Commercieel truck uitlaatsysteem Motoronderdeel Oval SIC Silicon Carbide Roetfilter

• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro II
• Certification: ISO9001
• Noise Source: The Noise of Engine
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• Model NR.: Simis-conveter
• Automobile Chassis Noise: Transmission Noise
• Component: Exhaust Tail Pipe
• Main Market: North America
• productnaam: roetfilter met honingraatkeramiek substr
• materiaal: harteliet, sic
• vorm: rond, vierkant
• grootte: kan worden aangepast
• celdichtheid: 100/200/300/350 Cpsi
• toepassing: uitlaatsysteem van dieselmotor
• model: universeel
• emissienorm: euro 5, euro 6
• Transportpakket: Carton or Pallet
• Specificatie: 55*37*30cm
• Handelsmerk: SIMIS
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 6903900000
• Productiecapaciteit: 200000pieces/Year

Beschrijving

Productbeschrijving

Cordierite roetfilter substraat

Het roetfilter (hierna DPF genoemd) is ontworpen om zwarte rook (roet, hierna PM genoemd) uit de uitlaat van dieselmotoren te verwijderen, waardoor een grote bijdrage wordt geleverd aan het reinigen van de uitlaatgassen van dieselauto's, terwijl veel aandacht wordt getrokken door autofabrikanten wereldwijd. Het meest effectieve type is het zogenaamde wandfilter. Deeltjes worden uit de uitlaat verwijderd door fysieke filtratie met een honingraatstructuur die vergelijkbaar is met een substraat voor emissiekatalysator, maar waarbij de kanalen aan alternatieve uiteinden worden geblokkeerd. Ons harditeriet Diesel deeltjesfilter substraat is gemaakt van gemodificeerd cordieriet ( 2MgO-Al2O3-5SiO2 ) materiaal. Huidige onze volledige serie heeft zowel 100 als 200 CPSI optie en de grootte is van 1.0 liter tot 44 liter.
 

Productkenmerken

Functie:

· Lage thermische uitzetting
 

· Hoog specifiek filteroppervlak    
 

· Lage drukval  
 

· Duurzame  prestaties op de lange termijn
 

· Verwijdering van roet:   >95%
 

· Uitstekende thermische schokbestendigheid .

 

DPF installeren

Tussen een motor en een geluiddemper is een DPF gemonteerd om zwevende deeltjes (SPM) uit het uitlaatgas van dieselmotoren te verwijderen.

Het werkingsprincipe van de deeltjesvanger: Door afwisselend beide uiteinden van de poriën van poreus keramisch honingraatporeus te blokkeren, wordt de keramische wand gebruikt om PM te filteren en te verwijderen.

Productgrootte

Dichtheid van het gat	Vorm	Afmeting (mm)	Volume (liter)
100 CPSI-200CPSI	Rond	φ93×153	1.0394
		φ127×152.4	1.9308
		φ144×150	2.4432
		φ144×152.4	2.4823
		φ150×150	2.6511
		φ144×254	4.1372
		φ190×200	5.6713
		φ190×203	5.7556
		φ228×305	12.4542
		φ240×100	4.5245
		φ240×240	10.8588
		φ240×305	13.7997
		φ260×305	16.1954
		φ267×305	17.0792
		Φ286×267	17.1550
		φ286×305	19.5965
		φ286×355	22.8098
		φ286×381	24.4763
		Φ305×305	22.287
		Φ305×381	27.840
		Φ381×381	43.438
	Ovaal	188 × 103 × 145	2.2055
		207 × 101 × 200	3.282
	Circuit	374 × 270 × 317	27.0537

 

Productafbeeldingen