Type: | EP200 |
---|---|
Material: | Rubber |
Inside Material: | Polyester |
Feature: | Oil-Resistant, Acid And Alkali Resistant, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Cold-Resistant, Wear-Resistant, Heat /Oil / Chevron / Steal Cord etc |
Tensile Strength: | Strong |
algemene naam: | rubberen transportband |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Polyester transportbanden, ook wel EP transportbanden genoemd, waarvan de spanbestendige behuizing is vervaardigd van doek geweven door polyester in wrap en nylon-66 in inslag. De banden hebben de kenmerken van een lage rek in vervorming en een goede doorloopcapaciteit in inslag, goede waterbestendigheid, goede natte sterkte, geen matrijs, geschikt voor medium, transport van materialen over lange afstanden en zware lasten. Door de hoge initiële modulus van polyester kunnen de banden kiezen voor een relatief lage veiligheidsfactor.
Bijzonderheden:
Structuurvervorming van de stof: Polyester
Weefsel structuur inslag: Polyamide
Breedte van de band 400 mm
KLASSE X,Y,Z,W, MOR, N,M, RMAI, RMAII
treksterkte 8-25 mpa
Toepassingssteen , cementfabriek, kolenmijn, kopermijn
Kenmerken met hoge sterkte, slijtvast, duurzaamheid
Modeltype EP100-500
Dikte 3+1.5,4+2, 5+2, 6+2
STANDAARD·DIN 22102, RMA, AS 1332, SABS 1173/2000, IS 1891, BS 490, JIS K 6322, ENZ.
Rand en snijrand
FABRIC CC, EP, NN
NN100, NN150, NN200, NN250, NN300, NN400
l EP 250/2-3+1
l EP 300/3-4+2
l EP 400/3-4+2
l EP 500/4-5+2
l EP 630/4-6+2
l EP 800/4-6+2
, chemisch, enz. voor het transport van materialen.
elt-type |
Type stof |
(N/mm)sterkte van één stof (N/mm) |
Dikte van één stof (mm) |
Rubber boven aan de onderkant |
Ply |
Breedbereik (mm) |
Lengte(m)rol |
|
Katoenen transportband |
CC--56
TC--70 |
56
70 |
1.10
1.0 |
2-8 1.5-8
|
0-4.5 0-4.5 |
2-12 |
300-2600 |
20-1000 |
Nylon riem |
NN100 |
100 |
0.70 |
2-10 |
300-2600 |
20-1000 |
||
NN150 |
150 |
0.75 |
||||||
NN200 |
200 |
0.90 |
||||||
NN250 |
250 |
1.15 |
||||||
NN300 |
300 |
1.25 |
||||||
NN400 |
400 |
1.50 |
||||||
EPBelt |
EP100 |
100 |
0.75 |
|||||
EP150 |
150 |
0.85 |
2-8 |
300-2600 |
20-1000 |
|||
EP200 |
200 |
1.00 |
||||||
EP250 |
250 |
1.20 |
||||||
EP300 |
300 |
1.35 |
||||||
EP350 |
350 |
1.50 |
||||||
EP400 |
400 |
1.65 |
Hechting en verlenging van de riem |
|||||||||||
Riem |
Kleefstof strdngth |
Verlenging |
|||||||||
karkas |
Tussen plies |
N/mm tussen rubber en karkas |
Longitudinale verlenging bij breuk |
Longitudinale verlenging bij referentiebelasting |
|||||||
|
N.v.t. |
Dikte rubber |
Dikte rubber |
%>= |
%<= |
||||||
|
|
<=1,5 mm |
>1,5 mm |
|
|
||||||
EPcanvas |
>=4.50 |
>=3.2 |
>=3.5 |
10 |
4 |
||||||
De eigenschappen van de riemen behandelen: |
|
||||||||||
Dekkingsgraad |
Treksterkte |
Verlenging |
Schuring |
Wijzig de snelheid van de treksterkte en de verlenging na veroudering |
|
||||||
>= |
>= |
<= |
|
||||||||
MPa |
kgf/cm2 |
% |
mm3 |
% |
|
||||||
Zwaar (H) |
24 |
240 |
450 |
120 |
-25~+25 |
|
|||||
Gemiddeld (M) |
18 |
180 |
400 |
100 |
-25~+25 |
|
|||||
Licht(L) |
15 |
150 |
350 |
200 |
-30~+30 |
|
Type stof | Structuur van weefsel | Type stof | Stof | Strength-serie (N/mm) | Dikte van rubber van afdekking (mm) | Breedtebereik | ||||
Verdraaien | Inslag | (mm/p) | 2-laags | 3-laags | 4-laags | Rubber van de bovenste afdekking | Rubber van de onderste afdekking | (mm) ' | ||
Polyester | Polyester | Polyamide | EP-80 | 1.00 | 160 | 240 | 320 | 0-12 | 0-10 | 300-6000 |
EP-100 | 1.00 | 200 | 300 | 400 | ||||||
EP-125 | 1.05 | 250 | 375 | 500 | ||||||
EP-150 | 1.10 | 300 | 450 | 600 | ||||||
EP-170 | 1.10 | 340 | 510 | 680 | ||||||
(EP) | (E P) | (P) | EP-200 | 1.20 | 400 | 600 | 800 | |||
EP-250 | 1.40 | 500 | 750 | 1000 | ||||||
EP-300 | 1.60 | 600 | 900 | 1200 | ||||||
EP-350 | 1.70 | 1050 | 1400 | |||||||
EP-400 | 1.90 | 1600 | ||||||||
EP-500 | 2.10 | 2000 |
Dekkingsgraden | Toepasselijke normen | Min. Treksterkte | Min. Verlenging bij pauze | Max. Slijtage verlies |
(MPa) | (%) | (mm) | ||
RMA-2 | RMA | 14 | 400 | 200 |
ISO-L | ISO 10247 | 15 | 350 | 200 |
IS-N-17 | IS 1891 | 17 | 400 | 200 |
AS-N | ALS 1332 | 17 | 400 | 200 |
ARPM RMA-2 | ARPM | 14 | 400 | 175 |
SANS-N | SANS 1173 | 17 | 400 | 150 |
RMA-1 | RMA | 17 | 400 | 150 |
DIN Y | DIN 22102 | 20 | 400 | 150 |
SANS-C | SANS 1173 | 20 | 400 | 150 |
IS-M-24 | IS 1891 | 24 | 450 | 150 |
ARPM RMA-1 | ARPM | 17 | 400 | 125 |
AS-M | ALS 1332 | 24 | 450 | 125 |
ISO-H | ISO 10247 | 24 | 450 | 120 |
SANS-M | SANS 1173 | 25 | 450 | 120 |
DIN X | DIN 22102 | 25 | 450 | 120 |
ISO-D. | ISO 10247 | 18 | 400 | 100 |
DIN-W/HAR | DIN 22102 | 18 | 400 | 90 |
SANS-A | SANS 1173 | 18 | 400 | 70 |
AS-A/SAR | ALS 1332 | 17 | 400 | 70 |
Type stof | Structuur van weefsel | Type stof | Dikte van de stof (mm/p) |
Strength-serie (N/mm) | Dikte van rubber van afdekking (mm) | Breedte (mm) | ||||||
Verdraaien | Inslag | Twee lagen | Drie lagen | Vier lagen | Vijf lagen | Zes lagen | Rubber van de bovenste afdekking | Rubber van de onderste afdekking | ||||
Nylon | Nylon | Nylon | NN-100 | 1.00 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 0-12 | 0-10 | 300-6000 |
NN-125 | 1.05 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
NN-150 | 1.10 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
(NN) | (NN) | (NN) | NN-200 | 1.20 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | |||
NN-250 | 1.40 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
NN-300 | 1.60 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 |
ST-nr. | Eenheid | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1400 | 1800 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 |
Min. Verlenging | N.v.t. | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1400 | 1800 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 |
bij de pauze | ||||||||||||||||
Max. Kabeldiameter | mm | 2.5 | 2.8 | 3.1 | 3.5 | 4 | 4.2 | 4.8 | 5.1 | 5.9 | 6.9 | 7.4 | 7,8 | 8.7 | 9.4 | 10.2 |
Steek van het snoer | mm | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 15 | 15 | 15 | 16 | 16 | 17 |
Min. Onder | mm | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 |
dikte van de afdekking | ||||||||||||||||
Breedte van de band (mm) | Aantal stalen snoeren | |||||||||||||||
800 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 50 | 50 | 50 | 47 | 47 | - | |
1000 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 | 64 | 64 | 64 | 59 | 59 | 56 | |
1200 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 94 | 76 | 76 | 76 | 76 | 6371 | 71 | 67 | |
1400 | 111 | 111 | 111 | 111 | 111 | 111 | 111 | 111 | 111 | 89 | 89 | 89 | 83 | 83 | 78 | |
1600 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 101 | 101 | 101 | 95 | 95 | 89 | |
1800 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 114 | 114 | 114 | 107 | 107 | 101 | |
2000 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 159 | 128 | 128 | 128 | 120 | 120 | 113 | |
2200 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 141 | 141 | 141 | 132 | 132 | 124 | |
2400 | 193 | 193 | 193 | 193 | 193 | 193 | 193 | 193 | 193 | 154 | 154 | 154 | 145 | 145 | 136 | |
2600 | 209 | 209 | 209 | 209 | 209 | 209 | 209 | 209 | 209 | 168 | 168 | 168 | 157 | 157 | 148 | |
2800 | 226 | 226 | 226 | 226 | 226 | 226 | 226 | 226 | 226 | 181 | 181 | 181 | 170 | 170 | 160 |
Item |
Klasse | ||||
T1 | T2 | T3 | T4 | ||
Testtemperatuur | |||||
<100°C. | <125°C. | <150°C. | <175°C. | ||
Wijziging van bereik toegestaan | |||||
Hardheid | Het verschil tussen de eerste na de veroudering | + 20 | +20 | ±20 | ±20 |
De maximumwaarde na veroudering | 85 | 85 | 85 | 85 | |
De treksterkte | Het prestatiepercentage / % | -25 | -30 | -40 | -40 |
Na het verouderen de laagste MPa | 12 | 10 | 5 | 5 | |
Verlenging van de treksterkte | Na verouderingssnelheid / % | -50 | -50 | -55 | -55 |
Na het verouderen de laagste /% | 200 | 200 | 180 | 180 |
Brandwerend | SANS-F | 17 | 350 | 180 |
IS-1891 (FR-klasse) | 17 | 350 | 200 | |
ISO-340 (FR-klasse) | 17 | 350 | 180 | |
AS-F (FR-KLASSE) | 14 | 300 | 200 | |
AS-1332 (FR-klasse) | 14 | 300 | 200 | |
DIN S-klasse | 17 | 350 | 180 | |
DIN K-klasse | 17 | 400 | 200 | |
MSHA-FR | 17 | 350 | 200 | |
CAN (FR-klasse) | 17 | 350 | 200 |
Oliebestendige transportband
Oliebestendige transportband kan in drie typen worden verdeeld, afhankelijk van de eigenschappen van de afscherming:
1.Full-oliebestendig (FOL)
2.Middenoliebestendig (MOL)
3. Lage oliebestendigheid (LOR).
Chevron-banden transporteren bulkgoederen of verpakte materialen op een steile helling, het ontwerp vermindert het risico van uitglijden of terugvallen, zelfs bij transport op een hellend vlak. Vergeleken met platte banden kan een grotere hoeveelheid materiaal worden getransporteerd, en de bovenklep en het EP-structuurframe zijn gegoten voor een betere hechting en weerstand.
Chevron-banden zijn voor algemeen gebruik, sommige modellen zijn speciaal gemaakt om oliebestendig of zuurbestendig te zijn, met alle conventionele kenmerken van platte banden. Ze kunnen optimale prestaties leveren bij een breed scala aan temperaturen, van onder het vriespunt bij -45ºC tot +200ºC, afhankelijk van de toepassingen en omgeving.
V1: Welke soorten transportbanden kunt u produceren?
A: Hallo, beste kunnen we Sidewall, Flat, Chevron, Steel Cord Tranveyor Belt, Heat Resistant,
Oliebestendig, bestand tegen zuur-alkali, koude en BUISTRANSPORTBAND, enz.
V2:heeft uw bedrijf een ISO-certificaat?
A: Ja natuurlijk hebben we het ISO9001:2008 certificaat.
V3:kunt u ONS EEN E-certificaat van oorsprong verstrekken?
A: Ja, we kunnen Normal CO, UIT E, UIT F, VORM A, etc. doen
V4:wat is uw levertijd?
A: Normaal gesproken binnen 10 tot 20 dagen na het verkrijgen van uw vooruitbetaling of L/C.
V5:kunt u garantie geven als ik uw riem koop?
A:we moeten uiteraard garantie geven voor al onze producten, Vertel me uw vereiste gegevens.
We zullen het op prijs stellen als u de volgende specificatie kunt verstrekken:
Als u niet zeker weet of u het hierboven hebt, kunnen we dat Aanbevelen voor you.WELCOME-VRAAG VS
Zodra we boven de informatie komen zullen we de exacte prijs op de meest hoogtijdigste tijd citeren.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties