Best verkopende droge vrachtauto met Howo 10-wieler
| Cabine |
Type aandrijving 6x4 met stuur links of stuur rechts |
| HOWO 76 nieuwe cabine, twee zitplaatsen, en een ligplaats, met airconditioning |
| Totale afmetingen |
10350 × 2550 × 3450 mm |
| Wielbasis |
4600+1350 |
| Laadvermogen |
30,000 KG |
| Asbelastingscapaciteit |
Voor 9000 KG + achter 16000 KG |
| Motor |
Merk |
SINOTRUK |
| Model |
WD615.47 |
| Type |
6-cilinder lijnmotor, 4-takt, watergekoeld, met turbocompressor en intercooler, directe inspuiting |
| Cilinderinhoud |
9,726 LITER |
| Boring x slag |
102x115 mm |
| Paardenkracht (HP) |
371 |
| Emissienorm |
Euro 2 |
| Max. Snelheid |
102 km/h |
| Band |
12R22,5, 7 stuks inclusief 1 reservewiel. |
| Transmissie |
HW19710, 10 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit |
| Stuurinrichting |
ZF-merk. |
| Remsysteem |
Bedrijfsrem: Persluchtrem met twee circuits |
| Parkeerrem (noodrem): Veerenergie, perslucht werkt op de achterwielen |
| Extra rem: Motoruitlaatkleprem |
| Elektrisch systeem |
Bedrijfsspanning: 24 V, negatief geaard |
| Accu's:2 x 12 V, 180 Ah |
| koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht |
| Laadbak |
7650*2350*600mm, grootte en dikte kunnen aangepast worden. |
1.wegtrucks: een jaar of 100,000 km die de eerste (trekkertruck) komt
terreinwagens: een half jaar of 50,000 km die de eerste komt (dumptruck, mengtruck, enz.)
SITRAK-seriels: 2 jaar of 200,000 km die de eerste (T7h) komt
het omvat de assen, de motor en de transmissie. Verbruiksartikelen worden niet meegeleverd.
Trailers: Half jaar of 50.000 km wat de eerste is voor as, I balk en landingsgestel.
2. Ander reserveonderdeel zou door OEM tegen kostprijs kunnen worden geleverd.
3. Bel regelmatig terug om de werkstatus van het voertuig te kennen.
De ingenieurs in het buitenland zijn altijd bereid om te gaan met onverwachte behoeften.
De voorganger van SINOTRUK, opgericht in 1956, is de bakermat van de Chinese zware vrachtwagenindustrie. De fabriek vervaardigde china's eerste vrachtwagen-Huang HE JN150 8t truck in 1960 en introduceerde in 1983 een zwaar vrachtwagenproject van Steyr als China's eerste onderneming die op een allround manier technologieën voor de productie van zware vrachtwagens uit het buitenland introduceerde. SINOTRUK werd opgericht na de hervorming en herstructurering in 2001 en is na een tiental jaren ontwikkeling uitgegroeid tot een nationaal en overzees beroemd heavy-duty truck R & D en productieconglomeraat. We hebben in 2007 in Hong Kong een internationaal platform gebouwd via de Red-chip listing; In 2009 hebben we een strategisch partnerschap met de Duitse MAN gesloten, waarbij een belang van 25+1 in SINOTRUK werd onthouden, en hebben we motortechnologieën D08, D20 en D26 geïntroduceerd, middelzware en zware truckastechnologieën en overeenkomstige voertuigtechnologieën, die een solide basis leggen voor onze langetermijnontwikkeling. Tot nu toe zijn we China's grootste productiebasis voor zware vrachtwagens geworden die een opmerkelijke bijdrage heeft geleverd aan de ontwikkeling van de Chinese zware vrachtwagenindustrie en economische bouw. SINOTRUK HUAWIN is het productiecentrum voor speciale voertuigen van de SINOTRUK Group, wij leveren alle speciale voertuigen en aanhangwagens voor de groep.
1. Trekker
2. Dumptruck / laadbak
3. Brandweerwagen / brandweerwagen / brandweerwagen / brandweermachine
4. Vrachtwagen met kraan/kraan op vrachtwagen
5. Tankwagens voor olie/brandstof
6. Watervrachtwagen / Watertankwagen / Watersprinklertruck
7. Betonmengtruck
8. Bestelwagen / geïsoleerde truck / koelwagen
9. Fecale zuigtruck / Naaizuigtruck
10. Tankwagen voor cementpoeder/vrachtwagen voor bulkcement
11. Vrachtwagen voor gebruik op grote hoogte
12. Zelfladende vuilniswagen, vuilniswagen, verzegelde vuilniswagen,
13. Oplegger (oplegger/skelet/oplegger/oplegger/zijwand/oplegger met laag bed/oplegger met bestelwagen/oplegger, enz.)
Hartelijk welkom om onze fabriek te bezoeken
Gecontroleerde Leverancier 
