Dieselmotorlier voor schepen

• After-sales service: een jaar
• Garantie: een jaar
• Toepassing: Boot, Jacht
• Standaard: ASTM, GB, DIN, ANSI, JIS, ISO
• Aangepaste: Aangepaste
• Oppervlakte behandeling: Gepolijst
• Model NR.: 0,5 ton-6 ton
• Materiaal: koolstofstaal
• Type: 0,5ont-6ton
• modelnr.: 0,5 ton-6 ton
• certificering: gs, ce, rohs, iso 9001
• certificaat: lrs abs bv dnv gl rina ccs nk kr
• Transportpakket: Packed in Wooden Case
• Specificatie: 0,5 ton-6 ton
• Handelsmerk: Star-Marine
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8425319000
• Productiecapaciteit: 3000 Sets/Year

Beschrijving

Lier voor dieselmotor voor schepen

Instructie
Een scheepslier met dieselmotor is een lier die veel wordt gebruikt op schepen en boten voor diverse doeleinden, zoals verankeren, afmeren, slepen en het hanteren van lading. Hij wordt aangedreven door een dieselmotor, die de mechanische energie levert die nodig is om de lier te bedienen. Ze kunnen ook worden gebruikt in situaties waarin geen betrouwbare elektrische bron beschikbaar is, zoals bij gebruik in afgelegen gebieden of tijdens een stroomstoring.  Afhankelijk van de hoeveelheid vaten zijn er  enkele en   dubbele  vaten.  Lier voor dieselmotoren voor op zee kan worden gebruikt met een of twee kromtrekken of  zonder kromtrekken van de kop, afhankelijk van de vereisten.
De lier bestaat gewoonlijk uit een trommel of vat waaromheen een kabel of touw wordt gewikkeld. De dieselmotor levert de kracht om de trommel te draaien en de kabel of kabel wordt naar binnen gewikkeld of uitbetaald, afhankelijk van de gewenste functie van de lier. De lier kan door een bestuurder worden bediend met behulp van verschillende bedieningselementen, zoals hendels of knoppen, om de snelheid en richting van de lier aan te passen.
Lieren voor dieselmotoren voor op zee staan bekend om hun betrouwbaarheid en duurzaamheid, omdat ze ontworpen zijn om bestand te zijn tegen de zware omstandigheden op zee en zwaar gebruik. Ze worden algemeen aangetroffen op verschillende soorten schepen, waaronder commerciële vissersboten, vrachtschepen en offshore olie- en gasplatforms.

2.Materiaal
Roestvrij staal, aluminium, koolstofstaal.

3.voordelen en functies
1. Een hoge mate van veiligheid, betrouwbare dienstverlening;
2. Werklast van 1T tot 100T.
3. Eenvoudig te onderhouden, te smeren en te inspecteren.
4. Zeer sterke constructie, zeer efficiënte versnellingsbak.
5. Kan worden ontworpen en vervaardigd om te voldoen aan de toepassingen van de klant en aan de speciale eisen voor de bediening.
6. Met of zonder kromtrekken van de kop.
7. Met of zonder ankerkettingzigeuner.
8. Lokale besturing of afstandsbediening.
9. Handbediende of hydraulische koppeling en rem.
10. Algemene motor- of explosieveilige motor.
11.  Automatische spanningscontrole, touwlengte of snelheidsmeting.
12. CERTIFICAAT: BV, LR, RINA...

3. Tekening

4.specificatie

Foto:


6.Hoe installeer ik een lier voor dieselmotoren?
Het installatieproces voor een lier voor dieselmotoren voor op zee kan variëren afhankelijk van het specifieke model en de vereisten van het schip. Hier volgen echter enkele algemene stappen die kunnen worden uitgevoerd bij het installeren van een lier voor dieselmotoren voor op zee:
1)Bepaal de montageplaats: De eerste stap is het bepalen van de beste locatie voor de lier op basis van het ontwerp van het schip en het beoogde gebruik van de lier.
2)bereid het montageoppervlak voor: Het montageoppervlak moet schoon, glad en sterk genoeg zijn om het gewicht en de kracht van de lier te ondersteunen.
3)Installeer de basis van de lier: De basis van de lier moet stevig aan het montageoppervlak worden bevestigd met bouten of andere geschikte bevestigingsmiddelen.
4)Installeer de liermotor: De liermotor moet stevig op de lierbasis worden bevestigd en op de liertrommel worden aangesloten.
5)Sluit de voeding aan: De lier moet worden aangesloten op een voeding die geschikt is voor de spannings- en stroomvereisten van de lier.
6)Test de lier: Zodra de lier is geïnstalleerd en aangesloten op de voeding, moet deze worden getest om te controleren of deze correct en veilig werkt.
Het is belangrijk om op te merken dat het installatieproces voor een scheepslier voor dieselmotoren alleen mag worden uitgevoerd door een gekwalificeerde en ervaren professional die bekend is met de specifieke eisen van de lier en het schip. Onjuiste installatie kan leiden tot ernstige veiligheidsrisico's of defecten aan apparatuur.
 

VEELGESTELDE VRAGEN
1.Q: Hoe regelt u de kwaliteit van uw producten?
  A:eerste,selectie van hoogwaardige grondstoffen .
   Ten tweede, volledig geproduceerd volgens standaardproces- en testvereisten.
   Ten derde zal ons professionele QC-team de onsite check uitvoeren en de productcontrole vóór de voltooiing uitvoeren        levering.

2.Q:wat zijn de sterke punten van uw bedrijf?
  A:we hebben 40 jaar kettingproductie en 20 jaar ervaring met export.
   De G80-keten heeft het toonaangevende niveau van de wereld bereikt.
   's Werelds grootste leverancier van visnetketens vraagt zonder klachten.

3.Q: Hoe lang duurt de levertijd voor een volle container?
  A:we hebben 20-30 dagen nodig om één volle container te leveren.

 4.Q:Hoe betaal ik?
  A:wij accepteren 30% vooruitbetaling en 70% voor verzending voor de vuist
    Samenwerking, hetzij door T/T of L/C.
5.Q:kan ik samples krijgen?
  A:wij kunnen u gratis monsters leveren als u slechts meerdere schakels van chains.But nodig hebt om voor te betalen      de express charge.