Hot Selling 20 voet 40 voet Container Lifter Side Lifter Oplegger
Specificaties
(1) oplegger voor containers
(2) 3 as
(3) laadvermogen : 45000 KG
(4) 12 sets met draaisluiting voor de container
| AFMETINGEN |
| Rijklaar gewicht |
14500 kg |
| Massa van zijhefinrichting |
7000 kg |
| Laadvermogen |
37000 kg |
| Afmetingen van oplegger (L×B×H) |
14100 × 2500 × 4000 mm |
| Afmetingen van zijhefinrichting (L×B×H) |
1020 × 2500 × 2490 mm |
| Wielbasis |
8000+1350+1350 mm |
| SPECIFICATIES |
| I Beam&Chassis |
Zwaar gebruik en extra duurzaamheid ontworpen I-balk; kiezen voor staal met hoge treksterkte Q345B, gelast door automatische processen met een onderdompeling. Bovenste flens 14 mm, breedte 140 mm; middelste flens 6 mm, hoogte 500 mm; onderste flens 16 mm, breedte 140 mm. |
| As |
3-assig |
| Merknaam: FUWA, Amerikaanse as voor zwaar gebruik |
| Ophanging |
Merknaam: FUWA, American design mechanische vering |
| Bladveer |
8-delige bladveer |
| ABS |
JA, WABCO ABS |
| Band |
11.00R20-12PR stalen band met één reservewiel, in totaal 13 stuks |
| Reservewiel |
Eén set reservewiel inclusief een drager |
| Remsysteem |
WABCO RE 4 -relaisventiel; T30/30+T30 veerremkamer; luchttanks van 40 liter |
| Schilderen |
Compleet zandstralen van het chassis om roest te reinigen, 1 laag anticorrosiemiddel prime, 2 lagen eindverf |
| Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist |
| ZIJLIFTER |
| Hefprestaties |
Max. Hefvermogen |
37000 kg |
| Max. Werkbereik |
4000 mm |
| Max. Reikwijdte stabilisator |
3200 mm |
| Kraan |
Kraan kan schuiven om een CONTAINER VAN 20 FT-40 FT te kunnen plaatsen |
| De kraan aan de voor- en achterzijde kan samenwerken en scheiden, waardoor containers gemakkelijk kunnen worden aangepast |
| Bediening |
Draadloze afstandsbediening/handmatige bediening. Veiligheidsregeling met stopknop |
1. Concurrerende fabrieksprijs en uitstekende kwaliteit
2. Meer dan 20 jaar ervaring als fabrikant
3. Producten Kwaliteitscertificering SGS CCC ISO
4. Perfecte service na verkoop
Maatwerk producten verkrijgbaar bij ons
6. Uitvoer naar meer dan 50 landen en regio's
7. Overzees -magazijn met meer dan 100000 Amerikaanse dollar aan reserveonderdelen in voorraad
8. Overzees kantoor met meer dan 15 professionele ingenieurs om lokale klanten te helpen
1. MOQ: 1 eenheid
2. Optionele betalingsvoorwaarden : T/T of L/C.
T/T: 30% aanbetaling per T/T, 70% saldo moet worden betaald voor verzending.
L/C: 30% voorschot, 70% L/C in zicht.
Delen van de bekende merken kunnen naar uw wens worden overgenomen, zoals WABCO, JOST, BPW, FUWA.
Levertijd : Within15 werkdagen na ontvangst van een 30% aanbetaling van T/T.
1. wegvoertuigen: één jaar of 100,000 km die de eerste (trekker) is
terreinwagens: een half jaar of 50,000 km die de eerste zijn (dumptruck, mengtruck, enz.)
SITRAK-series: 2 jaar of 200,000 km die de eerste (T7h) komt
het omvat de assen, de motor en de transmissie. Verbruiksartikelen worden niet meegeleverd.
Trailers: Een half jaar of 50.000 km wat de eerste is voor de as, I-balk en landingsgestel.
2. Andere reserveonderdelen kunnen door OEM tegen kostprijs worden geleverd.
3. Bel regelmatig terug om de werkstatus van het voertuig te kennen.
De ingenieurs in het buitenland zijn altijd bereid om te gaan met onverwachte behoeften.
De voorganger van SINOTRUK, opgericht in 1956, is de bakermat van de Chinese zware vrachtwagenindustrie. De fabriek vervaardigde china's eerste vrachtwagen-Huang HE JN150 8t truck in 1960 en introduceerde in 1983 een zwaar vrachtwagenproject van Steyr als China's eerste onderneming die op een allround manier technologieën voor de productie van zware vrachtwagens uit het buitenland introduceerde. SINOTRUK werd opgericht na de hervorming en herstructurering in 2001 en is na een tiental jaren ontwikkeling uitgegroeid tot een nationaal en overzees beroemd heavy-duty truck R & D en productieconglomeraat. We hebben in 2007 in Hong Kong een internationaal platform gebouwd via de Red-chip listing; In 2009 hebben we een strategisch partnerschap met de Duitse MAN gesloten, waarbij een belang van 25+1 in SINOTRUK werd onthouden, en hebben we motortechnologieën D08, D20 en D26 geïntroduceerd, middelzware en zware truckastechnologieën en overeenkomstige voertuigtechnologieën, die een solide basis leggen voor onze langetermijnontwikkeling. Tot nu toe zijn we China's grootste productiebasis voor zware vrachtwagens geworden die een opmerkelijke bijdrage heeft geleverd aan de ontwikkeling van de Chinese zware vrachtwagenindustrie en economische bouw. SINOTRUK HUAWIN is het productiecentrum voor speciale voertuigen van de SINOTRUK Group, wij leveren alle speciale voertuigen en aanhangwagens voor de groep.
Andere hoofdproducten
1. Trekker
2. Dumptruck / laadbak
3. Brandweerwagen / brandweerwagen / brandweerwagen / brandweermachine
4. Vrachtwagen met kraan/kraan op vrachtwagen
5. Tankwagens voor olie/brandstof
6. Watervrachtwagen / Watertankwagen / Watersprinklertruck
7. Betonmengtruck
8. Bestelwagen / geïsoleerde truck / koelwagen
9. Fecale zuigtruck / Naaizuigtruck
10. Tankwagen voor cementpoeder/vrachtwagen voor bulkcement
11. Vrachtwagen voor gebruik op grote hoogte
12. Zelfladende vuilniswagen, vuilniswagen, verzegelde vuilniswagen,
13. Oplegger (oplegger met vlakke laadvloer / skelet / oplegger met stortplaats / oplegger met zijwand / oplegger met laag bed / oplegger met bestelwagen / oplegger met magazijn, enz.)
Tentoonstelling
Hartelijk welkom om onze fabriek te bezoeken!
Gecontroleerde Leverancier 
