Hoge kwaliteit en algemene terminal voor gebouwservice

• Material: aangepast
• Feature: Tempered Glass, Rot Proof, Easily Assembled, Anti-Corrosive, Waterproof, Eco Friendly, Anti UV, Customized
• pakket: aangepast
• productnaam: Building Service High Quality and General Ferry Tr
• modelnr.: gebouw
• Type Form: maritieme dienst
• Model NR.: SSI
• standaard: Marinestandard
• gewicht: Below30 Ton
• Transportpakket: aangepast
• Specificatie: aangepast
• Handelsmerk: SSI
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8602900000
• Productiecapaciteit: 10000

Beschrijving

Basisinformatie.
 

Verkeersklasse	Extra zwaar transport		Zwaar transport		Middelmatig en licht transport
Leeftijd (d)	3	28	3	28	3	28
Druksterkte (MPa), ≥	25.5	57.5	22.0	52.5	16.0	42.5
Flexural strength (MPa), ≥	4.5	7.5	4.0	7.0	3.5	6.5

1. Omschrijving van het produkt


   Marine engineering verwijst naar de ontwikkeling, het gebruik, de bescherming en het herstel van mariene hulpbronnen voor dit doel, en het hoofdonderdeel van het project is gelegen aan de zeezijde van de kustlijn van de nieuwe bouw-, verbouwing- en uitbreidingsprojecten. Algemeen wordt aangenomen dat de belangrijkste inhoud van de mariene techniek kan worden verdeeld in twee belangrijke onderdelen van de technologie voor de ontwikkeling van hulpbronnen en de technologie voor apparatuur en faciliteiten, met name: Terugwinning, zeedijken, kunstmatige eilanden, opslagfaciliteiten voor zee- en onderzeeschepen, kruisbruggen, onderzeetunnels, onderzeepijpleidingen, onderzeeboot-energie (glasvezel) kabelproject, exploratie en ontwikkeling van mariene minerale hulpbronnen en aanverwante projecten, waterkrachtcentrale, golfcentrale, energiecentrale voor temperatuurverschillen en andere projecten voor de ontwikkeling en het gebruik van mariene energie, grootschalige zeewaterbedrijven, kunstmatige riffen, en het hoofdproject ligt aan de zeezijde van de kustlijn. Projecten voor de ontwikkeling en het gebruik van energie, grootschalige aquacultuurbedrijven voor zeewater, projecten voor kunstmatig rif, zoutvelden, ontzilting van zeewater en ander uitgebreid gebruik van zeewaterprojecten, mariene recreatie en sport, landschapsprojecten; Evenals andere maritieme projecten die worden voorgeschreven door de bevoegde dienst van de staats-Oceanische Administratie in samenwerking met de bevoegde dienst van de Staatsraad belast met milieubescherming.





2. Beschrijving van het project
 
   Yuehai Railway No. 3 Train Ferry is een Qiongzhou Strait cross-sea trein veerboot gebouwd door Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. voor Yuehai Railway Co., Ltd. met 3 dekken, het bovenste dek is passagiershut, het tweede dek is autodek, en het onderste dek is treindek. Het is de grootste tonnage en de technologisch meest geavanceerde trein-, auto- en passagiersboot in China, en het is verantwoordelijk voor het vervoer van de treinactiviteiten van het laden van passagierstreinen en vrachttreinen.





3.  Technische beschrijving

Verkeersklasse	Extra zwaar transport		Zwaar transport		Middelmatig en licht transport
Leeftijd (d)	3	28	3	28	3	28
Druksterkte (MPa), ≥	25.5	57.5	22.0	52.5	16.0	42.5
Flexural strength (MPa), ≥	4.5	7.5	4.0	7.0	3.5	6.5

 

4.over ons

Korte introductie van ons bedrijf
Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.--professioneel verkoopteam en verkoopserviceteam overzee. De leider heeft 25 jaar ervaring in de industrie op dit gebied, 30 jaar ervaring in grote centrale bedrijven in China, en EMBA van Tsinghua University.

2.Processing Base--de productiebasis van het bedrijf is gevestigd in Tonglu County, provincie Zhejiang, die bekend staat als "de mooiste provincie van China". Het ligt op 65 kilometer afstand van de stad Hangzhou en op 60 kilometer afstand van het Qiandao-meer. Het vervoer naar Tonglu County vanaf andere plaatsen is erg handig. Ongeacht het spoor, de snelweg of de waterweg. De productiebasis heeft een totale oppervlakte van ongeveer 30000 vierkante meter en de werkplaats is uitgerust met meer dan 300 sets van verschillende geavanceerde productieapparatuur, waaronder 20 sets CNC precisie verticale draaibank MODEL: SMVTM12000×50/150, CNC verticale draaibank MODEL:DVT8000×30/32, CNC horizontale draaibank, MODEL: CK61315×125/32, CNC horizontaal draaimodel:CK61200×80/32, CNC Koor- en freesmachine MODEL:TJK6920,etc.  De meeste onderdelen worden machinaal bewerkt met CNC-machineapparatuur. Dit is een oven voor hete behandeling met een grootte van 10,5 x 8 m × 8 m. De productiebasis is ook uitgerust met een hijscraan van 25t, 50t, 100t, 200t om zwaar werkstuk en montagewerk te kunnen verwerken.
(1)Totaal aantal: 150;
(2)16 technici (waaronder 5 ontwerpers, 11 technici, 2 hogere titels en 1 tussentitel);
(3)8 personen die kwaliteitscontroles uitvoeren;
(4)102 rechtstreeks productiepersoneel (waaronder 22 lassers); 16 riveters; 12 monteurs; machine plus 52 personen);
(5)15 productiemanagers;
(6)  personeel in speciale posten: 2 geregistreerde constructeurs en 2 geregistreerde veiligheidsingenieurs; 22 lassers, 2 NDT-personeel, enz.

Korte introductie van onze partner CRIG
China Railway Group Limited (hierna 'CREC' genoemd), een van de Fortune 500 Global Companies en een van de 500 belangrijkste merkbedrijven ter wereld, heeft zijn nieuwe vlaggenschip dochteronderneming China Railway International Group Limited opgericht, die zijn strategie voor het buitenland heeft uitgevoerd en de stappen van 'Going out' heeft Versneld (Hierna "CRIG" genoemd) in november 2013.
 
CRIG werd in een groepsmaatschappij geïntegreerd door herstructurering van China Railway International Ltd, CREC Venezuela Company, CREC Oriental International Construction Corp. en CREC Laos Company, met een geregistreerd kapitaal van een miljard RMB (ongeveer 167 miljoen USD).
 
Als vertegenwoordiger VAN CREC organiseert en implementeert CRIG internationale economische bedrijven, internationale projectcontractant, investerings- en financieringsmanagement op de internationale markt. Als professioneel bedrijf voor economische samenwerking in het buitenland draagt CRIG de missie en plicht om de buitenlandse activiteiten VAN CREC uit te breiden. Ons algemene ontwikkelingsdoel is een concurrerende, op onderzoek gerichte en efficiënte internationale aannemer te zijn, die zich richt op de ontwikkeling van kernactiviteiten en gediversifieerde activiteiten. Onze algemene richtlijn is: People First, Focus on High-end, Improve Capacity, Improve Regional Development, Improve on Cooperation en Promote Development.
 
De zakelijke reikwijdte van CRIG omvat voornamelijk EPC (Engineering, Procurement and Construction), EPC+F (Financing), Export Credit, Package Loan for Resources Projects, bilaterale en multilaterale samenwerking; franchising (BOT, PPP) en andere buitenlandse investeringsactiviteiten. Als ontwerper, organisator, financier, ontwerper en uitvoerder wil CRIG zich ontwikkelen tot een sterke internationale speler op het gebied van bouwcontracten, EPC-contracten en beleggingsoperaties.
 
Momenteel bezit CRIG 8 volledige dochterondernemingen, 8 filialen, 3 grote dochterondernemingen en 9 buitenlandse kantoren, die veel landen omvatten uit Azië, Afrika, het Midden-Oosten, Zuid-Amerika, Oceanië en Midden- en Oost-Europa.
 
CRIG voert nu projecten uit en implementeert deze in meer dan 17 landen en regio's, zoals Venezuela, Hongkong, Maleisië, Indonesië, Zuid-Afrika, Nigeria, enz.




Als u het bovenstaande product nodig hebt, neem dan contact met ons op!

                                             Shanghai Sunshine Industry Technology Co. , Ltd.