Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier | Nominale belasting | 45000 kg | ||
| Tarragewicht | 7000 kg | ||
| Wielbasis | 5350+1310+1310, 5000+1310+1310 (mm) | ||
| Bandenspecificaties | 1100R20-18/12R22.5-18 | ||
| Aantal banden | 12 | ||
| Merk as | FUWA (BPW optioneel) | ||
| Aantal assen | 3 | ||
| Fuseepen | 50#/90# | ||
| Landingsbeen | 28 ton | ||
| Stukjes bladveer | 10 (8) (4) | ||
| Ophanging | wordt gevormd door tandemstalen plaatveer en lagerpoten. | ||
| Afloophoek | 17 | ||
| Overhang voor/achter | 1830 mm | ||
| Buitenafmetingen (LxBxH) | 11000, 10.500 x 2550 x 3950,3750,3550,3350 (mm) | ||
| Binnenafmetingen (LxBxH) | 10800, 10300 x 2300 x 2400,2200,2000,1800 (mm) | ||
| Materiaal van de hoofdbundel | Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog | ||
| Remsysteem | Tweeleidings-remsysteem/ABS | ||
| Remluchtkamer | Zes dubbele kamers | ||
| Elektrisch | 24 V 7-weg(7-draads) | ||
| Gebruik | Van toepassing op het vervoer van huishoudelijke apparaten, textielproducten, kolen, dinas en andere bouwmaterialen. | ||
Andere beschrijvingen |
de box shell maakt gebruik van de golfplaat (anti-golf) of een vlakke plaat van staal met hoge intensiteiten. Het binnengedeelte heeft een skeletonloze structuur, waardoor het draagvermogen wordt gemaximaliseerd. De X-vormige spanbeugel heeft de behuizing van de doos een zeer sterke eenheid bevestigd. De zijbescherming hanteert een ontwerp met een nauw einde om de risico's in de kruisweg effectief te verminderen, en het energieverbruik, dat met hoge snelheid draait. En redelijke accessoires voor aanhangers werden voor het gemak bij de achterste beschermdoos geplaatst. |
||
| Andere specificaties | De bovenkant van de doos is gesloten (trek/duw open, open of open met doekentent optionele) De maximale hoogte van de achterste afscherming ten opzichte van de grond is 400 mm, en de doorsnede is 160 mmX70 mm. |
VEELGESTELDE VRAGEN
| Minimale bestelhoeveelheid? |
| MOQ is 1 eenheid. |
| Productieperiode? |
| (Vrachtwagen & oplegger) binnen 30-55 dagen sinds het moment dat we uw aanbetaling hebben ontvangen. (Onderdelen) binnen 7 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. Bovendien in grote hoeveelheden of geïmporteerd |
| Betalingstermijn? |
| TT: 100% T/T moet worden betaald voor levering (Vrachtwagen & oplegger) 30% T/T als aanbetaling dient het saldo voor levering te worden betaald. Of L/C. (Reserveonderdelen) grote hoeveelheden: 50% T/T als aanbetaling moet het saldo worden betaald vóór levering, of LC,Western union |
| Verzending? |
| (Vrachtwagen en aanhanger) Per container of RoRo/Bulk-verzending. (Zuid-Amerika, Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, enz.) Per spoor of over de weg (Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan , Vietnam, Laos, enz.) (Reserveonderdelen) Luchttransport, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx. Grote waarde of grote hoeveelheid goederen, over zee of over LCL |
| Na betaling |
| We bereiden de goederen voor zodra het geld van de financiële aankondiging aankomt. (Het duurt ongeveer twee dagen voordat het geld aankomt, behalve in het weekend). We nemen foto's die u voor de levering kunt bevestigen en vervolgens aan u kunt bezorgen |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
