteren                  Test op rubbersamenstelling
       Bedeksellaags-adhensie testen                   Onderzoek naar verlenging                    Treksterkte van de riem testen

Onze workshop

MACHINE:we hebben geavanceerde lasersnijmachines, een complete set intelligente plaatmetaalvormingsapparatuur, robotlassen en andere verwerkings- en testapparatuur.

SCHILDEREN: We gebruiken elektrostatisch spuiten om te verzekeren dat de verscheidenheid, het model en de kwaliteit van coatings, verdunners en uithardingsmiddelen aan de ontwerpeisen en de huidige relevante nationale normen moeten voldoen. Het stalen oppervlak moet vóór het spuiten vrij zijn van lasslakken, lasscars, stof, olie, water en bramen. Geen misverven of weglating, en de coating moet vrij zijn van schillen en roest. Inspectiemethode: Observatie en inspectie. Uniform poetsen, consistente kleur, geen rimpels, doorzakken en bellen, goede hechting en de kleurscheidingslijn moet helder en netjes zijn.

Verpakking en verzending

LEVERING:het fabriekscertificaat voor goederen en producten, installatie- en gebruiksinstructies en tekeningen, een volledige set connectoren. Nadat de apparatuur op de locatie is aangekomen, zorgt het bedrijf onmiddellijk voor professionele en technische medewerkers die de installatie ter plaatse begeleiden om klanten bevredigende diensten te bieden.

VERPAKKING: Verpakt met stalen frame of houten kist, volgens de norm voor de export van de handel of volgens de speciale eisen van de klanten.