| After-sales service: | 24-uurs service |
|---|---|
| Rijstijl: | AC Lift |
| Hoedanigheid: | 500-1000 kg |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Wij zijn een gemoderniseerde en professionele lift & roltrap groep die het ontwerp, de ontwikkeling, de productie, de verkoop, de installatie, en onderhoud in een geheel. We worden een R&D-centrum met gespecialiseerde divisie en samenwerking voor lift & roltrap.
Onze belangrijkste producten zijn onder andere de personenlift, panoramische lift, ziekenhuis lift, home lift, vracht lift, autolift, roltrap en bewegende stoep/reiswagen. Lift met machinekamer en machinekamer zonder ruimte, snelheid van 0,5m/s tot 10,0m/s. Roltrap met VVVF-aandrijving en slimme sensorregeling. Zij zijn van toepassing op woonhuizen, bedrijfsgebouwen, fabrieken, winkelcentra, luchthavens, busstations en andere plaatsen.
Onze lift en roltrap zijn zeer nauwkeurig en efficiënt, maar de bediening is eenvoudig, en kan eenvoudig door technici worden beheerst. Onze mechanische ontwerptechnologie is geavanceerd en kan aan verschillende eisen van klanten voldoen.
De meeste van onze onderdelenleveranciers zijn de grootste onderdelenfabrikanten in China, zelfs ter wereld. Dat wil zeggen onze tandwielloze motor van Torin, Mona, Furder, Faxi; ons besturingssysteem van Monarch,STEP, SMART, Bluelight; Onze deuroperator van Shenling, Ouling, Eshine, Wittur etc. zijn allemaal de toonaangevende onderneming in de lift- en roltrap-onderdelenindustrie in de wereld. Wij zijn van mening dat professionele zaken naar professionele leveranciers gaan, wat de meest efficiënte manier is voor de moderne industrie.
Onze internationale activiteiten ontwikkelen zich in ongeveer 50 overzees staten en gebieden waaronder: Midden-Oost gebied, Afrika, Zuidoost-Azië, West-Azië, Rusland, Mongolië, Australië, Europa, Noord- en Zuid-Amerika. De meeste liften en roltrappen die geïnstalleerd waren lopen erg goed.
We streven ernaar om klanten een rendement op de lange termijn te bieden door onze activiteiten op een winstgevende, verantwoordelijke en transparante manier uit te voeren.
Een bedrijfsmodel voor de levenscyclus van het langetermijnbedrijfsmodel is gebaseerd op een levenscyclusbenadering. We bieden klanten oplossingen voor de hele levensduur van hun liften en roltrappen, te beginnen bij de installatie van nieuwe apparatuur. Regelmatig onderhoud is nodig om de apparatuur soepel te laten werken, en zodra deze ouder wordt, is modernisering doorgaans ook nodig.
Onze belangrijkste economische verantwoordelijkheid is voor onze klanten. Met onze oplossingen brengen we een aanzienlijke toegevoegde waarde voor onze klanten en eindgebruikers. Duurzame economische prestaties brengen ook waardevolle en duurzame voordelen met zich mee voor agenten, distributeurs, werknemers, leveranciers en gemeenschappen als geheel. 
Bezoeken van klanten
Onze liften helpen passagiers hun vloer snel, comfortabel en veilig te bereiken. Voor huurders zorgen ze voor een stille werking, wat vooral 's nachts belangrijk is. Voor architecten zijn ze eenvoudig te integreren in ontwerpen en helpen ze de beschikbare bouwruimte te optimaliseren. Voor bouweigenaren helpen ze de totale kosten van hun levensduur te verlagen door uitstekende onderhoudbaarheid en een lager energieverbruik te bieden.
Met ruime liftauto's kunnen passagiers en hun bagage, of personeel en hun uitrusting, comfortabel en efficiënt door de gebouwen reizen.
1.Profielweergaven van verschillende liftontwerpen
2.unieke 8+2 veiligheidsontwerpen
3.Gearless tractiemachine
4.regelsysteem
1.meer geavanceerde technologie
De STERVORMIGE geïntegreerde liftcontroller is een toonaangevend intelligent regelsysteem dat computer-, automatische besturing-, netwerkcommunicatie- en motorvectoraandrijvingen integreert:
Directe rit op basis van afstand, N-curves worden automatisch gegenereerd
Algoritme voor groepsregeling van minder dan acht liften gebaseerd op. de vage regeltheorie
MultiCPU-redundantie-controle en integratie van geavanceerde CANbus-, Modbus- en Internet of Things-communicatietechnologieën
Ingebouwde real-time klok, die tijdgebaseerde services biedt, waardoor intelligent beheer van vloerservices mogelijk wordt
Flexibel noodreddingsplan
Automatische identificatie van korte vloer
Onbedoelde bescherming van de beweging van de auto (UCMP) en de detectie van de remkracht
2. Eenvoudiger gebruik
Integratie van besturing en aandrijving en compacte constructie, waarbij slechts een kleine apparatuurruimte of zelfs geen apparatuurruimte nodig is
Eenvoudig functioneel parameterontwerp, waardoor inbedrijfstelling gemakkelijk is
Een attent toetsenbordinspectief, waardoor inspectie, onderhoud en inbedrijfstelling van de lift eenvoudig is
Elk gewicht dat automatische afstelling van de laadcel mogelijk maakt
Meerdere inbedrijfstellingstools, waaronder computersoftware voor de pc-host, bedieningspaneel en mobiele telefoon
Liftervaringsfunctie: Automatische detectie van de balanscoëfficiënt en test op de hoeveelheid slip
3. Veiliger rijden
Meerdere beveiligingen, die voldoen aan de GB7588-2003-norm.
Fouttolerant ontwerp van hardware en software; foutverwerking van meerdere klassen; minimalisering van ongevallen, inclusief over-travel-terminal en over-travel-terminal boven, om veilig te kunnen rijden
Professionele productietechnologie en een sterk milieu-aanpassingsvermogen; volledige weerstand tegen fluctuatie van het elektriciteitsnet, stof, hoge temperatuur en donder.
Met twee spaanders geregelde werking en rem, STO-functie
4. Comfortabeler rijden
Geen-lastcel technologie of speciale lastcel compensatie-inrichting, voor een bijna perfecte start-up compensatie
Hoogwaardige vectorregeling, voor goede motorprestaties en rijcomfort
5. Betere economie
Integratie van aandrijving en besturing, waardoor de systeemconfiguratie eenvoudiger wordt, de bedrading van randapparatuur en de kosten worden verminderd en de veiligheid en stabiliteit van de elevator worden verbeterd
Gebruik van CANbus- en Modbus-communicatie, waardoor het aantal reizende kabels wordt verminderd
Flexibele modulaire optionele onderdelen
Parallelle aansluiting eenvoudig te implementeren met twee draden, zonder dat er een extra groepsbesturingskaart hoeft te worden geconfigureerd
Besturingskast
6.Auto stijlen
| Rijfunctie | VVVF-aandrijving | De draaisnelheid van de motor kan nauwkeurig worden aangepast om een soepele snelheidscurve te verkrijgen bij het starten, rijden en stoppen van de elevator, en het geluidscomfort te verhogen. |
| VVVF-deurbediener | De draaisnelheid van de motor kan nauwkeurig worden aangepast om de voorzichtige en gevoeligere start/stop van de deurmachine te krijgen. | |
| Onafhankelijk actief | De lift kan niet reageren op oproepen van buiten, maar alleen reageren op het commando in de auto via de actieschakelaar. | |
| Automatische doorgang zonder stop | Wanneer de auto vol zit met de passagiers of de lading tot de vooraf ingestelde waarde wordt gesloten, zal de auto automatisch langs de aanlegplaats komen om zo de maximale reisefficiëntie te behouden. | |
| Stel de openingstijd van de portieren automatisch in | De tijd van de deur-open kan automatisch worden aangepast aan het verschil tussen landingsgesprekken of autogesprekken. | |
| Heropen met een gesprek in de hal | Als u tijdens het sluiten van de deur op heropen drukt met de knop voor een gesprek in de hal, kan de deur opnieuw worden geopend. | |
| Snel sluiten van de deur | Als de lift stopt en de deur opent, drukt u op de knop deur sluiten. De deur wordt onmiddellijk gesloten. | |
| Auto stopt en deur open | De lift vertraagt en loopt af, de deur gaat pas open nadat de lift volledig tot stilstand is gebracht. | |
| Auto aankomst gong | Aankomst gong in de auto top kondigt aan dat de passagiers aankomen. | |
| Opdrachtregistratie annuleren | Als u in de auto op de verkeerde knop voor vloeropdrachten drukt, kunt u het geregistreerde commando annuleren door twee keer continu op dezelfde knop te drukken. | |
| Directe parkeerplaats | Het sluit volledig aan bij het principe van de afstand zonder dat er in de nivellering kruipt. Het verbetert de reisefficiëntie aanzienlijk. |
| Veiligheidsfunctie | Bescherming tegen fotocellen |
Tijdens de open- en sluitperiode van de deur wordt infraroodlicht dat de gehele deurhoogte bedekt gebruikt om de deurbeveiliging van zowel de passagiers als objecten te onderzoeken. |
| Aangewezen stop | Als de lift de deur op de bestemmingsverdieping niet kan openen om welke reden dan ook, zal de lift de deur sluiten en naar de volgende aangewezen verdieping reizen. | |
| Stop voor vasthouden van overbelasting | Als de auto overbelast is, gaat de zoemer over en stopt de lift op dezelfde verdieping. | |
| Beveiliging tegen afslaan van de timer | De elevator stopt met werken als gevolg van het glibberige touw van de rijdraad. | |
| Start de beveiligingsregeling | Als de lift de deurzone niet verlaat binnen de aangegeven tijd nadat hij is gestart, stopt hij de werking. | |
| Inspectie | Wanneer de lift in de inspectiewerkzaamheden komt, rijdt de auto met kruipgang. | |
| Zelfdiagnose van storingen | De controller kan 62 meest recente problemen registreren om het probleem snel te verhelpen en de werking van de elevator te herstellen. | |
| Herhaaldelijk sluiten van de deur | Als de lift de deur niet kan sluiten als gevolg van een bepaald obstakel of interferentie, zal de lift de deur weer openen of opnieuw openen totdat de diversen zijn verdwenen. | |
| Op/neer-beveiliging tegen overrun en eindlimiet | Het apparaat kan effectief voorkomen dat de lift naar boven gaat of tegen de bodem botst als hij niet onder controle is. Het leidt tot een veiliger en betrouwbaarder verplaatsen van de lift. | |
| Beveiliging tegen te hoge snelheid | Wanneer de neerloopsnelheid van de elevator 1.2 keer hoger is dan het nominale toerental, zal dit apparaat automatisch de stuurstroom uitschakelen, de motor stoppen om de elevator op te hoog toerental te stoppen. Als de elevator met te hoge snelheid blijft zakken en als de snelheid 1.4 keer hoger is dan de nominale snelheid, worden de veiligheidstroepen gebruikt om de elevatorstop te forceren om de veiligheid te garanderen. | |
| Beveiliging tegen te hoge snelheid omhoog | Wanneer de opschakelsnelheid van de elevator 1.2 keer hoger is dan de nominale snelheid, remt het apparaat de elevator automatisch af of remt het de lift. |
| Man- machine interface |
Micro-touch-knop voor autogesprekken en gesprekken in de hal | Het nieuwe type micro-touch-knop wordt gebruikt voor de opdrachtknop van het bedieningspaneel in de auto en de belknop voor de landing. |
| Vloer en richtingaanwijzer in de auto | De auto toont de locatie van de liftvloer en de huidige rijrichting. | |
| Vloer- en richtingaanwijzer in hal | De landing toont de locatie van de liftvloer en de huidige rijrichting. |
| Noodfunctie | Verlichting noodvoertuigen | De noodverlichting van de auto wordt automatisch geactiveerd na een stroomstoring. |
| Kruipgang in bedrijf | Wanneer de lift in elektrische noodbediening komt, rijdt de auto met lage snelheid met kruipgang. | |
| Vijfwegintercom | Communicatie tussen auto, auto top, lift machine kamer, put put en reddingsdienst ruimte door walkie-talkie. | |
| Noodhulp bij brand | Als u de sleutelschakelaar start in het hoofdscherm of het monitorscherm, worden alle oproepen geannuleerd. De lift rijdt direct en onmiddellijk naar de aangewezen reddingslanding en opent automatisch de deur. |
| Energiebesparing functie |
Ventilatie in de auto, automatische uitschakeling van het lampje | Als er binnen de gestelde tijd geen oproep- of commandosignaal is, worden de ventilator en verlichting van de auto automatisch gesloten om energie te besparen. |
| Uitschakeling op afstand | De lift kan via de sleutelschakelaar naar de basis-landing worden opgeroepen (na afloop van de service) en de service automatisch wordt uitgevoerd. |
| Noodfunctie | ARD (Automatisch reddingsapparaat) |
Bij een normale stroomstoring levert de oplaadbare batterij de stroom van de elevator. De lift rijdt naar de dichtstbijzijnde landing. |
| Bel | Als in noodgevallen de belknop boven het bedieningspaneel van de auto continu wordt ingedrukt, gaat er een elektrische bel over de auto. |
| Bescherming van de stroomvoorziening functie |
ARD (Auto-Rescue-apparaat) | Het kan de spanning van de voeding stabiliseren, elektrische elementen verminderen of voorkomen die beschadigd zijn door spanningsschommelingen, om ervoor te zorgen dat de elevator lange tijd goed blijft werken. |
| Rijfunctie | Hinderlijk | Als er nog drie opdrachten verschijnen om onnodig parkeren te voorkomen, worden bij de lichte belasting alle geregistreerde oproepen in de auto geannuleerd. |
| Open de deur van tevoren | Wanneer de lift afremt en de deur in de open zone binnengaat, opent deze automatisch de deur om de reisefficiëntie te verbeteren. | |
| Groepsregeling | Wanneer drie of meer elevatorgroepen van hetzelfde model in gebruik worden geregeld, kan de liftgroep automatisch de meest geschikte respons kiezen. Het voorkomt het herhaaldelijk parkeren van de lift, verkort de wachttijden van de passagiers en verhoogt de reisefficiëntie. | |
| Bediening van dubbelzijdig afdrukken | Twee sets liften van hetzelfde model kunnen het oproepsignaal via de computerverzending uniform beantwoorden. Op deze manier wordt de wachttijd van de passagiers zo veel mogelijk verkort en wordt ook de reisefficiëntie verbeterd. | |
| Piekservice tijdens bedrijf | Binnen de vooraf ingestelde tijd tijdens het dienstverband is het opwaarts transport vanaf de basislanding extreem druk. De liften worden continu naar de basislanding gestuurd om aan de piekdienst tijdens bedrijf te voldoen. | |
| Piekservice buiten bedrijf | Binnen de vooraf ingestelde periode buiten bedrijf worden de liften continu naar de bovenste verdieping gestuurd om te voldoen aan de piekbelasting buiten bedrijf. | |
| De tijd voor het openen van de deur wordt verlengd | Druk op de speciale knop in de auto, de liftdeur blijft gedurende een bepaalde periode open. | |
| Het opnieuw waterpas stellen van de portieropening | Wanneer de elevatordeur opent en de nivellering fluctueert als gevolg van een verandering van de voertuigbelasting, laat het systeem de elevator automatisch in de nivelleringsstand draaien met zijn eigen nivelleringssnelheid onder de omstandigheden van het openen van de deur. |
| Man-machine interface |
Spraakbericht | Wanneer de lift normaal gesproken aankomt, informeert de spraakomroeper de passagiers over de relevante informatie. |
| De tweede bedieningskast | Het wordt gebruikt in de grote laadgewichtliften of in de liften met drukke passagiers, zodat steeds meer passagiers de auto kunnen gebruiken. | |
| Bedieningskast voor de gehandicapten | Het is handig voor rolstoelgebruikers en mensen met een visuele aandoening. | |
| Intelligente oproepservice | De besturing van de auto of het bellen via een hijsinrichting kan worden vergrendeld of verbonden via speciale intelligente ingang. | |
| Besturingsfunctie IC-kaart | Alle (gedeeltelijke) landingen kunnen na de autorisatie alleen auto-opdrachten via de IC-kaart invoeren. |
| Monitorfunctie | Externe monitor | De lange-afstandsbewaking en -regeling van de lift kan worden uitgevoerd via modem en telefoon. Het is handig voor de fabrieken en service-eenheden om de reisvoorwaarden van elke lift te kennen en de overeenkomstige maatregelen op tijd te nemen. |
| Camerafunctie in de auto | De camera is in de auto geïnstalleerd om de toestand van de auto te bewaken. |
Afwerking portierpaneel
2.bedieningspanelen voor auto's (C.O.O.C.) 3.weergave 4.Hal Operation Panels (H.O.O.D.)
5.leuningen
6.plafonds 7.vloeren (PVC/marmer) 8.andere onderdelen
Uw lift is klaar!
V1. Wat is de benodigde informatie die moet worden verstrekt voordat een lift wordt aangeschaft?
1).hoeveel mensen laden? (6 personen betekent 450 kg, 8 personen betekent 630 kg, 10 personen betekent 800 kg, 13 personen betekent 1000 kg, enz.)
2).hoeveel verdiepingen reist de lift?
3).wat is de asgrootte? Asbreedte en asdiepte?
4).is er een machinekamer bovenop de schacht? Foto's op sites zullen nuttig zijn voor ons om meer exacte liften voor je te ontwerpen.
Als we de antwoorden krijgen, kunnen we een exacte lift ontwerpen en een offerte aan u doen.
V2. Hoe zit het met het prijsniveau?
Onze prijs blijft op het middenniveau in de markt. Duizenden verschillende liftbedrijven geven verschillende prijzen, wat hoger wat lager.wij denken de beste keus die middenniveauprijs met betere kwaliteit is die veel onderhoudskosten kan vermijden.
V3. Hoe lang duurt de productiecyclus van de lift?
Meestal 25 dagen, maar urgente productie, bijvoorbeeld 20 dagen is ook beschikbaar.
V4. Hoe moet de elevator worden geïnstalleerd?
Normaal gesproken kunt u het lokale installatieteam vragen dit te doen.er zijn veel lifttechnici zolang er veel liften in uw land zijn.aan de andere kant hebben we veel professionele installatie- en onderhoudspartners in verschillende landen, kunnen we ze ook aanbevelen, en we kunnen onze technici ook regelen om lift en roltrap op uw locaties te installeren, wat meer installatiekosten zal kosten, maar kwaliteit zal de beste zijn.
V5. Hoe zit het met uw aftersales-service?
We hebben een langdurig en regelmatig aftersales-servicesysteem, zowel in de onderhoudsoplossing als in de levering van reserveonderdelen. We hebben regelmatig een inspectieplan op locatie voor alle geïnstalleerde liften door onze agenten of door onze technici, om ervoor te zorgen dat de lift en roltrap voortdurend stabiel blijven functioneren. Onze kwaliteitsgarantie is 18 maanden tot 20 maanden, wanneer andere leveranciers slechts 12 maanden geven.
V6.Hoe moet ik het volgende onderhoud aan het product uitvoeren?
We sturen de installatie- en onderhoudshandleiding samen met de roltrap in de container.
Onze suggestie is dat u een professioneel lokaal bedrijf moet inhuren voor installatie en toekomstig onderhoud, als u een technische assistent van ons nodig hebt, aarzel dan niet om ons te contacteren per post of telefoon.technicus zal naar de werkplek worden gestuurd indien nodig.
V7. Hoe word je je agent en als er ondersteuning is die je aan je agenten kunt bieden?
We hebben veel agenten uit verschillende landen. Normaal gesproken moeten we samenwerken met een aantal liftorders, nadat je onze liften hebt gecontroleerd en goedgekeurd, dan kunnen we praten over de relatie tussen agenten. We geven onze agenten altijd grote steun, zoals: Speciale prijskorting voor sommige belangrijke projecten, catalogi en alle marketingdocumenten, kosten gedeeld met onze agenten voor showroom en tentoonstelling in de lokale markt, beloning voor uiteindelijke verkoopdoelen elk jaar, enz.
