NY-ES railbevestigingssysteem

• Garantie: 1-3years
• aangepaste: aangepaste
• certificaat: ISO14001, ISO9001
• Transportpakket: Woven Bags & Pallets
• Specificatie: NY-ES
• Handelsmerk: SUYU or customized
• Model NR.: NY-ES
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 73029090
• Productiecapaciteit: 100000PCS/Per Day

Beschrijving

Het complete  NY-ES  bevestigingssysteem voor elke slaper bestaat uit de volgende onderdelen

4 stuks  SL bout met moer en platte onderlegring 7/8*201
4 stuks  ES-veerblad  
4 stuks  isolerende bus  
2 stuks  interne isolator  
2-delige   isolatie aan de buitenkant  
2-delige  railplaat u-2

Productparameters  


NY-ES veerblad rail bevestigingssysteem voornamelijk gebruikt op het spoorwegproject in Mexico en Noord-Amerika is dit railbevestigingssysteem geschikt voor het bevestigen van 115RE stalen rail op betonnen sleeper.
  In vergelijking met andere bevestigingssystemen biedt het diverse voordelen. Het is  minder duur  omdat het minder ingewikkeld is om te installeren en onderhouden. Naast het verminderen van lawaai en trillingen is de veerbladtechnologie cruciaal voor spoorlijnen die door woonwijken lopen.
Over de hele wereld maken spoorwegsystemen vaak gebruik van het veerbladbevestigingsmechanisme. Het is vooral geliefd in landen met hogesnelheidsspoorwegsystemen, waar stabiliteit en veiligheid cruciaal zijn. Het veerbladmechanisme is bedoeld om stabiel en duurzaam te zijn in de loop der tijd. Dit helpt om ervoor te zorgen dat de rails stevig op hun plaats blijven, waardoor de kans op ongevallen wordt verminderd en de algehele veiligheid van het spoorwegsysteem wordt vergroot.




Technische parameter

Onderdeelnaam	Item	Technische vereisten	Opmerking
NY-ES elastische plaat	Type	Dikte 5 mm	Toepassing voor verschillende railtypes
	Materiaal	60Si2Mn	Chemische samenstelling(%): C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, Si: 1.60-2.00, CR: ≤0.35, P: ≤0.03, S: ≤0.03
	Voltooien	Effen geolied, rood geschilderd of op aanvraag	Aangeboden als besteld
	Hardheid	42-47HRC
	Standaard verwijst naar	DIN17221, GB/T1222
NY-ES-isolator (binnen en buiten)	Type	Geschikt voor UIC54-, 115RE-rails
	Materiaal	Versterkt nylon 6 (PA6+30%GF)	Dichtheid:1,39g/cm3 Tensiesterkte:165MPa rek: 3.5% smeltpunt:226ºC isolatieweerstand:≥1.9×1012ohm Glasvezelgehalte:30-35% hardheid:≥114HRR
	Kleur	Zwart, wit of op aanvraag
Railkussen u-2	Type	Geschikt voor UIC54-, 115RE-rails
	Materiaal	TPE (Thermoplastic elastomeer )	Dichtheid:1.09g/cm3 Tensile sterkte: 4.23MPa Tensile Modulus: 2.97MPa Smeltpunt: 200-220ºC Shore hardheid: ≥40D
	Voltooien	Natuurlijk
Nylon onderlegring	Type	NY nylon onderlegring
	Materiaal	Versterkt nylon 6 (PA6)	Dichtheid: 1,15 g/cm3 Tensiesterkte: 66.3MPa rek: 31.3% Smeltpunt: 228ºC isolatieweerstand: ≥2.8×1012 ohm hardheid: ≥114HRR
	Voltooien	Natuurlijk
SL-bout	Type	7/8*186/201
	Materiaal	45#	Chemische samenstelling(%): C:0.45, Mn:0.65, Si:0.25, P:0.016, S: 0.001
	Voltooien	Effen geolied, oxide zwart, verzinkt, thermisch verzinkt
	Kwaliteit	8.8	Treksterkte: ≥800MPa Opbrengststerkte: ≥640MPa verlenging: ≥12%
Moer	Type	7/8
	Materiaal	45#	Chemische samenstelling(%): C: 0.45, Mn: 0.65, Si: 0.25, P: 0.016, S: 0.001
	Voltooien	Effen geolied, oxide zwart, verzinkt, thermisch verzinkt
	Kwaliteit	8	HV295-353
Platte onderlegring	Type	50*23*3
	Materiaal	V235	Chemische samenstelling(%): C: 0.12-0.20, Mn: 0.30-0.70, Si: ≤0.3, P:≤0.045, S: ≤0.045
	Voltooien	Effen geolied, oxide zwart, verzinkt, thermisch verzinkt
	Hardheid	HV200-300