Hoge kwaliteit 35 CBM Olie brandstof tanker Transport Tank Semi Aanhanger/truck-aanhanger
| Belangrijkste afmetingen |
| Totale lengte |
11000 mm |
| Totale hoogte |
3600 mm |
| Tarragewicht |
10000 KGS |
| Laadcapaciteit |
35 m3 |
| Tankinhoud |
| Vorm |
Cilinder met eenblock |
| Totaal volume (m3) |
35CBM |
| Materiaal tanker |
6 mm staal / Q345 staal met hoge treksterkte |
| Eindplaat |
Staalplaat van 6 mm/staal met hoge treksterkte Q345 |
| Afdekking mangat |
Aluminium legering API mangatdeksel, ∮500 mm, 4 Sets met 4 Ontluchtingskleppen |
| Onderste klep |
4 Sets aluminium API pneumatische bodemklep |
| Afvoerklep |
4 Sets ∮100 mm afvoerkleppen |
| Afvoerpijp |
4" rubberen slang, 4 Stuks |
| Chassis |
| Grootlicht |
Speciaal ontwerp I-balk, verbonden door bouten en moeren met tanker, afneembaar van tanker voor afzonderlijk transport; |
| As |
3 assen |
| FUWA 13 ton |
| Landingsgestel |
JOST-merk twee-versnellingen, handmatige bediening, zwaar uitgevoerde landingsgestel |
| Fuseepen |
JOST merk 2" aanboutbare fuseepen |
| Ophanging |
Duitse ontwerp, zware mechanische vering |
| Pneumatisch remsysteem |
WABCO RE 4-relaisventiel; T30/30+T30 veerremkamer; 45L luchttanks. |
| Velg |
9.0-22.5 velg, 13 stuks |
| Band |
12R22, 5 binnenband met één reservewiel, 13 stuks |
| Schilderen |
Compleet zandstralen van het chassis om roest te reinigen, 1 laag anticorrosiemiddel prime, 2 lagen eindverf |
| Accessoires |
Eén standaard gereedschapskist |
1. Competitive Fabrieksprijs en uitstekende kwaliteit
2. Meer dan 60 jaar ervaring als fabrikant
3. Producten Kwaliteitscertificering SGS CCC ISO
4. Perfect after-sale service
5. Producten op maat verkrijgbaar bij ons
6. Uitvoer naar meer dan 50 landen en regio's
7. Oversea wareshouse met meer dan 100000 Amerikaanse poplors reserveonderdelen op voorraad
8. Oversea-kantoor met meer dan 15 professionele technici om te helpen lokale klanten
1. MOQ: 1 eenheid
2. Optionele betalingsvoorwaarden: T/T of L/C.
T/T: 30% aanbetaling door T/T, 70% saldo moet worden betaald voor de verzending.
L/C: 30% voorschot, 70% L/C in zicht.
Delen van het bekende merk kunnen door uw eisen worden overgenomen, zoals WABCO, JOST, BPW, FUWA.
Levertijd: Within15 werkdagen na ontvangst van 30% aanbetaling van T/T.
1. Wegtrucks: Een jaar of 100, 000 km die de eerste (trekkertruck) komt
terreinwagens: Een half jaar of 50, 000 km die de eerste komt (dumptruck, mengtruck, enz. )
SITRAK-seriels: 2 jaar of 200, 000 km die de eerste (T7h) komt
het omvat de assen, de motor en de transmissie. Verbruiksartikelen worden niet meegeleverd.
Trailers: Half jaar of 50.000 km wat de eerste is voor as, I balk en landingsgestel.
2. Ander reserveonderdeel zou door OEM tegen kostprijs kunnen worden geleverd.
3. Bel regelmatig terug om de werkstatus van het voertuig te kennen.
De ingenieurs in het buitenland zijn altijd bereid om te gaan met onverwachte behoeften.
Opgericht in 1956, is de voorganger van SINOTRUK, de wieg van de zware vrachtwagenindustrie van China. De fabriek vervaardigde china's eerste vrachtwagen-huanghe JN150 8t in 1960, en introduceerde in 1983 een zwaar vrachtwagenproject van Steyr als China's eerste onderneming die technologieën voor het vervaardigen van zware vrachtwagens uit het buitenland op een allround manier introduceerde. SINOTRUK werd opgericht na de hervorming en herstructurering in 2001 en is na een tiental jaren ontwikkeling uitgegroeid tot een nationaal en overzees beroemd onderzoeks- en productieconglomeraat voor zware vrachtwagens. We hebben in 2007 in Hong Kong een internationaal platform gebouwd via de Red-chip listing; In 2009 hebben we een strategisch partnerschap met de Duitse MAN aangegaan met een belang van 25+1 in SINOTRUK, en hebben we motortechnologieën D08, D20 en D26 geïntroduceerd, middelzware en zware truckastechnologieën en bijbehorende voertuigtechnologieën, die een solide basis leggen voor onze langetermijnontwikkeling. Tot nu toe zijn we China's grootste productiebasis voor zware vrachtwagens geworden die een opmerkelijke bijdrage heeft geleverd aan de ontwikkeling van de Chinese zware vrachtwagenindustrie en economische bouw. SINOTRUK HUAWIN is de speciale auto productie centro van SINOTRUK Group, wij leveren alle speciale voertuigen en aanhangwagens voor de groep.
1. Trekker
2. Dumptruck / laadbak
3. Brandweerwagen / brandweerwagen / brandweerwagen / brandweermachine
4. Vrachtwagen met kraan/kraan op vrachtwagen
5. Tankwagens voor olie/brandstof
6. Watervrachtwagen / Watertankwagen / Watersprinklertruck
7. Betonmengtruck
8. Bestelwagen / geïsoleerde truck / koelwagen
9. Fecale zuigtruck / Naaizuigtruck
10. Tankwagen voor cementpoeder/vrachtwagen voor bulkcement
11. Vrachtwagen voor gebruik op grote hoogte
12. Zelfladende vuilniswagen, vuilniswagen, verzegelde vuilniswagen,
13. Oplegger (oplegger met vlakke laadvloer / skelet / oplegger met stortplaats / oplegger met zijwand / oplegger met laag bed / oplegger met bestelwagen / oplegger met magazijn, enz. )
Ons team op de tentoonstelling
Hartelijk welkom om onze fabriek te bezoeken
Gecontroleerde Leverancier 
