Productbeschrijving
DC-regeleenheid voor opladen van elektrische auto-oplader EV
De CCU (EV Charging Control Unit) is het kernonderdeel van het EV-laadsysteem en is verantwoordelijk voor het beheer van het gehele laadproces. Het fungeert als het 'brein' van het EV-laadsysteem, ontvangt signalen van voertuigcontrollers, laadstapels en andere componenten, en regelt het laadproces op basis van deze signalen om een veilige en efficiënte laadstroom te garanderen.
Signaalopname: De CCU verzamelt signalen die door de voertuigcontroller, het accumanagementsysteem, de laadstapel en andere componenten, zoals de SOC van de accu, de laadstatus, het type laadstapel, enz., worden verzonden via DE CAN-bus en andere communicatiemethoden.
De CCU kan communiceren met het display (OCU), de voedingsregeleenheid (PCU), SECC, CHAdeMO-conversiekaart, voedingsmodule en energiemeter. De belangrijkste functies zijn:
1) communiceren met OCU en foutopsporing op afstand inschakelen;
2) communiceren met de PCU-voedingskaart om foutopsporing op afstand te verkrijgen;
3) de verbindingsstatus van het vulpistool detecteren;
4) Verzamel positief en negatief
Geïntegreerd CCU-onderdeel:
De regeleenheid van de CCU DC-laadstapel is gewoonlijk verdeeld in de volgende onderdelen:
Gelijkrichter: Verantwoordelijk voor het omzetten van de AC-ingang in de DC-uitgang
Inverter: Zet DC om in AC voor terugkoppeling in het net wanneer dat nodig is
Controller: Deze wordt gebruikt voor het bewaken en beheren van het laadproces, inclusief het aanpassen en regelen van het ingangsvermogen, het uitgangsvermogen en de oplaadtijd, enz., en is verantwoordelijk voor het regelen van de werking van de gehele CCU.
Geheugen: Wordt gebruikt om regelprogramma's en gegevens op te slaan.
Communicatie-interface: Wordt gebruikt om te communiceren met andere componenten.
Voedingsmodule: Wordt gebruikt om de laadstroom te regelen
Hoe CCU werkt:
De CCU DC-regeleenheid voor de laadstapel is een soort sociale zekerheid voor het opladen van elektrische voertuigen, en het werkingsprincipe is gebaseerd op de combinatie van traditionele laadtechnologie en moderne regeltechnologie. Het zet wisselstroom om in gelijkstroom en levert elektrische voertuigen op de juiste wijze voor een snel, veilig en universitair laadproces.
1. Signaalopname: De CCU verzamelt signalen die door de voertuigcontroller, het accumanagementsysteem, de laadstapel en andere componenten, zoals de SOC van de accu, de laadstatus, het type laadstapel, enz., worden verzonden via DE CAN-bus en andere communicatiemethoden.
Gegevensverwerking: De CCU verwerkt en analyseert de verzamelde gegevens om de beste laadstrategie te bepalen.
3. Stuuruitgang: De CCU stuurt stuurinstructies naar de laadstapel volgens de laadstrategie om de laadstroom, spanning en andere parameters te regelen.
4. Statusbewaking: De CCU bewaakt het laadproces in real-time en past de laadstrategie aan op basis van de laadstatus.
Technische staat van de CCU
Hoge betrouwbaarheid: De bedrijfszekerheid van CCU heeft direct invloed op de veiligheid en efficiëntie van het opladen, dus CCU is vereist voor een hoge betrouwbaarheid.
Hoge precisie: CCU's moeten de laadstroom en -spanning nauwkeurig regelen om de accu te beschermen en de laadefficiëntie te verbeteren.
Snelle reactie: CCU moet snel reageren op verschillende veranderingen in het laadproces om de veiligheid en efficiëntie van het opladen te garanderen.
Compatibiliteit: De CCU moet compatibel zijn met een verscheidenheid aan oplaadstandaarden en typen laadstations.
Workflow van de CCU
1. Aansluiting van de auto: Nadat de elektrische auto is aangesloten op de laadstapel, ontvangt de CCU het laadverzoek.
2. Identiteitsverificatie: De CCU verifieert met de laadstapel om de veiligheid van het opladen te garanderen.
3. Instelling van de laadparameter: CCU stelt de laadparameters in op basis van de SOC van de voertuigaccu, het vermogen van de laadpool en andere informatie.
4. Laadstart: De CCU stuurt een opdracht naar de laadstapel om te beginnen met opladen.
5. Bewaking van het laadproces: CCU bewaakt de laadstroom, spanning, temperatuur en andere parameters in real-time, en past de laadstrategie aan aan de hand van deze parameters.
6. Opladen voltooid: Wanneer de batterij volledig is opgeladen of het opladen is voltooid, stuurt de CCU een opdracht naar de oplaadstapel om het opladen te stoppen
Communicatieprotocol van CCU
CCU's gebruiken gewoonlijk de volgende communicatieprotocollen om met andere componenten te communiceren:
CAN-bus: CAN-bus is een efficiënt en betrouwbaar serieel communicatieprotocol, dat veel wordt gebruikt in elektronische systemen voor de automobielindustrie. De CCU kan via de CAN-bus communiceren met de voertuigcontroller, het accumanagementsysteem, enz.
Oplaadprotocollen: CCU's moeten verschillende oplaadprotocollen ondersteunen, zoals CHAdeMO, GB/T, CCS, etc.
Communicatie-interfaces: CCU's hebben meestal een verscheidenheid aan communicatie-interfaces, zoals Ethernet, Wi-Fi, enz., voor communicatie met externe systemen.
Referentiegegevens voor de CCU
Verwerkingskracht: Geschikt voor meerdere oplaadprotocollen en complexe laadalgoritmen.
Communicatiesnelheid: Voldoen aan de communicatievereisten van DE CAN-bus, het laadprotocol, enzovoort.
Temperatuurbereik bij gebruik: -40°C~85°C.
| Tabel met parametrische prestaties |
| SERIENR |
project |
parameter |
| 1 |
Afmetingen |
180 x 135 mm |
| 2 |
Gatgrootte |
170 mm x 125 mm, M3-schroef |
| 3 |
Communicatie-interface |
3-kanaals 485, 2-kanaals CAN, 1-kanaals |
| 4 |
Schakelen tussen ingang/uitgang |
7 ingangen, 7 uitgangen |
| 5 |
Nominale spanning |
DC12 V |
| 6 |
Werkende voeding |
11,0 V DC ~13,0 V DC |
| 7 |
Bedrijfsvochtigheid |
5%~95% niet-condenserend |
| 8 |
Bedrijfstemperatuur |
-40ºC~+80ºC |
De toekomstige ontwikkeling van de CCU's
Intelligent: Door de introductie van kunstmatige intelligentie technologie wordt de intelligente controle van het laadproces gerealiseerd.
Netwerken: Sluit de CCU aan op internet voor bewaking en beheer op afstand.
Integratie: Integreer de CCU met andere regeleenheden om de integratie van het systeem te verbeteren.
Tips: Vanwege de voortdurende ontwikkeling van EV-laadstandaarden en -technologieën, kunnen de specifieke technische parameters en toepassingsmethoden van CCU veranderen, wordt aanbevolen om de nieuwste technische informatie in praktische toepassingen te raadplegen.
Gecontroleerde Leverancier 
