Langdurig leven met minimale onderhoud

• Maatwerk: Beschikbaar
• Schaal: Middenbrug
• Gebruik: Voetgangersbrug, Snelwegbrug, Over Water Brug, Spoorbrug, Viaduct
• Model NR.: HD200/CB200/ZB200/Compact-200
• staalkwaliteit: s355/ s460/gr 55c/gr350/gr50/gr65/gb355/460
• laadvermogen: hl93/ha+20hb/t44/klasse a/b/mlc110/db24
• breedte van de spuiteenheid: 3.15m std. /4.2m ew/7,35m dubbele rijstroken
• modelalias: cb200/zb200/compact-200
• maximumbereik: 60,96 m voor enkele rijstrook/45,72 m voor twee rijstroken
• thermisch verzinkt: iso 1461/as/nzs 4680/astm-a123/bs1706 of gelijkwaardig
• schilderen: kit met een lange-termijn-zinkrijke epoxy of tijdelijke alkyd k
• Transportpakket: vervoerd per container/vrachtwagen in sterke verpakking
• Specificatie: afmetingen paneel 3,048m*2,134m
• Handelsmerk: grote muur en evercross
• Oorsprong: Zhenjiang
• Gs-Code: 7308100000
• Productiecapaciteit: 100, 000 ton

Beschrijving

Productbeschrijving

 

De HD200 bailey-brug is vergelijkbaar met de HD100 bailey-brug en  de 321-Type-panelbrug. Het verschil is de verhoogde paneelhoogte tot 2,134 m. Voor sommige bruggen met langere spanen gebruikte LT de methode van het wisselen van verbindingen tussen versterkingsakkoorden en de verbindingen tussen panelen. Deze methode kan de onelastische vervorming verminderen die wordt veroorzaakt door de te grote pengaten. De pre-boog methode wordt gebruikt om de middenspanning en verticale deflectie verder te verminderen. Met bouten verbonden componenten gebruiken de methode voor het bevestigen van de mof om de nauwkeurigheid van de aansluitingen te vergroten. De schuifkrachten worden gecreëerd in de richting van de moffen en er wordt spanning ontwikkeld in bouten, die de levensduur van de bouten verlengen en de veiligheid van paneelbruggen garanderen. De Sway Brace is van integraal type en verbonden met de spiegel om de algehele stabiliteit van de gemonteerde stalen brug te verbeteren. Het deel tussen het braced frame en de panelen wordt door bruggen bevestigd om te voorkomen dat de hele brug zijwaarts buigt. Na de bouw zal er een vooraf gebogen graad over de spanwijdte van de brug zijn. Bovendien kan het worden geassembleerd in bruggen met één baan. De compacte 200-paneelbrug kan ook worden geassembleerd in een brug met dubbele rijstrook, waardoor het toepassingsbereik wordt vergroot. Het is geschikt voor de belastingsontwerpen van HS-15,HS-20,HS-25,HL-93 en pedrail-50 etc.

 Compact200 Bailey-brug  
SECTIE-EIGENSCHAPPEN (ÉÉN TRUSS)

CONST.	SECTIE-EIGENSCHAPPEN
	SECTIE GEBIED VAN AKKOORD	BUIGFACTOR	MOMENT VAN INTERTIA
	(cm2)	(cm3)	(cm4)
SS	25.48	5437	580174
SSR	50.96	10875	1160348
DS	50.96	10875	1160348
DSR1	76.44	16312	1740522
DSR2	101.92	21750	2320696
TS	76.44	16312	1740522
TSR2	127.4	27185	2900870
TSR3	152.88	32625	3481044
VRS	101.92	21750	2320696
QSR3	178.36	38059	4061218
VR4	203.84	43500	4641392

 

TOELAATBARE SPANNING VAN PANEEL
Materiaalopbrengststerkte van paneel σS=345 MPa
Toegestane materiaalbelasting [σ]=0.8×σS=276 MPa
Toegestane lagerspanning [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
Stabiliteitsfactor van akkoord SSφSS=0.751;DS φDS=0.897
Toegestaan moment van paneel [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m.
 

Compact-200 Bailey bridge Truss Allowable Internal Force Table (halve brug)

Toegestane interne kracht		Toegestaan buigmoment[M] (KN·m)	Toegestane kracht voor scharen[Q] (KN)	High-shears Union Allowable Shears Force [Q]H (KN)
Configuratie
SS	SS	1127	257	348
	SSR	2254	257	348
DS	DS	2525	514	696
	DSR1	3381	514	696
	DSR2	5050	514	696
TS	TS	3800	771	1044
	TSR2	5635	771	1044
	TSR3	7600	771	1044
VRS	VRS	5050	1028	1392
	QSR3	7889	1028	1392
	VR4	10100	1028	1392

   

 

Bedrijfsprofiel

Onze voordelen

Certificeringen

Aftersales-service

Onze klanten

VEELGESTELDE VRAGEN

V: Naar welke landen exporteert u?
A: De producten van ons bedrijf zijn geëxporteerd naar tientallen landen en regio's. Inclusief: Nepal, Cambodja, Laos, Vietnam, Maleisië, Myanmar, Filipijnen, Ecuador, Colombia, Barbados, Trinidad en Tobago, Dominica, Papoea-Nieuw-Guinea, Salomonseilanden, Kenia, Tanzania, Zambia, Congo, Tadzjikistan, Georgië, enz.

V: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Wij zijn een industrie- en handelsbedrijf. De fabriek beslaat een oppervlakte van 47,000 vierkante meter, de productiewerkplaats is 22,000 vierkante meter, en het kantooroppervlak is 5,000 vierkante meter. Het heeft 12 productielijnen van Bailey Bridge, diverse stalen bruggen en diverse staalbouwproducten, met een hefvermogen van 100 ton. De jaarlijkse productie bedraagt meer dan 50,000 ton. Het bedrijf heeft zijn eigen import- en exportrechten, met 20 jaar ervaring in de export.

V: Accepteert u aangepaste verwerking?
A: Ons bedrijf heeft een efficiënt en flexibel technisch team, we kunnen op maat gemaakte een verscheidenheid van niet-standaard Bailey brug, stalen brug, stalen structuur verwerken.

V: Kan uw bedrijf voldoen aan de Amerikaanse normen?
A: Ja, onze producten voldoen niet alleen aan de Amerikaanse AASHTO-norm, maar ook aan de Britse BS5400, Australië AS5100 en andere internationale normen.

V: Welke luchthaven ligt het dichtst bij uw bedrijf? Kan ik uw bedrijf op elk moment bezoeken?
A: De dichtstbijzijnde luchthavens zijn Nanjing Lukou International Airport en Shanghai Pudong International Airport. U kunt ons bedrijf op elk gewenst moment bezoeken, ons bedrijf zal een uitnodigingsbrief uitgeven en zal regelen om u op te halen op basis van uw behoeften. Uw vervoer en accommodatie tijdens uw bezoek aan ons bedrijf zal worden geregeld door ons bedrijf.

V: Kunt u mij een paar papieren exemplaren van uw catalogi sturen?
A: Zeker. Stuur ons uw adres en contactgegevens en wij sturen deze zo snel mogelijk per internationale expressite naar u toe.

V: Kunnen we uw agent of distributeur zijn?
A: Ons bedrijf werft krachtige partners over de hele wereld aan voor gezamenlijke ontwikkeling en win-win . Kijk uit naar de langdurige samenwerking met u!

V:Hoe snel kan ik uw antwoord ontvangen nadat ik u mijn vraag heb gestuurd?
A: Wij zullen binnen 6 uur na ontvangst van uw vraag professionele en technische feedback geven. Na het communiceren van de technische parameters zullen we binnen 24 uur een offerte en een voorlopig ontwerp indienen.