High Quality en General Multi Function Cast Iron Bridge 10 km

• Materiaal: aangepast
• Kenmerk: Gehard glas, Rot Proof, Gemakkelijke montage, Anti-Bijtend, Waterbestendig, Eco Friendly, Anti UV, Customized
• pakket: aangepast
• productnaam: levering per spoor door de fabriek
• modelnr.: snelweg
• typ formulier: train prestaties
• Model NR.: SSI
• standaard: spoorweg standaard
• gewicht: below30 ton
• Transportpakket: aangepast
• Specificatie: aangepast
• Handelsmerk: SSI
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8602900000
• Productiecapaciteit: 10000

Beschrijving

Basisinformatie.
 

Verkeersklasse	Extra zwaar transport		Zwaar transport		Middelmatig en licht transport
Leeftijd (d)	3	28	3	28	3	28
Druksterkte (MPa), ≥	25.5	57.5	22.0	52.5	16.0	42.5
Flexural strength (MPa), ≥	4.5	7.5	4.0	7.0	3.5	6.5

1. Omschrijving van het produkt


  Bruggen verwijzen over het algemeen naar structuren die over rivieren, meren en zeeën zijn gebouwd om voertuigen en voetgangers in staat te stellen soepel door te gaan. Om zich aan te passen aan de moderne snelle ontwikkeling van de transportsector wordt de brug ook uitgebreid om de bergstromen, slechte geologie of andere transportbehoeften over te steken en gebouwd om de doorgang makkelijker te maken. Bruggen bestaan over het algemeen uit bovenbouw, onderbouw, lagers en hulpconstructies, bovenbouw, ook wel de brugoverspanstructuur genoemd, is de hoofdstructuur over de barrière; onderbouw, inclusief steunpilaren en funderingen; lagers voor de brugoverspanstructuur en de pieren of steunpunten van de steunset bij de krachtoverdraaginrichting; hulpconstructies hebben betrekking op de brughoofdeinden, conische bermen, bermen, omleidingswerken, enzovoort.




2. Beschrijving van het project
 
  De Sai van Bridge is een kruisverbinding tussen het schiereiland Macau en het eiland Taipa in de Speciale Administratieve regio Macau van de Volksrepubliek China. Het ligt aan de monding van de Qian Shan Waterway, en maakt integraal deel uit van de zuidelijke corridor van de speciale administratieve regio Macau.
De bouw van de Sai van Bridge begon op 7 oktober 2002; de brug werd voltooid op 31 augustus 2004; de brug werd voltooid op 9 december 2004; En de brug werd op 9 januari 2005 voor het publiek geopend, met de bouw van de Sai van Bridge vanaf Sun Yat-Sen in het noorden en eindigend op Taipa Island in het zuiden.
Sai van Bridge begint bij Avenida Dr. Sun Yat-Sen in het noorden, kruist de monding van de Avenida do Sul do Sul, en eindigt bij Avenida do Conselheiro do Este in het zuiden; de totale lengte van de route is 1,825 meter, en de lengte van de hoofdbrug is 400 meter; het bovenste niveau van het brugdek is een bidirectionele snelweg met zes rijstroken, met een ontwerpsnelheid van 80 km/h, en het onderste niveau van het brugdek is een bidirectionele lichtspoorlijn met twee rijstroken, met een ontwerpsnelheid van 70 km/h; de totale kosten van het project bedragen 560 miljoen pataca's.






3.  Technische beschrijving

Verkeersklasse	Extra zwaar transport		Zwaar transport		Middelmatig en licht transport
Leeftijd (d)	3	28	3	28	3	28
Druksterkte (MPa), ≥	25.5	57.5	22.0	52.5	16.0	42.5
Flexural strength (MPa), ≥	4.5	7.5	4.0	7.0	3.5	6.5

 

4.over ons

Korte introductie van ons bedrijf
Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.--professioneel verkoopteam en verkoopserviceteam overzee. De leider heeft 25 jaar ervaring in de industrie op dit gebied, 30 jaar ervaring in grote centrale bedrijven in China, en EMBA van Tsinghua University.

2.Processing Base--de productiebasis van het bedrijf is gevestigd in Tonglu County, provincie Zhejiang, die bekend staat als "de mooiste provincie van China". Het ligt op 65 kilometer afstand van de stad Hangzhou en op 60 kilometer afstand van het Qiandao-meer. Het vervoer naar Tonglu County vanaf andere plaatsen is erg handig. Ongeacht het spoor, de snelweg of de waterweg. De productiebasis heeft een totale oppervlakte van ongeveer 30000 vierkante meter en de werkplaats is uitgerust met meer dan 300 sets van verschillende geavanceerde productieapparatuur, waaronder 20 sets CNC precisie verticale draaibank MODEL: SMVTM12000×50/150, CNC verticale draaibank MODEL:DVT8000×30/32, CNC horizontale draaibank, MODEL: CK61315×125/32, CNC horizontaal draaimodel:CK61200×80/32, CNC Koor- en freesmachine MODEL:TJK6920,etc.  De meeste onderdelen worden machinaal bewerkt met CNC-machineapparatuur. Dit is een oven voor hete behandeling met een grootte van 10,5 x 8 m × 8 m. De productiebasis is ook uitgerust met een hijscraan van 25t, 50t, 100t, 200t om zwaar werkstuk en montagewerk te kunnen verwerken.
(1)Totaal aantal: 150;
(2)16 technici (waaronder 5 ontwerpers, 11 technici, 2 hogere titels en 1 tussentitel);
(3)8 personen die kwaliteitscontroles uitvoeren;
(4)102 rechtstreeks productiepersoneel (waaronder 22 lassers); 16 riveters; 12 monteurs; machine plus 52 personen);
(5)15 productiemanagers;
(6)  personeel in speciale posten: 2 geregistreerde constructeurs en 2 geregistreerde veiligheidsingenieurs; 22 lassers, 2 NDT-personeel, enz.

Korte introductie van onze partner CRIG
China Railway Group Limited (hierna 'CREC' genoemd), een van de Fortune 500 Global Companies en een van de 500 belangrijkste merkbedrijven ter wereld, heeft zijn nieuwe vlaggenschip dochteronderneming China Railway International Group Limited opgericht, die zijn strategie voor het buitenland heeft uitgevoerd en de stappen van 'Going out' heeft Versneld (Hierna "CRIG" genoemd) in november 2013.
 
CRIG werd in een groepsmaatschappij geïntegreerd door herstructurering van China Railway International Ltd, CREC Venezuela Company, CREC Oriental International Construction Corp. en CREC Laos Company, met een geregistreerd kapitaal van een miljard RMB (ongeveer 167 miljoen USD).
 
Als vertegenwoordiger VAN CREC organiseert en implementeert CRIG internationale economische bedrijven, internationale projectcontractant, investerings- en financieringsmanagement op de internationale markt. Als professioneel bedrijf voor economische samenwerking in het buitenland draagt CRIG de missie en plicht om de buitenlandse activiteiten VAN CREC uit te breiden. Ons algemene ontwikkelingsdoel is een concurrerende, op onderzoek gerichte en efficiënte internationale aannemer te zijn, die zich richt op de ontwikkeling van kernactiviteiten en gediversifieerde activiteiten. Onze algemene richtlijn is: People First, Focus on High-end, Improve Capacity, Improve Regional Development, Improve on Cooperation en Promote Development.
 
De zakelijke reikwijdte van CRIG omvat voornamelijk EPC (Engineering, Procurement and Construction), EPC+F (Financing), Export Credit, Package Loan for Resources Projects, bilaterale en multilaterale samenwerking; franchising (BOT, PPP) en andere buitenlandse investeringsactiviteiten. Als ontwerper, organisator, financier, ontwerper en uitvoerder wil CRIG zich ontwikkelen tot een sterke internationale speler op het gebied van bouwcontracten, EPC-contracten en beleggingsoperaties.
 
Momenteel bezit CRIG 8 volledige dochterondernemingen, 8 filialen, 3 grote dochterondernemingen en 9 buitenlandse kantoren, die veel landen omvatten uit Azië, Afrika, het Midden-Oosten, Zuid-Amerika, Oceanië en Midden- en Oost-Europa.
 
CRIG voert nu projecten uit en implementeert deze in meer dan 17 landen en regio's, zoals Venezuela, Hongkong, Maleisië, Indonesië, Zuid-Afrika, Nigeria, enz.




Als u het bovenstaande product nodig hebt, neem dan contact met ons op!

                                             Shanghai Sunshine Industry Technology Co. , Ltd.