PRODUCTBESCHRIJVING
Roterende anti-swing-regeltechnologie
Met de nieuwe roterende remtechnologie wordt de amplitude van het zwenken van de giek met 60% verminderd.
Slijtvaste onderdelen
De volledige integratie van de Duitse technologie heeft de prestaties aanzienlijk verbeterd. Rechte pijp, scharnierende elleboogpijp, grote elleboogpijp,
en kleine elleboogstukken kunnen een levensduur van 20-30 duizend kubussen bereiken; De afvoerpoort en de overgangsmof kunnen 40 tot 60 duizend bereiken
Kubussen; De levensduur van een zuiger kan oplopen tot 20 duizend kubussen; De levensduur bereikt 50duizend kubussen, de snijring heeft een service
levensduur van 20 duizend kubussen, en de perscilinder heeft een levensduur van
100 tot 140 duizend kubussen.
Zelfdiagnosetechnologie voor storingen
De status van het apparaat kan elk moment worden geïnspecteerd om fouten in real-time te bewaken en diagnosticeren, wat de tijd voor effectief kan verkorten
probleemoplossing met 70%, wat u tijd en moeite bespaart.
Intelligent ARM-systeem
Hefarm: Druk de schakelaar voor het omhoog/omlaag brengen van de arm omhoog of omlaag om de giek automatisch te openen of in te schuiven. Beperkte hoogte voor activiteit: Bij het werken met
obstakels kunnen de schade effectief voorkomen.
Technologie voor bescherming tegen overbelasting van de giek:
Er is een veiligheidsklep toegevoegd aan de balanscorrectielklep van de giekcilinder. Wanneer de giekbelasting te groot is, wordt de oliedruk voor overbelasting automatisch ingesteld
vrijgegeven om de giek te beschermen tegen beschadiging.
Automatische detectie- en beschermingstechnologie voor het hydrauliekoliepeil:
real-time bewaking van de hydraulische-oliereserves, automatisch alarm of stop met pompen wanneer de hoeveelheid olie onvoldoende is om ervoor te zorgen dat de
hydraulisch systeem is niet beschadigd.
Op vrachtwagens gemonteerde betonnen cementgiekpomp
TECHNISCHE GEGEVENS:
Op vrachtwagens gemonteerde betonnen cementgiekpomp van 37 m.
PRODUCTBESCHRIJVING
Roterende anti-swing-regeltechnologie
Met de nieuwe roterende remtechnologie wordt de amplitude van het zwenken van de giek met 60% verminderd.
Slijtvaste onderdelen
De volledige integratie van de Duitse technologie heeft de prestaties aanzienlijk verbeterd. Rechte pijp, scharnierende elleboogpijp, grote elleboogpijp,
en kleine elleboogstukken kunnen een levensduur van 20-30 duizend kubussen bereiken; De afvoerpoort en de overgangsmof kunnen 40 tot 60 duizend bereiken
Kubussen; De levensduur van een zuiger kan oplopen tot 20 duizend kubussen; De levensduur bereikt 50duizend kubussen, de snijring heeft een service
levensduur van 20 duizend kubussen, en de perscilinder heeft een levensduur van
100 tot 140 duizend kubussen.
Zelfdiagnosetechnologie voor storingen
De status van het apparaat kan elk moment worden geïnspecteerd om fouten in real-time te bewaken en diagnosticeren, wat de tijd voor effectief kan verkorten
probleemoplossing met 70%, wat u tijd en moeite bespaart.
Intelligent ARM-systeem
Hefarm: Druk de schakelaar voor het omhoog/omlaag brengen van de arm omhoog of omlaag om de giek automatisch te openen of in te schuiven. Beperkte hoogte voor activiteit: Bij het werken met
obstakels kunnen de schade effectief voorkomen.
Technologie voor bescherming tegen overbelasting van de giek:
Er is een veiligheidsklep toegevoegd aan de balanscorrectielklep van de giekcilinder. Wanneer de giekbelasting te groot is, wordt de oliedruk voor overbelasting automatisch ingesteld
vrijgegeven om de giek te beschermen tegen beschadiging.
Automatische detectie- en beschermingstechnologie voor het hydrauliekoliepeil:
real-time bewaking van de hydraulische-oliereserves, automatisch alarm of stop met pompen wanneer de hoeveelheid olie onvoldoende is om ervoor te zorgen dat de
hydraulisch systeem is niet beschadigd.
TECHNISCHE GEGEVENS
| Model |
SAMP5203THB30-4M |
| Item |
Eenheid |
Parameter |
| Pompsysteem |
Max. Het of. Vermogen (hoge/lage druk) |
m3/u |
66/111 |
| Max. De of. Betondruk (hoge/lage druk) |
MPa |
10/6 |
| Nominale werkdruk |
MPa |
32 |
| Pompfrequentie (hoge/lage druk) |
min-1 |
16/27 |
| Capaciteit van de trechter |
L |
600 |
| Vulhoogte |
mm |
1400 |
| Type hydraulisch systeem |
|
Open lus |
| Verdeelklep |
|
S-klep |
| Oliecilinderdiameter × slag |
mm |
φ125×1650 |
| Betoncilinder dia. ×slag |
mm |
φ230×1650 |
| Hydraulische-oliekoeling |
|
Luchtkoeling |
| Aanbevolen betonstortplaats |
cm |
12-23 |
| Max. Geaggregeerde afmeting |
mm |
40 |
| De giek plaatsen |
Structuurtype |
|
30-4M |
| Plaatsdiepte |
m |
37 |
| Horizontale afstand |
m |
26 |
| Plaatsdiepte |
m |
22 |
| Draaihoek |
|
±270° |
| Pijpdiameter |
mm |
125 |
| Lengte van de eindslang |
mm |
3000 |
| Min. Hoogte van de opening voor het plaatsen van de giek |
mm |
8000 |
| Spanwijdte stempelpoten (voor × achter × zijkant) |
mm |
6140×7098×6706 |
| Chassis en de hele machine |
Chassismodel |
|
ZZ5207N4617E1 |
| Wielbasis |
mm |
5600 |
| Motortype |
|
D10.34-50 |
| Motorvermogen |
KW |
249 kw |
| Opbergvak in de olietank |
L |
400 |
| Uitlaatstandaard voor tail gas |
|
Land V |
| Totale afmetingen |
mm |
10340 x 2496 x 3770 |
| Andere |
Smeermodus |
|
Handbediening en hydraulisch systeem |
| Inhoud van de olietank |
L |
500 |
| Besturingsmodus |
|
Handmatig+afstandsbediening |
| Maximale waterdruk |
MPa |
0.8 |
| Volume van het waterreservoir |
L |
400 |
| Buisreinigingsmodus |
|
Waterreiniging/droge reiniging |
Belangrijkste voordelen:
1. EquipΦ230mm-cilinder, pompsysteem met grote cilinderinhoud (125 m3/u), is de materiaalabsorptie meer dan 88%, het aantal
de commutatie met dezelfde verplaatsing is laag, en de levensduur van de slijtdelen is lang;
2. Het pompsysteem maakt gebruik van elektronisch geregelde commutatie. De pompbelasting is snel en nauwkeurig, voor een impact van het systeem
is klein, en de werkelijke pompefficiëntie wordt met meer dan 7% verhoogd ten opzichte van het conventionele hydraulisch geregelde commutation-systeem.
3. Gebruikt een geïntegreerde klep voor industriële grote pompwagens, de leiding is eenvoudig, het drukverlies is klein, vergeleken met de conventionele klep
energiebesparing 17%. Hydraulische systemen zijn niet gevoelig voor hitte.
4. Voorzien van een hoge- en lagedrukpompschakelfunctie, kan grote cilinderinhoud, hoge snelheid en hoge efficiëntie pompen. Wanneer
bij slechte materialen is het niet makkelijk om de leiding te blokkeren door onder hoge druk te pompen.
5. Uitgerust met vol vermogen en energiebesparende dubbele pompmodus is het brandstofverbruik lager. Het motortoerental kan worden afgesteld in
combinatie met het pompvolume.
6. Uitgerust met een speciale centrale regelaar voor bouwmachines, een groot high-definition display en LCD-afstandsbediening.
De prestaties van het regelsysteem zijn sterker en de werking is gebruiksvriendelijker.
7. Gebruikt geïmporteerde meerwegklep. En de giek is bijzonder wendbaar, bereikt mens-machine integratie, de boom kan zijn
onmiddellijk en gestaag gestopt. De eindslang wordt snel en nauwkeurig gepositioneerd.
Puming-systeem: Schwing Technology
Chassisoptie: Isuzu/Benz/Howo/Sachman/Dongfeng/Sinotruck
Testen in de fabriek
Verzending en levering op zee
|
|
Belangrijkste voordelen:
1. EquipΦ230mm-cilinder, pompsysteem met grote cilinderinhoud (125 m3/u), is de materiaalabsorptie meer dan 88%, het aantal
de commutatie met dezelfde verplaatsing is laag, en de levensduur van de slijtdelen is lang;
2. Het pompsysteem maakt gebruik van elektronisch geregelde commutatie. De pompbelasting is snel en nauwkeurig, voor een impact van het systeem
is klein, en de werkelijke pompefficiëntie wordt met meer dan 7% verhoogd ten opzichte van het conventionele hydraulisch geregelde commutation-systeem.
3. Gebruikt een geïntegreerde klep voor industriële grote pompwagens, de leiding is eenvoudig, het drukverlies is klein, vergeleken met de conventionele klep
energiebesparing 17%. Hydraulische systemen zijn niet gevoelig voor hitte.
4. Voorzien van een hoge- en lagedrukpompschakelfunctie, kan grote cilinderinhoud, hoge snelheid en hoge efficiëntie pompen. Wanneer
bij slechte materialen is het niet makkelijk om de leiding te blokkeren door onder hoge druk te pompen.
5. Uitgerust met vol vermogen en energiebesparende dubbele pompmodus is het brandstofverbruik lager. Het motortoerental kan worden afgesteld in
combinatie met het pompvolume.
6. Uitgerust met een speciale centrale regelaar voor bouwmachines, een groot high-definition display en LCD-afstandsbediening.
De prestaties van het regelsysteem zijn sterker en de werking is gebruiksvriendelijker.
7. Gebruikt geïmporteerde meerwegklep. En de giek is bijzonder wendbaar, bereikt mens-machine integratie, de boom kan zijn
onmiddellijk en gestaag gestopt. De eindslang wordt snel en nauwkeurig gepositioneerd.
Gecontroleerde Leverancier 
