.
VEELGESTELDE VRAGEN
•is uw bedrijf handelaar of fabriek?
•wij zijn de handelsafdeling onder de joint venture van de fabriek
•
•neemt uw bedrijf deel aan de tentoonstelling? Wat zijn de specifieke tentoonstellingen?
•Ja, we zijn wereldwijd actief op Frankfurt beurzen
•
•waar is uw bedrijf? Kan ik komen en bezoeken?
•Welkom om ons te bezoeken!
•
•ondersteunen uw producten testen van derden, zoals SGS?
•Ja
•
•Hoe zit het met de kwaliteitscontrole van uw bedrijf?
•Alle producten worden voor 100% geïnspecteerd vóór de verpakking en er zijn ook willekeurige inspecties voor het testen van de levensduur.
•
•
•biedt uw bedrijf service na verkoop? Wat voor soort service wordt er geleverd?
•als wordt bevestigd dat de verificatie ons probleem is, zullen we de aankoopprijs 100% terugbetalen of één voor één vervangen.
•
•
•ondersteunen uw producten maatwerk? Kan ik mijn logo op het product plaatsen?
•Ja, we ondersteunen maatwerk .
•
•wat is de verpakking van het product?
•Maatwerk of wit blanco doos .
•
•welk certificaat heeft het product?
• ISO9001 , ISO/TS16949 , ETC ….
•
•welke informatie heb ik nodig om een offerte te kunnen indienen?
•u kunt uw lijst met eisen met model en hoeveelheid verstrekken, wij zullen een aanbieding doen gedurende 24 uur .
•
• Hoe lang is de doorlooptijd in het algemeen?
•30-60dagen .
Productproductiestandaarden
Overeenstemming met de OEM-standaard met de grondstoffen van de Source-fabrikanten
MOQ-aanvraag
Zonder MOQ verzoek als de artikelen die we in voorraad hebben .
2000PCS met klantgerichtheid in doosontwerp .
Minder dan 200 PCS met bruine doos en belbare stickers
Doorlooptijd:
30 dagen
Inspectie :
100% inspectie vóór verpakking in elk proces
Garantie:
1 jaar
Er zijn over het algemeen drie plaatsen in de rubberen stofkap op de tandheugel:
Een bevindt zich tussen het stuurhuis en de carrosserie en de vloer. De stofkap speelt hier in het algemeen de rol van schokdemping, geluidsreductie en stofpreventie;
Het tweede is het onderdeel waar het uiteinde van de spoorstang van het stuurwiel en de tuimelaar zijn verbonden, dat in de vorm van een beker is. De rubberen stofkap is hier gevuld met vet om te voorkomen dat er atmosferische stof in het kogelpenhuis kan binnendringen en vet kan opslaan;
de derde is op het stuurhuis, het ene uiteinde is met een kabelbinder bevestigd op de cilinder van het stuurhuis en het andere uiteinde is met een metalen klem op de spoorstang bevestigd. Deze stofkap wordt voornamelijk gebruikt om te voorkomen dat modder, olie en stof in het stuurhuis terechtkomen en sturen veroorzaken. Zwaar en ongeldig.
Gecontroleerde Leverancier 
