Qingdao Sincery Vehicle Equipment Co., Ltd is een professionele aanbieder van oplossingen voor gebruikte vrachtwagens in Qingdao, China. We richten ons altijd op het leveren van verschillende soorten gebruikte vrachtwagens en reserveonderdelen met hoge kwaliteit, betrouwbare prestaties, gunstige prijs en uitgebreide diensten om ervoor te zorgen dat elk product dat naar onze klanten wordt geëxporteerd soepel kan verlopen. 1. Sincery bepleit "Quality First, service first, persistente improvement and innovation to meet the clients" als Enterprise value en "honderd-precent tevreden klanten, nul klacht" als Enterprise motto. 2. Sincery-werknemers hebben meer dan 10 jaar ervaring in het werken in Afrikaanse landen, vooral in Ghana, Nigeria, Kameroen, Angola, Tanzania en Ethiopië. We weten dat Afrikaanse klanten veel beter nodig hebben dan andere bedrijven. Een meer snelle reactie en een betere service na de verkoop zijn onze kernconcurrentiekracht die ons verder brengt. 3. Sincery heeft lof gewonnen van Afrikaanse klanten en heeft ook een grote reputatie opgebouwd als een betrouwbare partner tijdens het samenwerkingsproces. 4. Sincery streeft ernaar zijn eigen prestatie te combineren met de voordelen van klanten om dubbel te winnen, dus als je geïnteresseerd bent, neem dan gerust contact met ons op voor meer informatie. Alle vragen van u zijn altijd welkom, wij zullen u zo spoedig mogelijk van harte beantwoorden. Hoofdparameter voertuig:
| Gebruikte SINOTRUK HOWO 8*4 dumptruck met 371 pk |
| Voertuigspecificaties |
Model |
ZZ4257S3241W |
| Tractie (4 x 2, 6 x 4, 8 x 4) |
8 x 4 |
| Vermogen (pk) |
371 |
| Gewichtsparameter |
Totale rijklaargewicht van voertuig (kg) |
9180 |
| Maximaal toegestane totale massa (kg) |
25000 |
| Toegestaan laadvermogen (kg) |
35000 |
| Dimensie parameter |
Extern Afmetingen (mm) |
Totale lengte |
8545 |
| Breedte |
2500 |
| Hoogte |
3170/3450 |
| Wielbasis (mm) |
3225/3825+1350 |
| Bodemvrijheid (mm) |
340 |
| Overhang voor/achter (mm) |
1500/1470, 1670, 1870 |
| Prestatieparameter |
Maximumsnelheid (km/h) |
79/83 |
| Brandstofverbruik (l/100 km) |
40 |
| Maximale afstudebaarheid (%) |
20 |
| Draaidiameter (m) |
15/16/17 |
| Aanbevolen configuratie |
Motor |
Gemaakt |
CNHTC |
| Motortype |
WD615.47EuroII emissienorm, thermostaat met 80ºC, Opening Start, starre ventilator |
| Nominaal vermogen |
371 pk (273 kW) bij 2200 tpm |
| Maximaal koppel |
1460 Nm bij 1300 tpm |
| Cilinderinhoud (L) |
9.726 |
| Brandstoftank(L) |
400 |
| Transmissie |
HW15710, 10 vooruit en 2 achteruit |
| Transmissietype |
Handmatig |
| Koppeling (mm) |
430 |
| Vooras |
HF7, nominale belasting van 7t |
| Achteras |
ST16 aandrijfas met dubbele reductie (centrale reductie + wielreductie), overbrengingsverhouding: 3.93, 4.42 |
| Stuurinrichting |
Duitse ZF8098 stuurhuis, hydraulische stuurinrichting met stuurbekrachtiging, verhouding: 22.2-26.2 |
| Remmen |
Persluchtrem met twee circuits |
| Banden |
12, 00R20, 10 stuks |
| Elektrisch |
Batterij |
2X12 V/165 Ah |
| Dynamo |
3-fasig, 28 V, 1500 W. |
| Startmotor |
7, 5 kW/24 V. |
| Cabine |
HOWO76 standaardcabine, geheel stalen vooruit-regeling, 55ºhydraulisch kantelbaar naar voren, 2-armige ruitenwisser met drie snelheden, gelamineerde voorruit met binnengecaste radioantenne, hydraulisch gedempte verstelbare bestuurdersstoel en stijve verstelbare bijrijstoel, met verwarming en ventilatie, buitenste zonneklep, verstelbare dakklep, met stereo radio/cassetterecorder, veiligheidsgordels en verstelbaar stuurwiel, luchthoorn, met 4-punts ondersteuning voor volledig zwevende ophanging en schokdempers |
Betalingstermijn klant: We accepteren zowel T/T als L/C. T/T: 30% aanbetaling per T/T, het saldo van de 70% moet worden betaald voor verzending. L/C: Onherroepelijk krediet van brief in zicht. VEELGESTELDE VRAGEN: 1. Hoe zit het met de kwaliteit van gebruikte trucks die u aangeboden heeft? We hebben al een stabiele en strategische samenwerking met verschillende productbases opgezet, we zullen elk voertuig voorzichtig selecteren op verzoek van de klant en ook de belangrijkste reserveonderdelen controleren 2. Zijn uw geëxporteerde voertuigen getest door een officieel instituut? We hebben ons verbonden aan een testbureau uit derde delen om de volledige werkomstandigheden van alle voertuigen te testen voordat ze aan buitenlandse klanten worden overhandigd en om ervoor te zorgen dat ze allemaal voldoen aan de exportwetgeving, afhankelijk van de Chinese normen voor de evaluatie en testen van gebruikte voertuigen export. 3. Kunt u ook gekwalificeerde reserveonderdelen aanbieden? Uiteraard bieden we ook alle soorten gekwalificeerde reserveonderdelen. Bovendien richten we in 2021 samen met onze partner in verschillende Afrikaanse landen een magazijn en onderhoudscentrum voor onderdelen in het buitenland op om aan de serviceaanvraag van onze klanten te voldoen. 4. Kunt u aan mijn specifieke verzoek voldoen? Zeker kunnen we het voertuig op verzoek van de klant opnieuw monteren. 5. Kan ik een voorbeeldbestelling krijgen? Ja, natuurlijk. Elke voorbeeldbestelling is niet alleen welkom, maar ook onderdelen voor verdere tests en beoordelingen van klanten. Ook een gemengd monster van reserveonderdelen is aanvaardbaar. 6. Hoe gaat u de producten die worden verkocht garanderen? We zullen "Quality and Service Tracking System"--"één voertuig, één bestand" maken en uitvoeren om onze geëxporteerde voertuigstaat te volgen om te verzekeren dat ze onderhoud en modificatieservice kunnen krijgen in de reservecentra van onze partner in het buitenland. 7. Wat is uw doorlooptijd? Als de hoeveelheid voertuigen minder dan 10 stuks is, hebben ze meestal 10-15 werkdagen nodig, als de hoeveelheid meer dan 10 stuks is of als de klant een specifiek verzoek doet, zijn 15-20 werkdagen nodig. Misschien is er soms vertraging opgetreden, maar we zullen alles binnen 30 dagen op welke manier dan ook afhandelen. Succesvolle casus klant:
Gecontroleerde Leverancier 
