• Lonking 3ton Diesel vorkheftruck LG30dt kleine vorkheftruck
  • Lonking 3ton Diesel vorkheftruck LG30dt kleine vorkheftruck
  • Lonking 3ton Diesel vorkheftruck LG30dt kleine vorkheftruck
  • Lonking 3ton Diesel vorkheftruck LG30dt kleine vorkheftruck
  • Lonking 3ton Diesel vorkheftruck LG30dt kleine vorkheftruck
  • Lonking 3ton Diesel vorkheftruck LG30dt kleine vorkheftruck

Lonking 3ton Diesel vorkheftruck LG30dt kleine vorkheftruck

After-sales service: Provided
Garantie: Provided
Cab Locatie: verstelbaar
Type: Diesel vorkheftruck
Vermogen: Diesel Engine
Laadvermogen: 1T - 5T

Contacteer leverancier

Handelsbedrijf

360° Virtuele Rondleiding

Diamant Lid Sinds 2010

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Hunan, China
om alle geverifieerde sterktelabels te bekijken (11)

Basis Informatie.

Model NR.
LG30DT
Brandstof
Diesel
Lastzwaartepunt
> 500mm
Hefhoogte
3000 ~ 5000mm
Conditie
Nieuw
vorkgrootte
1070*125*45 mm
nominale capaciteit
3000 kg
max. rijsnelheid
18.5 km/h
maximale klimvermogen
20%
l*w*h
3850*1250*2150 mm
nominaal motorvermogen
36,8 kw
inhoud brandstoftank
60 liter
minimale draaicirkel
2520 mm
wielbasis
1750 mm
Transportpakket
Nude
Specificatie
4160kg
Handelsmerk
SINOMADA
Oorsprong
China
Gs-Code
8427209000
Productiecapaciteit
100units/Month

Beschrijving

• Fluent en nieuwe vorm, met auto design elementen contragewicht, sterke persoonlijkheid, dynamisch

• een redelijke olie-indeling en pijpleiding-ontwerp kunnen de olie verminderen drukverlies en voorkomen dat de olietemperatuur te hoog wordt

• zeer sterke geïntegreerde motorbehuizing en eendelige stempelmachine veiligheidsframe voor het vormen van een veiliger werking

• met het ergonomische ontwerp is het bedieningsapparaat laag en rechts geplaatst om de vermoeidheid van de bestuurder aanzienlijk te verminderen

• de dubbele wielophanging vermindert overmatige motortrillingen, waardoor de werking comfortabeler wordt

• Integral stuurinrichting, gevoeligere richtingsgevoeligheid, soepelere werking, stabielere kwaliteit

• de grote stuurwielverstelling kan aan de rijstijl voldoen behoeften van verschillende mensen

MODEL LG30D (T)
Type aandrijving Diesel
Maximumcapaciteit (kg) 3000
JLoadcenter (mm) 500
H1STDmaxhefhoogte (mm) 3000
H3Freelhoogte (mm) 125
L5*W*TSTDForksize(mm) 1070 × 125 × 45
Masttiltangle (graden) 6/12
L3Frontooverhang (mm) 487
L4Oversteek (mm) 550
R1Min. Draaicirkel (mm) 2520
Min. Breedte voor pallets 1,000 × 1,200 dwarsdoorgangen (L×B)(mm) 4200
Toerental (belasten/ontlasten)  
Max. Rijsnelheid (km/u) 20
Max. Hefsnelheid (mm/s)(belasten/ontlasten) 500/520
Max.gradient(%) 20
Standaard leeggewicht (kg) 4160
S/PTread(frnt/REAR)(mm) 1030/980
L2Axledistance (mm) 1750
Min.groundclearance  
M2Mast (mm) 132
M1Frame (mm) 165
Optinale motor
Motormodel   C490BPG-47 C240 4JG2 S4S-474 A498BT1
Nominaal vermogen (kw/omw/min) 36.8/2650 35.4/2500 46/2450 35.3/2300 36.8/2400
Max. Koppel (Nm/omw/min) 156/1800 137/1800 186/1700 176/1800 180/1800
Aantal  cilinders 4 4 4 4 4
Cilinderinhoud (L) 2.67 2.369 3.059 3.331 3.17
Lonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small Forklift
Lonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small Forklift
Lonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small Forklift
Lonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small Forklift
Lonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small Forklift

Lonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small ForkliftLonking 3ton Diesel Forklift LG30dt Small Forklift
 

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing