Type: | Speciale Type |
---|---|
Transmissie: | Hydraulisch - Mechanische Transmissie |
Wandelen Mode: | Op wielen |
Laden en lossen Methode: | Voor Discharge |
Engine Power: | 147 ~ 515kw |
Certificaat: | ISO9001: 2000 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Productbeschrijving
Motor
Originele Cummins-motor, met een groot koppel.
Transmissie
Het gebruik van superieure prestaties en betrouwbare Dana -koppelomvormer, de koppelcoëfficiënt 1.83; Dana -transmissie met vaste as, alle vier versnellingen vooruit en achteruit.
Superieur elektrohydraulisch regelsysteem
Door het gebruik van de bedieningskracht van kleine bedieningselementen met vingertoppen, verbeterde hydraulische efficiëntie, verhoogd comfort voor de machinist.
a. Hydraulisch stuursysteem met lastdetectie
Dit stuursysteem wijst, overeenkomstig het verzoek om sturen, prioriteit toe aan het doorstroomkanaal van de stuurinrichting, het resterende deel van het totale toevoerkanaal met behulp van werkuitrusting. Hierdoor wordt het vermogensverlies als gevolg van de olietoevoer als gevolg van overmatig sturen geëlimineerd, wordt de efficiëntie van het systeem verbeterd en wordt het sturen soepel.
b. Humane mescontrole
Heffen/dalen met enkele hendel, na vooruit/achteruit, / kantelen met vingertop stuurt elektrische signalen naar de hydraulische hoofdklep buiten de cabine. Deze aanpak elimineert het geluid, de warmte en de controle van de kracht die wordt gegenereerd door het gebruik van de hydraulische klepsystemen van de cabine. Voor een gemakkelijke bediening is de schakelaar voor vooruit/rollen naar de joystick verplaatst, zodat de bestuurder niet hoeft te worden verwijderd. De handgreep vasthouden kan naar voren worden versteld en de hand rollen.
Zeer sterk schokbestendig frame
Het gebruik van geavanceerde lastechnologie, terwijl verschillende onderdelen met gietstukken, helpen bij het verdelen van de belastingen, waardoor het aantal onderdelen wordt verminderd, waardoor de sterkte wordt vergroot. Dit proces zorgt voor zeer consistente lassen, terwijl een diepe platenpenetratie en uitstekende eigenschappen voor platenfusie worden bereikt. Het voordeel is dat de duurzaamheid en vermoeiingssterkte worden vergroot. De computergestuurde bewerkingstechnologie zorgt voor pengat, asblok, cabinebevestiging en nauwkeurige positionering van transmissie-/motorcomponenten.
De werking van de menselijke ervaring, comfortabele werkomgeving
De cabine is afgedicht en onder druk gezet. Hij is afgedicht en onder druk gezet met een omgedraaide FOPS-cabine. Capaciteit, innovatief ontwerp, verhoogd comfort voor de machinist, hanteerbaarheid en productiviteit. De kenmerken zijn superieur gezichtsveld, het cabineventilatiesysteem, kaphaak, bekerhouder, opbergdozen, radio, sigarettenaansteker, asbak en intervalwissen met natte arm. Uitgerust met een elektronisch bewakingssysteem en een alarm van drie niveaus. Het nieuwe dashboard toont het brandstofpeil, de olie van het hydraulisch systeem, de olietemperatuur van het hydraulisch systeem, de koelvloeistoftemperatuur, het motortoerental en andere parameters.
Motortype | Cummins QSK19 |
Nominaal vermogen | 391 KW |
Tandwielkast | DANA |
Aandrijfas | KESSLER |
Bandenmaat | 35/65 R33 |
CAPACITEIT VAN DE SU-duwlaadschop | 7.9m³ |
Max. Trekkracht | 410 kN |
Max. Stuurhoek | 40° |
Max. Hefvermogen | 1290 mm |
Max. Graafdiepte | 535 mm |
Duw de laadschop omhoog | 1325 mm |
Rijsnelheid | |
Versnelling I (vooruit/achteruit) | 5.8km/u. |
Versnelling II (vooruit/achteruit) | 10.3km/u. |
Versnelling III (vooruit/achteruit) | 17, 6 km/u. |
Versnelling IV (vooruit/achteruit) | 30, 1 km/u. |
Totale lengte | 9799±2 mm |
Totale hoogte (bovenkant van de cabine) | 4313 mm |
Breedte laadschop | 5074±2 mm |
Wielbasis | 4500 mm |
Bedrijfsgewicht | 50000±500 kg |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties