Multi-ply Fabric transportband EP Ployester NN Nylon CC katoen Transportband afschuring hitte vuur vuurvaste Chevron zijwand Solid Geweven stalen snoerband

• Type: EP150
• Materiaal: Rubber
• Binnen Materiaal: Polyester
• Kenmerken: Olie-Resistant, Zure en alkali bestand, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Koude-Resistant, Slijtvast
• Treksterkte: Sterk
• Grade of Belt DIN: DIN-Z-15MPa. 18MPa. 20MPa .24MPa
• Grade of Belt Rma: Rma-I 17MPa, Rmaii-14MPa
• Grade of Belt as: As1332-a 17MPa, M24MPa
• Grade of Belt ISO: ISO-H BS490-M24MPa
• Grade of Belt JIS: JIS6332-G 14MPa. D-18MPa
• Grade of Belt SABS: SABS-M
• vlamvertragende transportband: DIN-K, Mt668/Mt914/ISO15326-K
• transportband van stof: Ep Conveyor Belt/ Ee Conveyor Belt
• Grade for Ep Belt: Abrasion/ Oil/ Heat/ Fire Resistant Conveyor Belt
• Grade for Ep Belt2: Ep125-Ep630
• breed van de band: 300mm-3200mm
• Edge of Belt: Mould Edge/ Cut Edge
• dikte van de riem: 5 mm-35 mm
• levertijd: 20-45days 2-10 Container
• Urgently Belt: 3-5 Days Shipping
• Transportpakket: PP Pacakge/ Customized Packing Solutions: PP/ Stee
• Specificatie: 250/2 315/2 400/3 500/3 500/4 630/3 630/4 800/3
• Handelsmerk: QILU ZHENXING
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 40101200
• Productiecapaciteit: 200000000sqm/Year

Beschrijving

EP BINNENKANT: POLYESTER - NYLON VERMENIGVULDIGEN

 

Productbeschrijving

Rubberen transportbanden zijn het goedkoopste systeem om massieve  materialen over elke afstand te transporteren.  Het is het onderwerp  van een transportsysteem dat de materiaalverwerking toestaat. Alle rubberen transportbanden bestaan uit twee verschillende elementen:

•   EEN centraal resistent karkas, dat de  mechanische eigenschappen van het product geeft, als treksterkte  en verlenging. Er bestaan twee grote bandfamilies: Textiel - zoals in deze catalogus te zien is - en staalbanden   .

•   twee rubberen hoezen, genaamd boven- en onderdeksels, die het  resistente karkas beschermen en de  band karakteriseren , zoals beschreven op deze pagina.  Om de veiligheid en de lange levensduur te garanderen, ook onder zware werkomstandigheden, zijn alle soorten rubberen beschermkappen  antistatisch en beschermd tegen ozon .  Deze pagina's helpen   u bij  het kiezen van de juiste omslagverbindingen , afhankelijk van het specifieke gebruik en de kenmerken van het getransporteerde materiaal.
 

SLIJTVASTE TRANSPORTBAND

CL  (L -klasse  ISO 10247  -  Y -klasse  DIN  22102  -  RMA  II-klasse) - Standaard  slijtvaste   verbinding. CL  is  een dekrubber dat wordt aanbevolen voor alle grondtoepassingen en  voor   het grootste  deel  van  de  materialen,  waar  weerstand  tegen  schuring vereist is. Transportbanden met CL -compound zijn geschikt voor het verwerken van zware en/of schurende materialen zoals grind, steen, zand, aggregaten, steenkool, cement,  enz.
EC  (D -klasse  ISO  10247  -  W -klasse  DIN  22102  -  RMA  I -klasse)  -  Extra  slijtvaste   verbinding.  
EC  is  een superieure  kwaliteit  dekrubber ,  speciaal  ontworpen  waar maximale weerstand  tegen  slijtage vereist is.  De  kenmerken  van de weerstand  tegen  snijden,  scheuren en  het  kraken van ozon,  samen  met een lange  duur,  verbeteren  de  kwaliteit  van  deze  dekking.  EC  wordt  uitdrukkelijk  aanbevolen voor  staalfabrieken  en  ijzermijnen ;  echter,  het  wordt  ook aanbevolen voor zwaar bulkerts, cokes, zout, kalksteen.
SC (H-klasse ISO 10247 - X-klasse DIN 22102) - superieure snijweerstand  .  SC  is  een  rubber dat speciaal      is ontworpen voor gebruik  wanneer  de  weerstand  tegen  snijden  en  scheuren de belangrijkste vereiste is. SC garandeert ook een hoge slijtvastheid.  De belangrijkste toepassingen zijn kwarts - en  cullet-transport.
AS  -  rubberen  afdekking  voor  extreme  toepassingen.  OMDAT  rubberen afdekking  wordt bestudeerd om de  maximale slijtvastheid   te bieden in  alle  toepassingen,  waar een langere levensduur  van de  standaard  slijtvaste   transportband     vereist is.  Bovendien  maken de  uitstekende  mechanische  eigenschappen  een   superieure scheurbestendigheid  en snijweerstand mogelijk,  waardoor het  kan worden gebruikt met zware materialen, zoals  grote  mineralen,  bauxiet,  enz.  of  in  kritieke  werksituaties  die worden gekenmerkt door atypische laad- en lossystemen .  ALS  subsidies  en  overtreffen de  kwaliteit  W  - DIN  22102  en D  -  ISO  10247  die een slijtvastheid  van 30-50  mm3  garandeert.
 

 

BRANDBESTENDIGE  TRANSPORTBAND                          

BS  (K -klasse  DIN  22102,  klasse  2A  en  12882)  -  zelfdof   product.  BS  is  een  product  dat  is ontworpen voor  zowel   ondergrondse  als  bovengrondse   toepassingen  waarbij  veiligheid van fundamenteel belang is en het brandgevaar groot is. Het wordt met   name  aanbevolen voor  toepassingen met kolen  en  kaliumchloride .  BS  is  zelfdof  en antistatisch conform  ISO 340 en ISO 284  of gelijkwaardig.
TS  (S -klasse  DIN  22102,  klasse  2B  en  12882)  -  zelfdof   product. TS is een producttypologie  die  is ontworpen voor  zowel   ondergrondse  als  bovengronds   toepassingen.  Het  wordt  ten zeerste  aanbevolen voor de  transportbanden  die  zich in de  achterste delen van de tunnels bevinden. TS  is ontworpen  conform   ISO 340 en  ISO 284  of  gelijkwaardig.
TV  (V -klasse  DIN  22109,  klasse  4  en  5  en  12882)  - vuurvast product.
TV is een typologie van de band die is ontworpen om in   de ondergrondse parkeergarage te werken  toepassingen waarbij  de    band niet nodig is brandt en  niet  
brandhaarden    veroorzaken.  Het  wordt aanbevolen  voor  de  transportbanden   die  zich dicht  bij  de  permanente stations  in  de  tunnels bevinden.  De TV  is   ontworpen conform  ISO 340,  ISO 284,  en  14973 of gelijkwaardig.
AG  (K+G -klasse  DIN 22102, klasse 2A  en  12882)  -  zelfdoof   en  oliebestendig   product.  
AG  is  nitril   rubber  geschikt  voor  transportbanden   en  emmerelevatorsystemen    van  graanterminals   en  silo's. AG -omslagrubber  biedt superieure  resistentie tegen plantaardige oliën  en  dierlijke  vetten; het is ook zelfdof en antistatisch volgens ISO  340  en  ISO 284, of gelijkwaardig  om     een hoge  veiligheid voor de transportinstallatie  te garanderen.

 

OLIEBESTENDIGE transportband                 
 (G  klasse  DIN  22102)  -  resistentie tegen plantaardige  olie .  OM  is een dekrubber  dat een   goede  weerstand van de riem   garandeert tegen  de  chemisch  agressieve  effecten als gevolg van het transport van materialen met een matige aanwezigheid van olie,  zoals maïs, meststoffen en algemene  plantaardige oliehoudende materialen. OM  is uitdrukkelijk ontworpen om de terpeen van houten chips te weerstaan en om vaste stedelijke afvalmaterialen  over te brengen.
OH  -  zeer sterk  oliebestendig   middel.  OH  is  een  hoogwaardig   dekrubber   met  maximale  weerstand  tegen  oliën  en  wordt  gekenmerkt door  variaties in lage  volumes   na  onderdompeling  in  zeer agressieve minerale oliën. OH  wordt uitdrukkelijk   gerealiseerd voor banden  die materialen   transporteren die met   minerale  oliën zijn doorweekt,  zoals  bijvoorbeeld de mechanische productie  afwijst.
PL - Olie- en hittebestendige verbinding. Plis een verbinding  die speciaal   is ontworpen om   tijdens      het productieproces met coke van huisdieren om te gaan, wanneer  materiaal  temperaturen van  120  °C kan bereiken  De  samenstelling  op basis  van  nitril  zorgt ook voor een goede oliebestendigheid .

HITTEBESTENDIGE  transportband    
CX  -  Gemiddelde  temperatuurbestendigheid .  CX  is  een  rubberverbinding  die een gemiddelde  mate van slijtvastheid garandeert;  het  is   samengesteld voor  continu  gebruik  met  hete  grove  materialen bij een temperatuur van  130 °C met  pieken  van  150  °C.
MX  -  Hoge  temperatuurweerstand .  MX  is  een  rubbersamenstelling   die een   goede  slijtvastheid  garandeert.   Het  is  ontworpen voor continu gebruik bij een temperatuur van 150 °C met  pieken van  180  °C.
TX  -  superieure  temperatuurbestendigheid .  TX  is  een  rubber dat de      maximale  hittebestendigheid   van  een  rubberverbinding  garandeert.  Het  is   ontworpen om  bestand te zijn  tegen grove   materialen bij een maximale bedrijfstemperatuur van 200 °C met  pieken van  300  °C.
Alle  soorten   transportbanden   die  door  SIG  spa  worden geproduceerd, worden   gerealiseerd volgens   ISO -normen;  bovendien   voldoen ze  aan  de  eisen  van  equivalente  UNI-,  DIN-,  BS-,  NF-,  ASTM - en  RMA-normen.

Details

 

Verpakking en verzending

 

KENMERKEN VAN DE DEKKING

 

	Schuring service CL        EC       AS			Hitte service CX      MX       TX			Olie service OM       OH        PL			Brand bestand AG       BS
Schuring Knippen  en scheuren Brand Dier & plantaardige oliën Minerale oliën	★★★ ★★★ N.V.T. N.V.T. N.V.T.	★★★★ ★★★★ N.V.T. N.V.T. N.V.T.	★★★★ ★★★ N.V.T. N.V.T. N.V.T.	★★★ ★★ N.V.T. N.V.T. N.V.T.	★★★ ★★ N.V.T. N.V.T. N.V.T.	★★★ ★★ N.V.T. N.V.T. N.V.T.	★ ★★ N.V.T. ★★★★ ★★★	★ ★★ N.V.T. ★★★★ ★★★★	★ ★  ★ N.V.T. ★★★★ ★★★	★ ★★ ★★★★ ★★★★ ★★	★★★ ★★★ ★★★★ N.V.T. N.V.T.
CONTINU BEDRIJF °C
	70	70	70	130	150	200	70	70	120	70	70
MAXIMALE  TEMPERATUURPIEKEN °C.
	90	90	90	150	180	300	90	90	130	90	90
MINIMALE WERKTEMPERATUREN °C.
	-40	-50	-40	-40	-40	-30	-35	-25	-30	-25	-40

N.V.T. niet van toepassing; ★ eerlijk; ★★ goed; ★★★ zeer goed;  ★★★★ uitstekend.

 

SELECTIE VAN DE OMSLAG

  

Bandtype    (treksterkte) KN/m	Nummer van plies	Max. Werkend spanning		Karkas		Stof bereik N.v.t.
		Gevulkaniseerd N.v.t.	Vastgemaakt N.v.t.	Gewicht (Gemiddeld) Kg/m2	Dikte  (± 5%) mm
250/2 315/2 400/3 500/3 500/4 630/3 630/4 800/3 800/4 1000/3 1000/4 1000/5 1250/3 1250/4 1250/5 1600/4 1600/5 2000/4 2000/5 2500/5 3150/6	2 2 3 3 4 3 4 3 4 3 4 5 3 4 5 4 5 4 5 5 6	25 32 40 50 50 63 63 80 80 100 100 100 125 125 125 160 160 200 200 250 315	20 25 32 40 40 50 50 63 63 80 80 80 - - - - - - - - -	2,2 2,7 3,3 4,1 4,4 4,9 5,4 6,0 6,5 7,1 8,0 8,1 9,0 9,5 10,0 11,9 11,9 15,0 15,0 18,7 22,3	1,9 2,3 2,9 3,5 3,8 4,0 4,6 4,9 5,4 5,7 6,4 6,8 6,9 7,6 8,0 9,2 9,5 11,4 11,4 14,2 17,4	125 160 125 160 125 200 160 250 200 315 250 200 400 315 250 400 315 500 400 500 500

 

Totale dikte = karkasdikte + dikte van de afdekking
Totaalgewicht voor m2    = geslacht gewicht (boven tabel)  +  gewicht van de omslag  (onder  tabel)

GEWICHT VAN DE DEKKING kg/m2

Kwaliteit	Dikte van de afdekking 1  mm           2  mm         3  mm           4  mm           5  mm           6  mm           7  mm           8  mm
CL EG SC ALS BS AG OH OM PL CX MX TX	1,18 1,15 1,12 1,12 1,30 1,35 1,25 1,25 1,25 1,15 1,15 1,10	2,36 2,30 2,24 2,24 2,60 2,70 2,50 2,50 2,50 2,30 2,30 2,20	3,54 3,45 3,36 3,36 3,90 4,05 3,75 3,75 3,75 3,45 3,45 3,30	4,72 4,60 4,48 4,48 5,20 5,40 5,00 5,00 5,00 4,60 4,60 4,40	5,90 5,75 5,60 5,60 6,50 6,75 6,25 6,25 6,25 5,75 5,75 5,50	7,08 6,90 6,72 6,72 7,80 8,10 7,50 7,50 7,50 6,90 6,90 6,60	8,26 8,05 7,84 7,84 9,10 9,45 8,75 8,75 8,75 8,05 8,05 7,70	9,44 9,20 8,96 8,96 10,40 10,80 10,00 10,00 10,00 9,20 9,20 8,80

Ontworpen  om   hoge  efficiëntie  te bieden tegen  lagere  kosten

OVERGANGSAFSTAND

De  overgangsafstand   is  de  lengte  van  het  gedeelte  tussen de kop- of achterste poelie en de eerste loopwiel.  In  sommige  gevallen worden  tussenliggende  spanrollen    langs  de overgangsafstand geplaatst om de doorgang  van  de band van de platte naar de trogvorm te bevorderen.
Deze transporteurs zijn de meest kritische punten van  de hele fabriek, omdat de elastische prestaties van de band gedurende die tijd ervan afhangen.
Als de overgangsafstand niet correct is ontworpen, worden hoge  spanningen aan  de randen en abnormale compressies  langs de centrale as van de  band   gegenereerd.  Dergelijke  verschijnselen  zijn  de  oorzaak  van  onverwachte  defecten,  die soms  ten onrechte  aan   de  gordel  worden toegeschreven als  golf aan de randen en in de lengterichting van het  karkas van de gordel.  Volgens de  aanbeveling van de  internationale norm  ISO  5293 wordt  de  overgangsafstand       berekend om    te voorkomen dat  het  midden van de gordel   vastgespen  en  de kantspanning   30%  van de  aanbevolen maximale riemspanning  (RMBT) overschrijdt.   Deze  voorwaarden   kunnen worden  nageleefd  door de   volgende formule te hanteren:

LT  =  14,16 x V  x  K
Uit experimentele proeven, berekeningen en ervaringen    is gebleken dat   gemiddelde   spannings      - en compressieomstandigheden  worden uitgevoerd met een waarde van V  gelijk   aan 1/2  V1  .
Niettemin is  er bij  grotere  afmetingen    de  neiging  om de   materialen achterwaarts te rollen, waarvoor    in de meeste gevallen waarden van V tussen  2/3  en  4/5  van  V1  worden aangenomen.
De waarde van de transitieafstand  LT  kan dus eenvoudig   worden berekend voor  TEXTERBANDEN   in  de  meest  gebruikelijke  installaties,  met  loopwielen  van  gelijke  lengte,  door  middel  van  de volgende formule:
LT =  L1  x  B x  K
waarbij:
L1  =  eenzame overgangsafstand  
B   =  bandbreedte
K   = reductiefactor afhankelijk van de  werkspanning   van de  riem.

 

%  RMBT	1	0,9	0,8	0,7	0,6	0,5	0,3	0,2	0,15	0,10	0,07	0,05
Veiligheidsfactor	10	11	13	14	17	20	33	50	67	100	143	200
K-factor	1	0,87	0,77	0,71	0,65	0,61	0,71	0,86	1,01	1,20	1,47	1,80

RMBT =  aanbevolen  maximale  riemspanning
 

EENVORMIGE OVERGANGSAFSTAND L1

V  =	20°	25°	Helling van spanrol   30°                     35°	40°	45°
V1	1,61	2,00	2,39                   2,78	3,17	3,54
4/5  V1	1,29	1,60	1,91                  2,23	2,54	2,83
3/4  V1	1,21	1,50	1,79                  2,09	2,38	2,65
2/3  V1	1,08	1,34	1,60                   1,86	2,12	2,37
1/2  V1	0,80	1,00	1,20                   1,39	1,59	1,77

MINIMAAL AANBEVOLEN DIAMETER VAN DE RIEMSCHIJF (MM)

 

Riem stijl	%  RMBT
	60%  tot  100% A               B               C			30%  tot  60% Veiligheidsfactor >  17 A               B               C			tot  30% Veiligheidsfactor > 33 A               B               C
250/2 315/2 400/3 500/3 500/4 630/3 630/4 800/3 800/4 1000/3 1000/4 1000/5 1250/3 1250/4 1250/5 1600/4 1600/5 2000/4 2000/5 2500/5 3150/6	250 250 315 400 500 500 500 630 630 630 800 800 800 1000 1000 1000 1250 1250 1250 1600 2000	200 200 250 315 400 400 400 500 500 500 630 630 630 800 800 800 1000 1000 1000 1250 1600	160 160 200 250 315 315 315 400 400 400 500 500 500 630 630 630 800 800 800 1000 1250	200 200 250 315 400 400 400 500 500 500 630 630 630 800 800 800 1000 1000 1000 1250 1600	160 160 200 250 315 315 315 400 400 400 500 500 500 630 630 630 800 800 800 1000 1250	125 125 160 200 250 250 250 315 315 315 400 400 400 500 500 500 630 630 630 800 1000	160 160 200 250 315 315 315 400 400 400 500 500 500 630 630 630 800 800 800 1000 1250	160 160 200 250 315 315 315 400 400 400 500 500 500 630 630 630 800 800 800 1000 1250	125 125 160 200 250 250 250 315 315 315 400 400 400 500 500 500 630 630 630 800 1000

Opmerkingen:    A =  aandrijf- en tripper -poelies;
B = achterste,  retour- en opspanrollen ;
C =  snub -poelies.
 

ELEMENTEN VOOR DE ORDER

Om fouten of misverstanden te voorkomen, raden we aan  de  riemaanduiding   van de volgende  voorbeelden te gebruiken:
 

Riemlengte	Type band	Bandtype/ aantal  plies	Deksel dik.	Afdekking	Breedte van de band
(m)		(KN/m)	(mm)	kwaliteit	(mm)
1000  m	TEXTER	1250/5	10+4	EG	2000

HASPELDIAMETER   (m)
 

Lengte m	Totale dikte van de band  (mm) 6            8            9       10    11           12          13          14           16          18          20      22          24      26          28      30
25	0,50	0,56	0,59	0,61	0,64	0,66	0,69	0,71	0,75	0,79	0,83	0,87	0,91	0,94	0,97	1,01
50	0,66	0,75	0,79	0,83	0,87	0,91	0,94	0,97	1,04	1,10	1,15	1,21	1,26	1,31	1,36	1,40
75	0,79	0,91	0,96	1,01	1,05	1,10	1,14	1,18	1,26	1,33	1,40	1,47	1,53	1,59	1,65	1,71
100	0,91	1,04	1,10	1,15	1,21	1,26	1,31	1,36	1,45	1,53	1,61	1,69	1,76	1,84	1,90	1,97
125	1,01	1,15	1,22	1,28	1,35	1,40	1,46	1,51	1,61	1,71	1,80	1,89	1,97	2,05	2,12	2,20
150	1,10	1,26	1,33	1,40	1,47	1,53	1,59	1,65	1,76	1,87	1,97	2,06	2,15	2,24	2,32	2,41
175	1,18	1,36	1,44	1,51	1,58	1,65	1,72	1,78	1,90	2,02	2,12	2,23	2,32	2,42	2,51	2,60
200	1,26	1,45	1,53	1,61	1,69	1,76	1,84	1,90	2,03	2,15	2,27	2,38	2,84	2,58	2,68	2,77
225	1,33	1,53	1,62	1,71	1,79	1,87	1,94	2,02	2,15	2,28	2,41	2,52	2,63	2,74	2,84	2,94
250	1,40	1,61	1,71	1,80	1,89	1,97	2,05	2,12	2,27	2,41	2,53	2,66	2,77	2,89	3,00	3,10
275	1,47	1,69	1,79	1,89	1,98	2,06	2,15	2,23	2,38	2,52	2,66	2,79	2,91	3,03	3,14	3,25
300	1,53	1,76	1,87	1,97	2,06	2,15	2,24	2,32	2,48	2,63	2,77	2,91	3,04	316	3,28	3,39
350	1,65	1,90	2,02	2,12	2,23	2,32	2,42	2,51	2,68	2,84	3,00	3,14	3,28	3,41	3,54	3,66
400	1,76	2,03	2,15	2,27	2,38	2,48	2,58	2,68	2,86	3,04	3,20	3,36	3,50	3,65	3,78	3,92
450	1,87	2,15	2,28	2,41	2,52	2,63	2,74	2,84	3,04	3,22	3,39	3,56	3,72	3,87	4,01	4,15
500	1,97	2,27	2,41	2,53	2,66	2,77	2,89	3,00	3,20	3,39	3,58	3,75	3,92	4,08	4,23	4,38

HASPELGEWICHT   vanaf 1 m  breed  (ton)
 

Lengte m	Totale dikte van de band  (mm) 6            8      9      10      11    12          13   14     16          18          20           22          24          26        28       30
25	0,25	0,31	0,34	0,37	0,40	0,43	0,46	0,49	0,55	0,61	0,67	0,73	0,79	0,85	0,91	0,97
50	0,43	0,55	0,61	0,67	0,73	0,79	0,85	0,91	1,03	1,15	1,27	1,39	1,51	1,63	1,75	1,87
75	0,61	0,79	0,88	0,97	1,06	1,15	1,24	1,33	1,51	1,69	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59	2,77
100	0,79	10,3	1,15	1,27	1,39	1,51	1,63	1,75	1,99	2,23	2,47	2,71	2,95	3,19	3,43	3,67
125	0,97	1,27	1,42	1,57	1,72	1,87	2,02	2,17	2,47	2,77	3,07	3,37	3,67	3,97	4,27	4,57
150	1,15	1,51	1,69	1,87	2,05	2,23	2,41	2,59	2,95	3,31	3,67	4,03	4,39	4,75	5,11	5,47
175	1,33	1,75	1,96	2,17	2,38	2,59	2,80	3,01	3,43	3,85	4,27	4,69	5,11	5,53	5,95	6,37
200	1,51	1,99	2,23	2,47	2,71	2,95	3,19	3,34	3,91	4,39	4,87	5,35	5,83	6,31	6,79	7,27
225	1,69	2,23	2,50	2,77	3,04	3,31	3,58	3,85	4,39	4,93	5,47	6,01	6,55	7,09	7,63	8,17
250	1,87	2,47	2,77	3,07	3,37	3,67	3,97	4,27	4,87	5,47	6,07	6,67	7,27	7,87	8,47	9,07
275	2,05	2,71	3,04	3,37	3,70	4,03	4,36	4,69	5,35	6,01	6,67	7,33	7,99	8,65	9,31	9,97
300	2,23	2,95	3,31	3,67	4,03	4,39	4,75	5,11	5,83	6,55	7,27	7,99	8,71	9,43	10,15	10,87
350	2,59	3,43	3,85	4,27	4,69	5,11	5,53	5,95	6,79	7,63	8,47	9,31	10,15	10,99	11,83	12,67
400	2,29	3,91	4,39	4,87	5,35	5,83	6,31	6,79	7,75	8,71	9,67	10,63	11,59	12,55	13,51	14,47
450	3,31	4,39	4,93	5,47	6,01	6,55	7,09	7,63	8,71	9,97	10,87	11,95	13,03	14,11	15,19	16,27
500	3,67	4,87	5,47	6,07	6,67	7,27	7,87	8,47	9,76	10,87	12,07	13,27	14,47	15,67	16,87	18,07

 

Onze ouderwetse fabriek

 

Strikt Kwaliteitstestmanagement

Welkom om ons te bezoeken~