Type: | EP150 |
---|---|
Materiaal: | Rubber |
Binnen Materiaal: | Weefsel |
Kenmerken: | Olie-Resistant, Zure en alkali bestand, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Koude-Resistant, Slijtvast, Conventional,Oil-Resistant, Acid&Alkali Resistant, |
Treksterkte: | Sterk |
rand: | ce/me |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
HITTEBESTENDIGE EPDM-TRANSPORTBAND
De hittebestendige of EPDM-transportband is ons belangrijkste product.
De hittebestendige of EPDM-transportband wordt warm verwelkomd door onze klanten. Omdat het warmteoverdrachtsmateriaal de transportband gemakkelijk beschadigt, gebruikt de hittebestendige (EPDM) transportband een hoge modulus, lage zuigkracht en een hoge treksterkte als karkas en heeft deze een goede hittebestendigheid. EPDM-rubber of neopreen wordt gebruikt als dekrubber.
Heet getransporteerd materiaal kan de transportband zeer gemakkelijk beschadigen. Om mogelijke schade te voorkomen wordt speciaal hittebestendig doek met hoge modulus, lage shirnk en hoge treksterkte als karkas gebruikt.
Keuze van de band ter referentie:
Type |
Temperatuur van het transportmateriaal |
Oppervlaktetemperatuur van de band |
Gebruik |
T1 |
Bulkmateriaal 70°C tot 200°C. Poedermateriaal 70°C tot 200°C. |
50°C TOT 120°C. |
Hittebestendig tegen cokes, sinter en lage temperaturen |
T2 |
100°C TOT 400°C. |
120ºC~200ºC |
Staal, gietwerk en sinter |
T3 |
Cementklinker, resten en droog poeder |
||
HOR |
70ºC~120ºC |
50°C TOT 120°C. |
Asfalt en andere oliehoudende materialen |
Item | Details | Klasse | |||
T1 | T2 | T3 | T4 | ||
Testtemperatuur | |||||
≤100 °C. | ≤125 °C. | ≤150 °C. | ≤175 °C. | ||
Wijziging van bereik toegestaan | |||||
Hardheid | Verschil voor en na veroudering (IRHD) | 20 | 20 | ±20 | ±20 |
Maximumwaarde na veroudering (IRHD) | 85 | 85 | 85 | 85 | |
Treksterkte | Wijzig de snelheid na veroudering/% | -25 | -30 | -40 | -40 |
Minimumwaarde na veroudering/MPa | 12 | 10 | 5 | 5 | |
Verlenging breken | Wijzig de snelheid na veroudering/% | -50 | -50 | -55 | -55 |
Minimumwaarde na veroudering/% | 200 | 200 | 180 | 180 | |
Standaard van transportband:DIN, BS, AS, RMA, AS, JISK, SABS, enz. |
De fysische en mechanische eigenschappen van de hittebestendige deklaag na de test moeten in overeenstemming zijn met de volgende tabel:
Project | Het type | ||||
T1 | T2 | T3 | T4 | ||
Wijzig het bereik | |||||
Hardheid | Teken de intensiteit | +20 | +20 | +20 | +20 |
Maximaal na slijtage | 85 | ||||
Teken de intensiteit | De minimumwaarde MPa na slijtage | 12 | 10 | 5 | 5 |
Veranderingspercentage prestaties /% | -25 | -30 | -40 | -40 | |
Verbreek de persoon die zich uitbreidt | Veranderingspercentage prestaties /% | -50 | -50 | -55 | -55 |
Na veroudering veranderingssnelheid /% | 200 | 200 | 180 | 180 |
De fysieke eigenschappen van het dekselrubber na de hittetest moeten voldoen aan de in de tabel vermelde waarden.
Item | type | ||||||
Type I | Type II | Type III | |||||
variabel bereik | |||||||
Hardheid | Verschil voor en na veroudering (IRHD) | ±20 | |||||
Max. Waarde na veroudering (IRHD) | 85 | ||||||
Treksterkte | variabele snelheid in prestaties <= | 25 | 30 | 40 | |||
Min. Waarde na veroudering van MPa | 12 | 10 | 5 | ||||
Snelheid van verlenging bij breuk | variabel prestatiepercentage <= | 50 | 55 | ||||
Min. Waarde na veroudering | 200 | 180 |
Schurende slijtage van het rubber van de kap
Typ itemniveau | Schurende slijtage | ||
Type I | Type II | Type III | |
Eerste kwaliteit | 0.8 | 1.0 | 1.0 |
Accepteert | 1.0 | 1.2 | 1.2 |
Item | tussenlaag van doek | deklaag en tussenlaag van doek | |
Dikte van de deklaag≤1,5 mm | Dikte van de deklaag > 1,5 mm | ||
De gemiddelde waarde van het longitudinale monster mag niet bedragen minder dan | 3.0 | 2.2 | 2.6 |
De piekwaarde van het longitudinale monster | 2.0 | 1.6 | 2.0 |
Cement, betonfabriek, steengroeve, grind, zand, ijzererts, kolen, mijnbouw, wegbouwmachines, metallurgie, staalindustrie, verwarming- en elektriciteitscentrale, afvalverbrandingsinstallatie, recycling, composteringsindustrie, chemische industrie, poort, enz.
Minerale mijnbouw Ijzer en staal Aggregatie en cement Zand en grind
Energiecentrale Kolenindustrie Kunstmest en chemicaliën Bulkverzending
Procesbeheer:
Kalenderproces Vormingsproces
De automatische cellendermachine kan het rubber aan 2 zijden van de stof in één keer kalveren. Het kan het verlies aan sterkte van het rubber verminderen.
Elke bestelling wordt regelmatig gevolgd en aan u doorgegeven. U krijgt bericht over het productieproces, het QC-rapport en de foto's van de band.
We hebben een Technocal Support Team dat verantwoordelijk is voor het geven van advies, begeleiding en oplossingen aan u.
Onze workshop:
Welkom om ons te bezoeken:
Onze belangrijkste productieapparatuur:
Serienr | Apparatuur en specificaties | Gebruik | Het aantal |
1 | XK - 400 mengmolen | Raffinage-blad | Twee (2) |
2 | XK - 550 mengmolen | Raffinage-blad | drie |
3 | XK - 660 mengmolen | Raffinage-blad | Twee (2) |
4 | vormings- en lamineerinrichting van 2,4 m (vormmachine van 2,4 m) | Gelaagde transportbandvorming en staal samengestelde plaat voor transportband |
Twee (2) |
5 | DSC-1800 Tractiekoppelinrichting (1,6 m vormende machine) | Gelaagde transportbandvorming en staal samengestelde plaat voor transportband |
1 |
6 | 2.4 × 12 m gevulkaniseerde plaat | Stalen transportband (of gelamineerde) vulkanisatie |
1 |
7 | 1.8 * 16,6 m gevulkaniseerde plaat | Vulkanisatie van stalen koordtransportbanden | 1 |
8 | Vulkanisatie van stalen koordtransportbanden | Vulkanisatie van gelaagde transportband | 1 |
9 | 1.2 * 10 m dubbele gevulkaniseerde plaat | Gevulkaniseerde plaat vulkanisatie van gelaagd transportband |
1 |
10 | 1,6 m× 10 m gevulkaniseerde plaat | Vulkanisatie van gelaagde transportband | Twee (2) |
11 | 1,4 m × 16,6 m gevulkaniseerde plaat | Stalen transportband (of gelamineerde) vulkanisatie |
1 |
12 | PVC-productielijn (PVG) | Geïmpregneerd, geplastificeerd PVC, PVG-transportband | Artikel 3. |
13 | 610 × 1830 mm × 4 kalender met vier rollen | Kalanderende plaat, rubber van stof, rubber wrijven |
Twee (2) |
14 | 610*1730 mm*3 drierol kalender | Kalanderende plaat, rubber van stof, rubber wrijven |
Twee (2) |
15 | Model 125 Rapier-weefgetouw met kern | Maak een kern met integrale band | 12 sets |
16 | Model 145 Rapier Loom met kern | Maak een kern met integrale band | 8 rekeneenheid |
17 | Model 176 Rapier-weefgetouw met kern | Maak een kern met integrale band | vier |
18 | Loom GA727 | Geïntegreerde weefkern | 5 |
19 | Twister R814-148 | Enkele draad en enkele polyestergarens of enkel polyester garenlaag | 16 |
20 | F270 interne mixer (20 × 40 tpm) | Productie van rubber | Twee (2) |
21 | INTERNE mixer VAN 75 L (40 tpm) | Productie van rubber | Twee (2) |
22 | Brede kalender B=2350 mm | Kalanderende plaat, rubber van stof, rubber wrijven |
1 |
23 | 610 × 1730 mm × 3 kalender met drie rollen | Kalanderende plaat, rubber van stof, rubber wrijven |
Twee (2) |
24 | 610 × 1730 mm × 4 kalender met vier rollen | Kalanderende plaat, rubber van stof, rubber wrijven |
Twee (2) |
25 | Kneedmachine SHK - 500 - A | mengen | vier |
26 | Mixer XM110/30 | Plastificeren en mengen van rubbermaterialen | Artikel 2 |
27 | PVC-productielijn (PVG) | Geïmpregneerd, geplastificeerd PVC, PVG-transportband riem |
1 |
28 | Extruder x25 SJ - 90 | Er wordt kleefmiddel op de strip aangebracht om de te verbeteren kleefkracht van de strip | 1 |
29 | Extruder x28 SJ - 120 | Er wordt kleefmiddel op de strip aangebracht om de te verbeteren kleefkracht van de strip | 1 |
Hoe kan ik de fout van de rubberen transportband voorkomen en oplossen?
De transportband treedt vaak op als de transportband defect raakt tijdens bedrijf. Hoe kan ik de transportband niet goed laten functioneren? Om het verlies van de goederen te voorkomen stijgen de productiekosten, dalen de efficiency, enz.
1.de transportband in het transportsysteem heeft vaak veel voorkomende problemen bij het transport, en de transportband vertoont vaak afwijkingen die de meest voorkomende problemen zijn bij het transport, en het oplossen van deze problemen moet zich richten op het aanbrengen van de foutgrootte, nauwkeurigheid en routinematig onderhoud; Natuurlijk zijn er veel redenen voor het afwijken van de transportband. We hadden gemerkt dat klanten verschillende maatregelen moesten nemen om verschillende redenen, om een effectieve oplossing van een probleem met de transportband te voorkomen.
2.Waarom ontstaan er vaak verschijnselen van afwijking van de transportband, hoewel er vele redenen zijn, maar de belangrijkste reden is dat de transportband delen van de ongelijke spanning, die dit fenomeen veroorzaakt, mogelijk verband houden met de vorige installatiefout van de transportband, natuurlijk, heeft ook de mogelijkheid dat de verbindingsband niet recht is, dat de verbinding niet recht is en dat de langshartlijn van de transportband niet verticaal is, zodat de spanning aan beide zijden van de transportband ongelijk is, Een direct resultaat van spanning van transportbanden is groot geweest met het andere uiteinde van de afwijking.
Transportband draait het ernstigste gevolg is dat de transportbandrollen van de transportband komen, dat de transportband grote ongelukken heeft tijdens het transport, dus we denken dat de transportbandoperator niet onzorgvuldig kan werken, voorzichtig en verantwoordelijk, en dat onderhoudspersoneel ook de transportband moet omkijken.
4.transportband vaak afwijkende bandinstallaties moeten we aandacht besteden aan de dagelijkse inspectie, door herhaalde ervaring, de regels voor de afwijking van de transportband begrijpen, de afwijking van de transportband van verschillende oplossingen in verschillende situaties begrijpen, om de transportband op orde en soepel te laten werken.
V1: Welke soorten transportbanden kunt u produceren?
A: Hallo, beste kunnen we Sidewall, Flat, Chevron, Steel Cord Tranveyor Belt, Heat Resistant,
Oliebestendig, bestand tegen zuur-alkali, koude en BUISTRANSPORTBAND, enz.
V2:heeft uw bedrijf een ISO-certificaat?
A: Ja natuurlijk hebben we het ISO9001:2008 certificaat.
V3:kunt u ONS EEN E-certificaat van oorsprong verstrekken?
A: Ja, we kunnen Normal CO, UIT E, UIT F, VORM A, etc. doen
V4:wat is uw levertijd?
A: Normaal gesproken binnen 10 tot 20 dagen na het verkrijgen van uw vooruitbetaling of L/C.
V5:kunt u garantie geven als ik uw riem koop?
A:we moeten uiteraard garantie geven voor al onze producten, Vertel me uw vereiste gegevens.
V6:wat is de hoofdband van uw fabriek?
A:Productlijst transportband zijwand ter referentie.
https://sidwallconveyorbelt.en.made-in-china.com/product-list-1.html.
We zullen het op prijs stellen als u de volgende specificatie kunt verstrekken:
1. Type transportband
2. Dikte van de bovenkap
3. Dikte van de onderste afdekking
4. Aantal plies
5. Breedte van de transportband
6. Kwaliteit:
Als u niet zeker weet of u het bovenstaande wel weet, kunnen we het voor u aanbevelen.
Zodra we boven de informatie komen zullen we de exacte prijs op de meest hoogtijdigste tijd citeren.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties