Gloednieuwe Skt90s 60 ton mijnbouwmachines gelekte mijnbouwstortplaats Truck te koop met fabrieksprijs

• After-sales Service: Field Maintenance and Repair Service
• Warranty: One Year
• Transmission Type: Automatic
• Power: Diesel
• Load Capacity: 51-60t
• Emission Standard: Euro 2
• Model NR.: SKT90S
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Tubeless
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• maximaal toelaatbaar totaalgewicht: 10 t
• nummer van vooruitschakelen: 9
• maximaal koppel: 1000 nm
• lengte van de laadtank: 5.3 m
• brandstoftank: 400 l
• max. snelheid: 79 km/u.
• Transportpakket: Roro/Bulk
• Specificatie: 7800*2300*500mm
• Handelsmerk: sinomada
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8704230090
• Productiecapaciteit: 10000 Unit/Units Per Year

Beschrijving

Gloednieuwe SKT90S 60 ton mijnbouwmachines gelede mijnbouwstortplaats Truck te koop met fabrieksprijs

Productbeschrijving

 

Sterk frame
Het nieuwe ontworpen frame met lage spanning en hoge sterkte voorkomt effectief het breken van de vermoeidheid van het frame en zorgt voor een herstel van de totale stress met 51% in vergelijking met concurrerende producten.

 

Hydro-pneumatische vering
De hydro-penumatische veertechnologie wordt toegepast om de traditionele bladveerstructuur te vervangen, de levensduur en het comfort van de machine opmerkelijk te verbeteren, het frequente breukprobleem van de bladveren van de voorophanging in de industrie grondig op te lossen, en het aantal aanwezigen van de machine te bevorderen.

De hydro-pneumatische vering heeft uitstekende schokdempende en dempende prestaties om de belasting van het frame opmerkelijk te verbeteren en de levensduur van het frame te verlengen.

 

Olie- en gasophanging
De olie- en gasophanging vóór, buffer- en trillingsreductie zijn aanzienlijk verbeterd; de stootkracht van het frame, de cabine en andere zware onderdelen wordt aanzienlijk verminderd, het optreden van verschillende storingen wordt verminderd en de levensduur van het voertuig wordt verlengd; het breukprobleem van de voorplaatveer wordt grondig opgelost.

 

Volledig hydraulische stuurinrichting en noodstuurinrichting
De besturing van het voertuig is gemakkelijker om het probleem van zware mechanische besturing, veroorzaakt door zware vrachtwagens in de industrie, op te lossen; uitgerust met noodbesturing, om het probleem van het defect raken van de stuurinrichting na een motorstoring of een defect van de stuurpomp op te lossen.

 

Intelligent elektrisch systeem
- intelligente regelmodule met een elektrisch defect zelfdiagnosesysteem kan sommige problemen automatisch oplossen.

- 10 "centraal bedieningsscherm uitgerust met achteruitrijcamera, bl-ue-tooth verbinding, compatibel met intelligent mijnbeheersysteem. De ingebouwde GPS module kan de werking van het voertuig effectief bewaken.

 

Hydraulische retarder
Los het probleem op van een ernstige vermogensafname veroorzaakt door een thermische recessie in het remsysteem van voertuigen met zware last, waarbij de auto een helling afrijdt; om het probleem op te lossen dat het remsysteem niet aan de eisen van de bedrijfsomstandigheden kan voldoen, moet de klant de remspray installeren om de bedrijfskosten te verlagen
 

Productparameters

Totaal vermogen	338 kW
Maximaal koppel	2000 NM
Aantal/type cilinders	6-cilinder/in-line
Cilinderinhoud	11,6 LITER
Type versnellingsbak	Snelle 7DS200
Automatisch/handmatig	Handmatig
Stuur links/rechts	Links/rechts
As	Pengxiang/Hande
Capaciteit (geslagen/opgehoopt)	31/35m³
Gewicht van de lading	60 T
Band	14.00R25 draadband
Smeersysteem	Handmatig
Grootte	8967x3430x4308 mm
Nettogewicht	30 T.
Maximale afstudebaarheid	30%
Minimale draaistraal	11000 mm

Gedetailleerde foto's

 

Bedrijfsprofiel